Wird Getriebeöl schlecht?
 

Hi Leute!

ich hab einen Johnson BJ15BACOB (15ps 2takt bj 85) von einem Kollegen bekommen zum testen.
Da wurde komplett Kundendienst gemacht und alles. allerdings stand er seitdem 10 jahre aufm speicher.
er lief nach paar ma ziehen auch an und fährt wie ne eins.

Meine Frage: sollte ich das Getriebeöl jetzt trotzdem wechseln oder wird das nicht „schlecht“ wenn er nicht gefahren wird?
Wenn ja, welche getriebeöl brauche ich da und wieviel Tuben etc. ?

2. Frage: Impeller wechsel. Generell jedes jahr und dann selber möglich oder lieber ab in die werkstatt?
merkt man das beim fahren oder am kühlstrahl etc. wenn der impeller gewechselt gehört ?

danke scjonmal !

Ich mache jedes jahr nen getriebeölwechsel. So merkt man, wenn die simmerringe schlecht werden. Dazu kaufe ich immer nen liter öl mit nem pumpspender. Impeller wird getauscht, wenn der kphlstrahl weg oder schlecht ist.

Wenn das Service direkt vorm einlagern gemacht wurde, würde ich das Getriebeöl ich wechseln, kann ja kein Wasser hineingekommen sein. Ansonsten immer am Ende der Saison wechseln, damit evtl im öl befindliches Wasser keinen Schaden anrichten kann.
Impeller würde ich auf jeden Fall tauschen, der Gummi kann mit der Zeit spröde und rissig werden. Ob selber machen oder Werkstatt hängt von den eigenen Fähigkeiten ab. Ich bin kein gelernter Mechaniker, mach es aber selber. Soll aber auch Leute geben, sie an einem Ikea-Tisch scheitern, dann lieber zum Profi.

LG Martin

ok dann mache ich mir wegen dem Öl erst mal keine Sorgen....

Was muss ich beim Impeller wechsel selber machen ?
gibts da anleitungen für den Motortyp in youtube oder so? würde es mir grundsätzlich zutrauen ... was kostet sowas im Mittel beim Profi inkl. Material? 100€?

100€ werden nicht reichen. Bootfahren ist wie Motorradfahren teuer.

Impellerwechsel:

Unterwasserteil ab, dann kommst an den Impeller ran und kannst ihn wechseln.

Das einzig knifflige an der Stelle ist, finde ich, das Schaltgestänge aushängen.
Wobeis beim 15er Yammi ganz einfach war und beim 9.9er Mercury hab ich ziemlich gesucht, das hängst oben am Block aus ... danach wars auh easy :).

Und ja, für Impeller gibts bei youtube massig anleitungen und es ist easy.

Original Impeller kaufen.
Die Zuliefer Impeller sind nach 2 Jahren durch.

Guten Morgen
Öl altert auch bei Nichtbenutzung . Ich würde das unbedingt wechseln.

LG Andi

Ok, könnt ihr ma evtl. eines verlinken, was ich verwenden muss? Auch von der Menge her? Das kommt ja meist in so Tuben oder?

Bei meinem ist das wechseln des Impeller und Getriebeöl jedes Jahr vorgeschrieben.
Wie es bei deinem kleinen ist weiß ich nicht.
Getriebeöl würde ich jedes Jahr wechseln und wenn kein Kontrollstrahl mehr kommt kann es auf dem Wasser schon zu spät sein.

Das zu wechseln ist aber kein großer Akt.....schau mal im Netz nach, da gibt es bestimmt Filmchen wie es gemacht wird.

Wie Patrick schon empfohlen hat, kauf dir gleich eine Getriebeölpumpe und das Öl in Literflaschen, ist von der Handhabung her wesentlich einfacher.
Und dann einfach obere und untere Schraube aufmachen und das alte Öl rausrinnen lassen. Dann Füllschlauch unten dran und pumpen bis es oben raus kommt. Dann zuerst oben zuschrauben, danach unten. Fertig.

lg Martin

ok super. mach ich!

danke für die Infos...

Aber welches muss ich da nehmen? LIQUI MOLY 80W-90 GL5?

Hallo,
ob 80 oder 90er Viskosität ist Deinem Johnson völlig egal, Hauptsache es steht Outboard-Getriebeöl drauf bzw. ist drin.

Auch die Marke ist egal, ich bin immer mit den Tuben von Yamaha oder LiquiMoly am besten zurecht gekommen, habe zwar eine Pumpe aber bei den Tuben habe ich die nie rausgeholt, damit hat nichts gekleckert.

Womit ich nicht sagen will das nicht auch andere Marken okay sind. :biere:

Grüße Peter

Rainer du machst jedes Jahr den Impeller?
.

Meiner ist jetzt 8 Jahre drinn und hat 1100 Std auf der Uhr.

Und der vom 6 PS ist noch Original von 95 oder sowas.

Ich Wechsel erst wenn s sein muss

Mach ich genauso, warum etwas tauschen wenn es ok ist :schlaumei