Propan Aussenborder
 

Hallo,

dieser Motor hier ist mir beim Shoppen über den Weg gelaufen:
http://up.picr.de/17760318vf.jpg

Details bei Um Links zu sehen, bitte registrieren. Müssen wir jetzt alle umstellen?

Viele Grüße
Stefan

Na auf jeden Fall hast Du dann schon den Brennstoff für den Gasgrill mit an Board...
Muss man auch mal von der praktischen Seite sehen...

Ersatzmotor
 

Hab ich mir auch schon mal überlegt.
Da ich mein Notmotor nicht immer hinhängen will wäre das vor allem ''Geruchstechnisch'' für die Backskiste ne super Lösung.
Grüße Martin
P.S. und dann noch die 20%:chapeau:

Die kleinen kann man mit einer Kartusche fahren. Aber weitere Strecken werden damit recht teuer...als Zweitmotor in der Backskiste dürfte das aber von Vorteil sein.

Also, wer will alles einen haben? In 2 Wochen könnt ihr die dann in München abholen.

Viele Grüße
Stefan

Hi!
Kauf Dir bei ebay einen Leichensack, der ist aus
Kunststoff luft- und wasserdicht. Kostet so um die 20-25 €
LGryße
Mike aus Salzburg

Liebe Leute,

nur so ein schneller Gedanke als Einwand: Theoretisch betreibt man dann mit diesem Motor ja eine Gasanlage an Bord - damit wird das ganze ja genehmigungspflichtig, oder? :confused-

Kann ich dann an jeder LPG-Autogas-Tankstelle tanken?

Dort steht doch immer, dass Gasflaschen nicht befüllt werden dürfen.

Ich denke gerade der Betrieb mit den Einweg Gaskartuschen ist deutlich teurer als bei einem vergleichbaren Benzinmotor. Wenn man auf der Herstellerseite guckt, sind da auch spezielle Gasflaschen abgebildet, jedenfalls keine die ich sonst schon einmal irgendwo habe herumstehen sehen...:gruebel:

Alle Leichensäcke bestehen aus einem "verrottbaren" Kunststoff, der sich im Laufe der Zeit zersetzt. Es kann dir also passieren, dass dir dein AB irgendwann durch den Sack rauscht. Normalerweise fängt der Kunststoff aber vorher an zu stinken.

Wie sich das Material bei Benzindämpfen, Öl und Salzwasser verhält, weiß ich allerdings nicht.

Auf der BOOT hatten sie Composite-Flaschen dabei stehen.
Da kann man dann angeblich auch durch sehen, wie voll die Flasche noch ist.
Bei den Stahlflaschen sieht man es ja nur bei erhöter Abnahme am Frostrand außen.

Hallo Stefan,
so speziell sind die Flaschen gar nicht mehr - das Material der eigentlichen Flasche ist ein Glasfaserverbundwerkstoff der transparent ist - man sieht wirklich wie viel Flüssigkeit noch drinnen ist - das Ganze eingepackt in einen Kunststoffbehälter mit den Tragegriffen dran.
Der große Vorteil ist neben der möglichen Kontrolle des Füllstandes die Gewichtsreduktion. Als weiteren Vorteil sehe ich auch noch, dass die Flaschen nicht mehr rosten können und die unschönen Rostringe auf den Aufstandsflächen entfallen.

Hei Stefan,

das sind normale Glasfasergasflaschen.Die sind hier bei uns zB. normal (,nur Touristen kriegen die Stahlflaschen).Hier ist meine...

http://up.picr.de/17770609iu.jpg

Mein Chef hat eine Firma geleitet,wo sie die aus Glasfaser,Epoxyharz und Hærter wickeln..... Um Links zu sehen, bitte registrieren
Wir planen momentan die Entwicklung solcher Gasflaschen/Tanks ,nur in 2000 l anstatt 5l und 11 l ,und aus Karbon.Normal wickeln wir 500 l -2300 l Glasfasertanks ,die innen mit einem PE-Rohr verstærk sind.Diese teste ich mit 345 bar bzw.500 bar Druck oder sprenge sie mit 700 plus bar.

Neben dem Gewicht ist der grøsste Vorteil ,das die Compositeflaschen mehr vertragen (Druck,Stoss,etc )....

Hi!

Du sollst ihn ja nicht eingraben :ka5:

Den Tip habe ich selber bekommen, von jemanden der dies
schon seit Jahren macht, geruchslose Unterbringung eines AB
im Wohnmobil unter dem Bett.

LGryße
Mike aus Salzburg