welches 2-Taktöl verwenden ?
 

Diesmal die Frage an alle 2-Takt-Fahrer:

Welche 2-Takt Öle verwendet Ihr eigentlich-?

Also billige Öle aus dem Baumarkt, oder die angebotenen Boots-2-Taktöle.

2T Öl
 

Es gab mal bei Ebay einen (Bootladen bei Rostock) der hat 24 Liter in 1 Liter Flaschen für 89 Euro verkauft. Nach TC3W Norm von Canada Petrolium oder so ähnlich. Da kann man nicht meckern und funktioniert einwandfrei.
Bei meinem Bootshändler, wo ich sonst immer Teile hole, kostet ein Liter um die 10 Euro. Ich glaube nicht, dass das Öl so viel besser ist, dass es den Preis rechtfertigt.
Gruss Sven

Hallo Roman,

ich fahre in der Regel das TCW3 von LiquiMolly (Das gibt's in so schön handlichen 20L Kanistern. :ka5: )

Allerdings nimmt der Motor auch das "Normalebaumarktmoppedoel" ohne Beanstandung oder Leistungsverlust. (Wenn ich mal wieder den Kanister zu Hause vergessen habe)

Meiner Meinung nach ist das Moppedoel für den Motor nicht schädlich, sondern "nur" für die Umwelt, weil es durch die niedrigere Verbrennungstemperatur des AB nach seiner Schmieraufgabe nicht vollständig verbrannt wird, sondern z.T unverbrannt durch den Auspuff zu den Fischen verschwindet.

Bootsmotorenöl
 

Hallo Schlauchis,
ich verwende meistens "Yamalube" von Yamaha für meinen Yamaha-Motor. Ich verwende Boot und Motor nur im Urlaub ca. drei Wochen pro Jahr und habe ehrlich gesagt noch nie Preise verglichen, angesichts des bei mir eher geringen Verbrauchs.
Nach Auskunft meines Händlers (habe keinen Grund daran zu zweifeln) haben die Original-Öle ein besseres Schmier- und Kühlverhalten für den Motor und sind weitgehend biologisch abbaubar. Mein Motor dankt es mit gutem Lauf- und Anspringverhalten und hoher Zuverlässigkeit.
Von einfachen "Mopedölen" etc. wird aus Umweltgründen dringend abgeraten. Ich würde auch keine Experimente machen. Ich hole mir das Benzin an der Tankstelle und mische den Sprit selbst. Dann stimmt auch das Mischverhältnis (in meinem Fall 1:100).
Gruß Herbst :biere:

Ich fahre das Elf TCW3 Öl vom Diskontmarin um 4,5€.
Gibt es echt Baumärkte die TCW3 Öle führen? :confused-

Ich fahre auch das Liqui Moly TCW-3 Öl in den handlichen 20 Liter Kanistern.

Für meinen jetzigen Evinrude Ficht Ram , habe ich zu anfang das teure spezielle Evinrude Ficht Ram 2 - Taktöl gekauft.

Gibt es nur in Kleingebinde , 1 Gallone kostet ca. 30 Euro , also etwa 8,- der Liter.

Da aber kein Vorteil feststellbar ist nehme ich jetzt wieder das Liqui Moly Öl zu etwa 4,90 € der Liter.

Gruß

Volker

Danke, für die bisherigen Postings!

Ich möchte am Wochenende einige 2-Takter mit einem Bekannten probefahen (er möchte sich einen gebrauchten Motor zulegen).

Das 2-Takt Gemisch möchte er selbst bereitstellen, aber nicht gleich das teurere Outborder-Öl kaufen,...

@ Herbst:
Das mit der biologischen Abbaubarkeit ist sicher eine feine Sache, die für die Outboarder-Öle sprechen. :cool:

Ich selbst habe bei meinem Merc25 immer das Biolube von Quicksilver verwendet.

Das Liqui Moly fahre ich auch --- von den bisherigen Ölen qualmt es am wenigsten aus meinem Suzuki!

Reinhard :chapeau:

Servus Roman,
 

Ich habe für meinen Johnson 70 das Titan Marine Öl, TC-W3, es gibt´s nur in 5 Liter Kanister. Bin sehr zufrieden, mit meinem 70-er. Er braucht relativ wenig.

Hast du die Kennzeichen schon geklebt? :chapeau:

LG

Sepp

Hallo Sepp!

Nein, leider hatte ich noch nicht die Zeit die alten Kennzeichen abzulösen, und dann den Untergrund zu reinigen-
Ich werde das entweder vor dem Einwintern, oder im kommenden Frühjahr machen.

Aber nochmals Danke, für´s Nummern besorgen :chapeau:

Da mein Merc reichlich braucht:
 

hole ich mir immer vom Großhändler "finke" TCW-3 Aussenboarderöl.
Kostet der 5 Literkannister 15€+MWST. :macht 3,48/Liter

Ich verfahre immer mein Altöl vom letzten Ölwechsel an meinem Auto. Spart jede Menge Kohle und funzt schon seit Jahren.

Super Idee, ich machs lieber nicht.:ka5: Dieselöl fänd mein Motor auch nicht so prickelnd.

Alex

Fahre ebenfalls ein TC-W3 zertifiziertes Öl. Nautic Pro von Evinrude. Preiswerter als alle anderen Markenprodukte.

Aber wer ist denn so blauäugig und denkt, dass Motoröl biologisch abbaubar ist. :futschlac :futschlac :futschlac Wohl nur die, die auch denken, dass der Bootsreiniger von Dr. Kleber biologisch abbaubar ist. Steht ja drauf und dann muss es wohl auch stimmen. Da, wo ich das Zeug auf den Rasen gekleckert habe, wächst kein Gras mehr. Das einzige, was sich da abbaut und dezimiert, sind die Grashalme. :futschlac :futschlac :futschlac

Hallo,

das mit dem Diesel ist gar nicht mal schlecht. Ich experimentiere gerade mit altem Speiseöl, nächste Woche kommt dann Friteusenfett dran, das riecht dann auch lecker!

Hat schon jemand Erfahrung mit Sonnenöl? Welcher Schutzfaktor ist denn für den Motor zu empfehlen?

Grüße