Schlauchbootforum - Kipptrailer..in den meisten Fällen ein Nachteil!

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So, nicht böse sein, aber ich muss jetzt ins Bett - die Regierung ruft.
Wer weiss?- vielleicht gibts ja noch was zu Kurbeln :seaman:

Zitat:

Zitat von Idrian (Beitrag 360359)

Wenn ich meiner Crew vorschlagen würde, doch bitte mal die Kurbel zu betätigen, ernte ich mit Sicherheit einen "Vogelzeig". :gruebel:

Ohne Worte!:smilie_fl

Meine Crew macht fleissig mit.
Die Frau fährt den Trailer rückwärts ran (wenns sein muss) und bringt ihn weg während ich das Boot zum Steg bringe,
hält mit fest und kurbeln würde sie auch.
Von den Kids ganz zu schweigen, die wollen ja bei Allem helfen.

Zitat:

Zitat von Visus1.0 (Beitrag 360317)

Habe mir Gedanken um Trailer gemacht, auch meine Trailer selbst angepasst, und auch schon mehrmals mit dem neuen Trailer geslippt.

Ich schaff es zu slippen, und nur bis zu den Radnarben ins Wasser fahren, auch wenn das Wasser unter dem Ende es Trailers nur 20cm hat.

Dadurch das ich keinen Kipptrailer habe, hab ich den Drehwinkel erst dann, wenn das Boot schon 2 Meter über das Ende des Trailer steht, dann fängt es an zu kippen, und dort ist schon tieferes Wasser.
Mir reichen dort nur 38cm Wassertiefe um zu Slippen. (Bei ruhigem Wasser)

Mein Freund hat einen Kipptrailer, gleiche Bootlänge, und ich nicht.

Ich stelle folgende Behauptung auf und kann sie beweisen.

Mit einem Kipptrailer kann ich mein Boot, wenn ich nur bis zu den Radnarben ins Wasser fahre, bei einer flachen Slippanlage nicht slippen, oder hab mit dem Kiel Grundberührung, wenn ich keinen Kipptrailer habe, kann ich ohne Grundberührung slippen.

(Vergleichend gleiches Boot gleiche Slippanlage Kipptrailer vis. nicht Kipptrailer)

Kipptrailer haben nur grosse Vorteile wenn ich auf einer 90Grad Stufe slippen will.

Sieh Foto!
Link dazu

http://up.picr.de/22319435fj.jpg

Ein Kipptrailer hat klare Vorteile... Er kann nämlich beides.

Ja aber dann schwerer und teurer, und wer muss schon an der Kaimauer slippen.

Ich habe gestern ein Beitrag in Facebook gesehen wo keine Slippstelle war sondern Metallauffahrrampen an eine Böschung und das Wasser war ca. 50cm von der Oberkannte entfernt.

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Hier wird mit einem Teleskop Frontlader und Aufnahme (Kugelkopf) für den Trailer gearbeitet.

Das wäre ideal für einen Kipptrailer.

Solche Stellen hat man viel an den kleinen Wochenendhäusern (Datschas) an Berlinern Gewässern oder woanders.

Wasser muß an der Stelle natürlich tief genug sein.

Hier eine Zeichnung wie es bei mir funktioniert.
Habe ich aber bei unseren Slippstellen noch nie gebraucht.
Under Zar läuft bei normalen Slippstellen gradeaus ins Wasser ohne Kippmoment.

https://up.picr.de/44535592iv.jpg