RIB und Pickup
 

Hy nochmal ich...

wie im anderen Thema berichtet bin ich ja bei meinem Kroatienurlaub auch durch etwas rauere See gefahren immer wieder neidisch den RIBlern nach blickend.
Da ich mittlerweile einen 2009er Dodge RAM fahre (6m langer Pickup mit 800 kg Zuladung, Dachlast 140 kg, Trägerlast auf Ladefläche deutlich höher) stellt sich mir die Frage, kann ich da nicht ein RIB aufladen, am besten mit Motor. Auf dem Campingplatz wurde mir da von einer Lösung erzählt, ich find aber nix. Am liebsten wäre mir eine bezahlbare Sliplösung über die Ladewanne und Rampen, am besten mit Warnseilwinde, kennt zufällig jemand so etwas oder jemanden (Firma) der/die sowas bauen kann?

Hallo Oli,
wie lang ist denn die Ladefläche ? länger als 3 m wohl nicht, oder ?
ein gscheites RIB ist aber mind. 1-2 m länger. Wie soll das gehen ?

Natürlich nicht nur auf die Ladefläche! Das ganze muss oben aufliegen auf einem Träger auf dem Dach! Es gibt so was auch, ich finds nur nicht... Wenn mein Bekannter zurück ist sendet er mir ja vielleicht die Internetseite.

Ich stelle es mir so vor, ein Träger auf dem Dach, der zweite unmittelbar hinter der Kabine, die dritten klappbar niedriger am Ladekantenende. Wie bei meinem Lavamarine werden Slipräder am Spiegel montiert (die sind nur 90 cm auseinander, passen also locker auf die Ladefläche) auf Rampenblechen wird dann das RIB hoch gezogen. Mit Motor funzt es wohl nicht, evtl wäre es sogar geschickt man dreht es auf den Kopf, dann muss ich es halt so slippen wie bisher, und das Aufladen erfolgt extra...

Sind nur mal so Gedanken.... aber vielleicht kennt ja jemand sowas.

Tja, in den USA und Kanada sind der Transport von Booten schräg hinten auf diesen Pickups quer hoch übers Fahrerhausdach gang und gebe.

Dort gibt es aber keine Einschränkungen für einen solchen Transport auf der Straße, und der TÜV hat auch nicht mitzureden.

Empfehlung: Kaufe Dir dein Traum-RIB mit dem richtigen Trailer dazu, der Dodge wird es schon mit links ziehen können. Dann hast Du wesentlich weniger Kopfschmerzen jetzt wie Du den Dachtransport schräg hinten hoch hier lösen möchtest, und ... brauchst auch keine Hilfsmannschaft oder Kran um immer das Boot rauf oder runter zu bekommen.:smileys5_

Hallo,

alternativ kannst Du ja auch den Wowa gegen eine Wohnkabine tauschen, musst Du allerdings etwas auflasten und hängst dann das Rib hinten dran. Ist beim Slippen sicher einfacher und die Kabine kannst Du auch absetzen und das Fahrzeug solo nutzen.

Hallo,

wenn Du von der Idee beseelt bist - nicht kirre machen lassen.

Ich mein die Amis fahren Alu-Nussschalen damit spazieren.

Ich zieh an nem Mazda Bt50 einen 1,3to Trailer - laut Waage würde das Rib drauf keine 600kg mit Motor wiegen. Der bt50 hat eine Zuladung von mehr als 1 to.

Von den Eckdaten würde es passen das Rib hinten draufzuschmeißen - wäre da nicht der popelige 90PS-Motor mit über 170kg - und das Gewicht hinten bedeutet, dass auf der ladefläche das moment hinter den Achsen zum Wirken kommt, heisst aus der Fuhre wird eine Affenschaukel.

Das Booterl ist mit 5,6m angegeben, die Festrumpfschale liegt bei 4,8m, der Pickup hat 5,1m Gesamtlänge (das Ri9bberl ist fürs Mittelmeer, auch wenn ichs ungern zugebe, von der Rumpflänge her, eigentlich zu klein - größer kost mehr und sauft mehr und ist noch unhandlicher - eine Abwägung wie alles im Leben).

Ich hab ein Klappdach-Hardtop auf die Ladefläche geschraubt - zu 2. und bei schönem Wetter gehts - mit Kindern würd ichs nicht machen.
http://foto.arcor-online.net/palb/al...3264386435.jpg

hier kann man es erahnen - das Schlauchi auf der Pritsche wär *schräg*
http://foto.arcor-online.net/palb/al...6466623464.jpg

Hi Oli,

so wie es Jürgen macht mit der absetzbaren Wohnkabine auf dem Pickup hättest Du auch eine passable Lösung. Das hängt aber auch ein bischen davon ab, wie groß Deine Familie ist. :smileys5_

Hy Leute,

eine Absetzkabine werde ich zwar auch anschaffen, aber fürs Büro. Zum Reisen werden wir immer unser kleines Häuschen mitnehmen.

@Kahn
meiner hat rund 400 PS aber nur eine Zuladung von max. 900 kg (Mehr dann wäre es ein LKW über 3,5 T). Ich möchte ein kleines RIB von Lavamarine das wiegt rund 130 kg + Motor ca. 120 kg + Steuerstand und Sitzbang ca. 40 kg = 290 kg dazu kommt noch Ausrüstung aber alles kein Problem. Ich werde einen Dachträger montieren sowie zwei Träger (ca. 60 cm hoch) auf der Ladefläche. Der hintere Träger wird große Räder als Auflage haben. Das Rib wird ohne Motor und Steuerstand umgedreht, die Slipräder werden falsch herum am Spiegel montiert. Mit Rampenblechen wird das Rib dann an den hintersten Ständer gelehnt und über die Rollen mit zwei Personen hoch gerollt. Das ist jetzt ein grober Entwurf. Beim hintersten Träger muss noch Möglichkeit einer Quertraverse gebaut werden welche als Kran fungiert damit ich den Motor auf die Ladefläche bekomme.

Slippen tue ich wie bisher auch, die Slipräder werden normal montiert und dann wird eine Deichselstange mittels Spanngurten am Boot befestigt klappt super gut.

Aber mal sehen vielleicht bekomme ich doch noch den Link von dem Typen der das schon hat.

@Oli - das dauert doch alles zu lange und sind doch nur halbe Sachen...

schraub Dir 2 *blöcke* an die Heckklappe und ab geht's

http://www.juneauempire.com/images/041305/9112_500.jpg

120kg für nen outboarder ist doch nix :ka5::ka5:

Ach so geht das.... dann permanenten 4 Rad rein und Räder mit Schauffeln dran Vollgas geben müßte eigentlich für genügend Auftrieb sorgen oder...

aber das ist dann auch kein RIB und überhaupt kein Schlauchboot mehr und der Kiel (Kardanwelle)? Ist der Mittelmeertauglich?

Hier mal ein Bild von der Kiste...

oli,
ich hatte nen a6 mit reeling oben drauf, hatte meine gummipelle oben drauf geschnallt den motor und den tank in den kofferraum.....ehrlich da kriegste irgendwann den affen :cognemur:

gab tage da hatte ich keinen bock das gerödel auf- und einzuladen, das soll schon was heissen...., also trailer gekauft und nur noch geschmunzelt an der slipstelle :ka5:

kauf dir für die ladefläche nen ordentlichen jetski und zum trailern nen rib :cool: