Hallo Berny bei mir! Ich habe ne 100ter Zulassung:ka5: Aber Deine Kollegen lassen mich nicht so schnell fahren, bloß weil das Hängerle so schwer (1000Kg) beladen werden darf:angel-smi

Tempolimit
 

Berny, genau so wie Du es geschrieben hast wollte ich es erklären.

Leider bin ich aber nicht fähig genug gewesen, dies mit Worten zu beschreiben. Naja, da kommt halt Dein berufliches Wissen voll zum Tragen.

Wie ist das übrigens in Österreich mit "grob fahrlässig". Ist das auch so wie bei uns siehe mein Beispiel mit dem jugendlichen Raser ?

Das ist übrigens keine Theorie, sondern so ist es tatsächlich gewesen. Ich hatte mir die Eltern des Typen "gegriffen" :schlaumei nachdem ich ihm 2 x bis fast in die Wiese ausgewichen bin, nachdem er die Kurve stark schnitt. :motz_4: Nichts gebracht, bei der Polizei gemeldet, aber 10 Tage später war er tot. :nixweiss:

Gruß Erich

Wenn man hier manche Theorien hört, dann überlegt man schon... Es gilt im normalfall (solange keine Höchstgeschwindigkeit eingetragen ist) die Regelung bzw. das Gesetz des Landes in dem man sich gerade befindet.
Oder dürfen z.B. Österreicher bei uns auf der Autobahn auch nur 130km/h fahren weil es in Österreich so ist? Die dürfen dann ja wohl auch mal Gas geben (ohne Hänger natürlich)... Oder mit Hänger eben nur 80km/h da ja die 100er Zulassung fehlt...

Gruß Carsten

PS: Ich hab beim Wohnwagen keine max Geschwindigkeit eingetragen, darf aber in Österreich trotzdem nur 80 fahren obwohl ich für D inzwischen eine 100er Zulassung bekommen würde...

:cognemur: :cognemur: :cognemur: Ich darf -glaube ich- gar nicht mit dem Trailer fahren :cognemur: :cognemur: :cognemur:

In meinem Fahrzeugschein steht bei Ziffer 6 (Höchstgeschwindigkeit in km/h) ein Strich ( - ) :cognemur: :cognemur:

:futschlac :futschlac :futschlac :futschlac :futschlac

Dummerweise darf ich trotzdem nur 80 in Ö-Land fahren, weil das Wohnmobil zu schwer ist und ich insgesamt 5 Tonnen auf die Waage bringe. (Nicht jetzt eigentlich ich, sondern Wohnmobil und Boot :ka5: )

@ Rotbart, bist du schonmal mit einem Anhänger gefahren????

Gott ist das ein Durcheinander:
Wieso jetzt das??? Auf Autobahnen darfst du doch trotzdem 100.... oder wie jetzt...?????

Im Herbst 2004 habe ich mit Roland und seinem M-Pajero seine Shettland aus Lignano hochgetrailert nach München. Nachdem er jahrelang in leitender Position bei Mitsubishi war und seit langer Zeit nur Pajeros fährt, auch schon andere Boote außer der Shettland hatte, denke ich ist das kein Thema für ihn als erfahrener Trailerfahrer mit großen Anhängegewichten. :biere:

Geschwindigkeit!!
 

Jetzt muss ich auch noch meinen Senf dazugeben:

80 KM/h wenn das Eigengewicht des Zugfahrzeuges kleiner als das HzGg des WW ist.

Mein Fall: Eigengewicht auto: 1800 Kg HzGg WW 1400 kg, also 100 KM/h
Natürlich das ganze genau auf 3500 kg typisiert, weil ich ja sonst mal 500 Euronen für den blöden Anhängerschein löhnen dar.

2 Monate nach dem typisieren, kommt dann eine Neues Gesetz raus, der Hängerschein ist einfacher zu kriegen und das um die 200 Euro, mann war ich angefressen.

Mfg Chri:cognemur:

Gott ist das ein Durcheinander:


Wieso jetzt das??? Auf Autobahnen darfst du doch trotzdem 100.... oder wie jetzt...?????[/QUOTE]


Hallo Olaf,
also mit leichtem Anhänger darf ich 100 mit mehr als 750 Kg nicht.
Geschwindigkeit mit leichtem Anhänger: 100 km/h Freiland, 100 km/h Autobahn
Leichter Anhänger ist ein Anhänger bis 750 kg höchstzulässige Gesamtmasse
(gebremst oder ungebremst)
Siehe Liste Seite 1:chapeau:

Oder gilt das nicht mehr?
Denn Chri (seltsamer Name) schreibt dass er mit dem Zulässigen Gesamtgewicht des Anhängers von über 750Kg doch 100 Km/h fahren darf........

So jetzt mal Schluss mit lustig....

Ich darf auf Autobahnen in Österreich 100 km/h fahren, sofern nicht das zulässige Gespanngesamtgewicht (zul.Ges.gew. PKW + zul.Ges.gew. Wowa)
3500 kg überschreitet.

Da mein Sharan ein zulässiges Gesamtgewicht von 2510 kg und mein Wowa 1600 kg zGG hat, also Summe 4110 kg

-> :smileys13 :sportschi :motz_4: (80km/h!:bawling: )

Hätte ich jetzt einen Passat (2060 kg zGG) und einen 1300kg zGG- Wowa , also 3360 kg Gesamt-zGG, würde ich 100 km/h fahren dürfen.

So geht das für mich aus Rottis Tabelle hervor.

.

Guckst du noch mal hier: http://static.flickr.com/45/146331281_e6c99bf103_o.jpg
Um Links zu sehen, bitte registrieren

Unter der blauen Zeile und dann gaaanz rechts: Auf Autobahnen 100, sofer dein Gespanngesamtgewicht nicht über 3500 kg ist.

Ketzerisch gefragt
 

Mal 'ne ketzerische Frage ? was bringen die 20 km/h außer einem deutlich höheren Kraftstoffverbrauch und ein erhöhtes Gefährdungspotential ?

Hallo Roland,

bist du schon mal mit Wohnwagengespann gefahren ???

Und dann mit 80 ??? Hab ich am Anfang gemacht. Ist ein geiles Gefühl ständig von den LKW´s überholt zu werden :naughty: . Oder zwischen zwei LKWs "eingeklemmt" zu werden.
Das habe ich dann recht schnell gelassen. Da reiht man sich doch besser in den Verkehrsfluss ein. Zumeist sind´s dann ca. 90, das geht so einigermaßen.
Und mit kurzzeitig mit 100 kann man dann auch noch mal so einen stinkenden, dieselqualmenden Brummer hinter sich lassen.

.

Ja, genau, ein deutlich höherer Kraftstoffberbrauch von ca 1 Liter pro 100 km.

Und dass, wo wir doch im Urlaub richtig Sprit sparen, weil das Boot sich doch dann im Urlaub doch auch nur 70 Liter pro 100 km "inhaliert".

Wen interessieren da schon die paar Stunden (Bei 3000 km im Urlaub nur etwa 7 - 8 Stunden) , mit Kindern, in der Sommerhitze auf der Autobahn. Ist ja da auch viel schöner als im Urlaub in der Sonne zu liegen oder mit dem Boot zu fahren.



:futschlac

Hi Thomas
mit WOHNWAGEN noch nicht, aber Kasseler Berge o.ä. mit ca. 2,8t am Pajero, Tempomat rein und das Gespann fährt 80 bergrunter und 80 auch wieder bergrauf.
Bergrunter liefern sich die Brummis ein Rennen, bergauf fahre ich gelassen wieder an die Spitze der Schlange - habe dabei nicht einmal bremsen oder gasgeben müssen - sondern konnte das ganze entspannt betrachten.:ka5: :ka5:
Das Problem ist einen Zug zu haben, der immer (Steigung oder nicht) 80/90/100 hält - das bringt Zeit und Entspannung.

Roland
P.S.: Gilt m.E. auch für Wohnmobil - als Gespann wie gesagt noch nie, aber solo öfter, das entspannteste Fahren war mit dem Winnibago, das mit dem 5,7l 8-Zylinder, kein Berg war ein Hindernis, ruhig und gleichmäßig (auch der Spritverbrauch :-)) )

Du willst mir aber jetzt nicht erzählen, das Du 30 Stunden lang mit dem Gespann eine durchschnittliche Reisegeschwindigkeit von 100 km/h erreichst, wenn das Tempolimit 100 ist (und Du es einhälts)

Der nächste Berg, die nächste Baustelle und der Urlaubsstau vernichten diese Illusion aber ganz schnell :schlaumei
Stehst Du auch nur 10 Minuten im Stau müssten Du am Stück 45 Minuten lang 120 fahren um den Verlust aufzuholen.

Oder einfacher 10 Minuten Pause büßt Du mit 17 Minuten längerer Fahrzeit KÖNNTEST Du 100 ständig halten.

Geschwindigkeit abhängig vom zugfahrzeug
 

Ausschnitt vom oeamtc:

Höchstgeschwindigkeiten
Kraftfahrzeug Freiland Autobahn
Motorräder und Pkw bis 3,5 t 100 km/h 130 km/h *)
Fahrzeuge mit Anhänger (Anhänger bis 750 kg) 100 km/h 100 km/h
Autobusse 80 km/h 100 km/h **)
Fahrzeuge mit Anhänger über 750 kg: 80 km/h 100 km/h
wobei das höchstzul. Gesamtgewicht d. Anhängers das Eigengewicht des Zugfahrzeuges nicht überschreiten darf, und das höchstzul. Gesamtgewicht beider 3,5 t nicht übersteigen darf.
Andere 60 km/h 70 km/h
Lkw und Sattelschlepper über 3,5 t ***) 70 km/h ****) 80 km/h