Zodiac Naht geht auf....wie flickt man das?
 

Hallo zusammen,
mein Zodiac Z 131 Baujahr 1998 hat eine Undichtigkeit an einer der vorderen Innennähte, genau an der Kreuzung zwischen zwei Streifen.
Man sieht das recht schön auf den Bildern.
ich konnte genau so viel abziehen wie auf dem unteren Streifen verklebt ist, daneben hält alles bombenfest.
Den "Holländer" habe ich schon angeschrieben, vermute aber er hat recht viel um die Ohren, bisher habe ich keine Antwort erhalten, wird sich schon noch melden.
Ich hatte nun für mich mal die Idee das könnte doch klappen dass man das mit einer Spritze oder so wieder schön mit Kleber vollmacht und dann zusammenpresst.
Aber ich habe davon wenig Ahnung und bin gespannt was so an Tips kommt.:gruebel:

Naja alles in allem Mist auf jeden Fall weil ich ja fahren will und nicht kleben...:motz_4:

Gruss Bernd

Mit der Spritze alleine wird das zuwenig sein, du mußt auf jedenfall beide Teile vorher anrauhen.

Aber ich würde auf jedenfall die Antwort von Frank abwarten, wenn du nämlich falsch reparierst, wird jede weitere Reparatur möglicherweise noch schwerer.

Oder gibts gar in der Nähe von Ingolstadt einen Fachmann?
Kaiserslautern ist mir bisschen weit, obwohl ich da mal wieder beim van Miltenburg auf dem Militärschrottplatz vorbeischauen könnte ob der noch Teile für meinen Oldtimer hat....

Versenden heißt das Zauberwort...

Warum eigentlich Kaiserslautern ?

Na ich dachte da wäre der Frank ca beheimatet.
Ich fürchte nur der Versand übersteigt den Zeitwert des Bootes....

eher Richtung Mainz...

aber, das Booterl ist doch scheinbar aus PVC, dann entfällt zumindest das Aufrauhen

Hi,

die Sache ist auch per normale Mail an 30.4 und 1.5. an uns gesendet worden,
und wir haben diese mail bereits beantwortet...

Zwischendurch muss ich auch noch was Arbeiten :ka5:

Gruß,

Frank :)

Ja aber Frank,
in der Antwort war nur ein Link und die Empfehlung das reparieren zu lassen statt selber zu machen.
das lohnt sich aber nicht das Boot zu euch zu transportieren, das ist ja nicht mehr mehr als 350€ wert.
Wenn dann muss ichs selber machen. Aber wie?
Kleber rein in die offene Stelle und verpressen? was drüberkleben anschliessend?
Alles zusammen wegwerfen?
Auf den Boden werfen und weinen?:confused-

bernd, ich versteh jetzt nicht, was du eigentlich willst.
frank ist hier der absolute fachmann, wenns ums kleben geht. wenn er sagt, dass das eher schwierig und was für geübte hände ist, dann vertrau ihm.

du kannst es auch selber versuchen, aber die gefahr, dass du jetzt noch einen fünfziger in material investierst und dann das ganze erst wieder wegschmeisst, ist recht groß.

lg martin

Ich hab lang überlegt ob ich hier überhaupt was zu schreibe
weil Martin hat der Nagel auf dem Kopf getroffen..

Im kurze warum ich (oder Nicole) sowas schreibe.

Da es hier ein Model Boot betrifft wo das lecken mehrer Ursachen
haben kann, kann ich nicht anhand Bilder sagen was hier genau los ist,
dafür müsste ich das Boot ansehen

Bitte versteht mich auch das ich nicht zu alles was hier gefragt wird Zeitlich was schreiben kann
(und auch nicht immer was schreiben möchte) wie was repariert wird.

Einfache Sache könnt ihr locker selber machen.
Dafür hab ich extra Um Links zu sehen, bitte registrieren im Winter, um zu zeigen wie Kleben geht.

Wenn es selber repariert werden kann bin ich der letzte der sagt
das es zu eine Werkstatt soll. Kleine dingen sind selber machbar.
Kommen dann so auch günstiger.

Die meiste dir mich kennen wissen das auch....

Nur...
Wenn ich bei eine "DIY" reparatur zweifels habe weil es entweder in die Hose gehen kann,
oder ich sehe das die Sicherheit vom Boot / Besatzung in gefahr kommen könnte,
habe ich es lieber zu mir, damit ich mir die Sache anschaue..

Ich mache das ganze nicht erst seit heute...:ka5:

Auch kann es gut sein das ich mitteile, wenn ich das Boot hier habe,
das es nicht reparabel ist, oder es zu unsicher ist damit noch zu fahren...

Ja.. dann hat man etwas Geld "weggeworfen", aber immerhin besser wie
6 Kilometer vor der Küste mit Frau und schreiendes Kind in 1,5 meter hohen Welle
zu merken es die DIY Reparatur doch nicht so gelungen ist,
oder der Einstufung "zu unsicher" ignoriert würde...


Soo .. genug geschrieben, (schreiben ist ja eh nicht mein Ding)
ich muss Boote kleben, damit Ihr Urlaub machen könnt :biere:


Gruß,

Frank :)

Hallo

Mich wundert es eh schon das sich Frank so viel Zeit nimmt um hier Anfragen zu beantworten.Damit lässt er sich sicher auch so manchen Auftrag entgehen und welcher Händler würde das schon machen?
Deshalb allen Respekt für seine Mitarbeit hier.................:chapeau:

Danke für die sehr ausführliche Antwort Frank.
Die Email war mit nur 2 Sätzen sehr kurz, deswegen war mir unklar was genau darin eigentlich stand.
Da ich nur am Kanal fahre wäre mir die endgültige Gefahr kalkulierbar erschienen, bei einem Sinken sind es ja nur 10 Meter zum Ufer.
je nachdem welche Seite des Kanals. Strömung ist 0.
Ich denke ich hole mir wohl ein neues Boot, da ich die Kosten für Transport und Reparatur für unkalkulierbar und weitgehend unrentabel halte, zumal möglicherweise gleich weitere Stellen betroffen sein können/werden wenns mal so los geht.
Vorher werde ich einen einzigen Klebeversuch starten, weil die Naht gar so leicht aufging und nur wenig Luft rauskommt und dann ists gut.

Frank ist der absolute Fachmann, was er sagt, das stimmt u. so ist das dann auch, auch wenn es nur 2 Saetze sind.

Willst Du dennoch Dein Boot selbst reparieren u. das ist nun wirklich kein grosses Problem. Kauf Dir den Zodiac-Kleber u. klebe das nach Anleitung, die dem Kleber beigefügt ist, einfach wieder zusammen. Geht es wo anders dann auf, klebst halt dort weiter, immer noch besser als wegwerfen. Anleitungen fuer PVC-Kleben gibts auch im Internet zum Runterladen. Wenn Du in der Nähe von München wohnst, kann ich Dir auch Marina Wassersport empfehlen, die haben den Kleber da u. geben auch Tips. Wenn Du dann doch nicht selber kleben willst, machen die das auch. Kauf Dir zum Reinigen MEK, gibts dort auch zu kaufen, schleifen braucht man da nicht u. die alten Kleberrückstände bringst damit auch ab. Eine Alternative ist im Münchener Raum ist auch Doktor-Boot (.com) in Starnberg, kannst ja mal im Internet googeln. Hab da schon mal ein Boot reparieren lassen, das haelt bis heute wunderbar u. teuer wars auch nicht.


Cu Bruno

Das ist ein Klasse Tip, da schau ich mal vorbei mitm Boot.
Evtl gehts ja dies Jahr noch damit....

Versuch macht klug!

... ich hole mal Chips und Cola... :biere:

Gruß,

Frank :)

Ich brauch mir ja nur die Reparaturbilder ansehen, dann sieht man schon, dass das nix besonderes ist, was der Doktor Boot da kann.....

Aber naja, es muß jeder sich irgendwo seine Schnauze anrennen...

Am frühen Morgen?????
Na ja, bring mir halt welche mit!:biere:

So, hab heute mal die 120km nach Marina Wassersport geschrubbt und das Boot ist jetzt zum Kleben dort.
Danke für die Tips und wäre es nicht so weit dann wäre das Boot jetzt beim Frank.
Gruss Bernd

Wobei nicht ausgeschlossen ist, dass es trotzdem bei ihm landet:lachen78:

Doch das ist ausgeschlossen.
Weil ich mir für den Sprit schon ein halbes Boot in der Klasse kaufen kann.

Ich habe hier gefragt wie ich wirtschaftlich sinnvoll mein Boot reparieren(lassen) kann.
Ausser das ich 1000km zu einem gottähnlichen Kleberakrobaten fahren soll kam wenig hilfreiches.(Frank ist sicher gut in dem was er macht, kein Zweifel)
Zynismus dagegen kam weitaus genug.
Es wird doch in Gottes Namen möglich sein hilfreiche Tips zu bekommen ausser "geh zum Frank" oder "kauf Zeepter" bzw. überheblicher und grosskotziger Kommentare.
Auch Marina Wassersport gibt Garantie auf die Reparaturen, und das ist das maximale was ich mit diesem Boot noch zu unternehmen bereit war.
Ihr scheint wohl nicht realisiert zu haben dass es sich um ein Boot im Gegenwert von maximal 350€ handelt.:cognemur: und kein erhaltenswerter Oldtimer.

...komm mal wieder runter.

Es wäre doch möglich, dass Marina Wassersport Subunternehmer mit der Reparatur beauftragt, oder ? :ka5:

Und so ein Boot zu versenden ist wahrlich kein Hexenwerk.

60€ hin, 60€ wieder zurück + im besten Fall 120€ Reparatur sind ca 240€.
bei einem Boot im Wert von 350€ wahrlich eine lohnende Investition, gell?

Ich glaub ich steh im Wald hier.....:confused-

nö, aber so manche Firmen lassen die Reparaturen bei Frank machen.
Ich weiß ja nicht, ob Marina Wassersport das nicht auch macht, deshalb dieser Scherz...

Aber egal, ich bin gespannt, wie die Reparatur ausgeht und was sie kostet.

Dann kann man ja weiterdiskutieren.

Und Frank ist kein Gott, aber unvergleichlich in seiner Arbeitsweise, nicht nur, dass die Reparatur sehr gut wird, nein, er läßt auch seine Kreativität spielen und schaut, dass der Flicken zum Boot passt.
Man erkennt dann auf den ersten Blick oft gar nicht, dass das Boot repariert wurde, und das zeichnet ihn aus!

schau einfach mal in sein Gästebuch, das sollte fürs erste reichen.:ka5:

Ums nochmal zu sagen: ich glaub gerne dass Frank gut ist, aber nicht für mein 350€ Boot weil sichs nicht lohnt den Aufwand zu treiben.
Kann man das nicht verstehen?:gruebel:

Nein, weil, auch wenn das Boot vielleicht nur 350 Euronen wert ist, heißt das ja nicht, dass sich eine Investition nicht auszahlt.

Wenn ein Auto wenig wert ist, zahlen sich ja auch Reparaturen oft aus, auch wenn die oft in Summe den Wert des Autos übersteigen.

Kommt letztlich drauf an, was man will.

Machst jetzt eine billigere Investition, die dann vielleicht nicht ordentlich hält, was dann?
Nochmals die gleiche Investition? Wird das dann ev teurer als eine ordentliche Investition?

Kurzsichtiges Denken, nenne ich das.

Mein Auto hab ich auch lieb.
Das hat es sich in vielen Jahren erworben.
Das Boot bekommt seine letzte und einzige Chance, nutzt es die nicht gehts in den Müll.
Einneues Auto kostet schliesslich ca 20000€, ein neues Boot in der Klasse 750-1200€, mal wegen der Relation.

Wie gesagt, lass mal machen, dann Fotos rein und Preis, vielleicht ist es ja eh eine sehr günstige Alternative.

Mal sehen...

Bernd,

bei einem Boot fliesst ausser dem materiellen, auch der ideele Wert mit ein. Wie ermittelt sich denn eigentlich der Wert von 350 €?
Für die Wiederbeschaffung musst Du das dreifache rechnen, also wäre rein rechnerisch Reparaturkosten um 500 Euro noch wirtschaftlich, wenn man von einem Faktor von 0,5 des Wiederbeschaffungspreises (ca. 1000€) ausgeht.

PS:

Falls eine Entsorgung unumgänglich ist, übernehme ich die kostenlos

Sei mit solchen Sprüchen vorsichtig... Hab ich auch mal geschrieben... :ka5:

Nun hab ich ein Ribchen :lachen78::lachen78::lachen78:

Gruß Carsten

500€ und immer noch ein 14 Jahre altes PVC Boot, so eine Rechnung gibts wohl nur im Wassersport... :chapeau:

Idealismus ist in dem Fall Quatsch.
Ich will mit meinem Kind auf dem kanal Bootfahren, mehr nicht.
Im Urlaub chartere ich mir vernünftige Boote und gut isses.
Die Zeit als ich mit dem Trailer nach Kroatien gefahren bin und zu Hause das Boot rumstehen hatte habe ich hinter mir gelassen.

Fraaaaaank..... wo bleiben die Chips und die Cola? Schalke habe ich soeben ad acta gelegt!

http://up.picr.de/7016133oux.jpg

ich sauf Pfirsch Bowle (MaiBowle is aus:biere:) und JoghurtGums:lachen78:



btw, is´ nur theorethisch gemeint, machen würd´ ich das nie:futschlac:futschlac

Darf ich Dich höflich darauf hinweisen, das Du auf dem MainDonauKanal auch eine Sicherheitsausrüstung an Bord haben mußt. Mit 10 m bis zum Ufer schwimmen wenn das Boot wegsacken sollte - hast Du weiter oben gesagt - ist es leider nicht auf dem MDK. Da sind die Ufer steil ausgeformt wie üblich in einem Kanal. Ev. mußt Du ein paar Kilometer schwimmen, bis Du eine Möglichkeit findest an Land zu kommen. Außerdem hat ein Schlauchboot immer mehrere Luftkammern, so das es nicht auf den Schlag untergehen würde. Also bitte in einem solchen Notfall immer schön beim Boot bleiben und versuchen an Land zu Paddeln, auch wenn man im Wasser sitzt. Die Strömung im MDK bringt Dich irgendwann auch an einer Landungsmöglichkeit vorbei. :schlaumei

Mädchengesöff!!! http://smilys.net/kotzende_smilies/smiley1125.gifhttp://smilys.net/kotzende_smilies/smiley1125.gifhttp://smilys.net/kotzende_smilies/smiley1125.gif



Dieter, vergiss es! Nimm lieber von Michel ein Glas von dem Gesöff. Macht locker um die Hüften. :biere::biere::biere:

rischdiiiiiisch, ich saufs ja auch grad meiner Frau weg:5769:

Mal sehen was rauskommt, ich bin schon der Meinung, dass es auch anderen Firmen zuzutrauen ist, dass die ein Schlauchboot reparieren.

Was hat man eigentl. gemacht, bevor Frank drauf gekommen ist, Schauchboote zu reparieren, hat man da alles einfach weggeworfen. Marina Wassersport gabs schon, bevor Frank wusste, was Schlauchbootkleber ist. Zumal soll es schon einigen Personen, auch hier aus der Forumsgemeinde gelungen sein, das selbst auszuführen, man möchts kaum glauben. Was machen die ganzen Leut an z.B. Imst u. Ötz, Itailen u. Frankreich, in Bosnien, USA, Canada u. in anderen Ländern - Schei... kein Frank.

Warum ist jetzt bei einem Schlauchboot, wenn man es neu kauft eigentl. ein Reparaturset dabei, schon sehr verwunderlich, für was soll das denn sein. Von der Tauglichkeit dieser Reparatursets eher mal zu schweigen, aber bei meinen Booten war immer eins dabei.

Beim Rafting ist es ganz normal, an den Schlauchbooten auf der Stecke eine zumindest Notreparatur durchzuführen. Das sind alles keine Raketenwissenschaftler, da machen ganz normale Leut.

Manchmal ist das schn ein wenig seltsam hier, aber was solls. Vor allem das bestgehüteste Geheimnis des Schlauchbootforums, das ist was wirklich ganz Krasses.


Cu Bruno

Beim Häuslbaun kannst du das im Pfusch machen, zum Baumeister gehen, oder dir was vom Architekten planen lassen, wie du willst.

Sie es hier ähnlich.
Es ist kein Geheimnis, aber warum soll man nicht jemand empfehlen, der die Arbeit professionell und gut macht, noch dazu wenn man von den Kunden eigentlich nur positives hört?

Und warum soll man nicht darauf hinweisen, dass es unter Umständen besser ist, eine professionelle Reparatur durchführen zu lassen, bevor man selber herumbasteln muß und das ganze nix wird ?

Und ja, du kannst dein Auto auch selber lackieren, oder eben zur Fachwärkstätte gehen, wie du willst.

Ich verstehe da deine ständige Abneigung gegenüber Frank irgendwie nicht, es fällt auf, dass es jedesmal, wenn es um dieses Thema geht, du alle möglichen Vorschläge aus dem Hut zauberst, nur um nicht zu Frank gehen zu müssen. :ka5: Bist du Konkurrent?

Frank ist gut, professionell und sicherlich einer der besten auf diesem Sektor.
Jeder, der Klebearbeiten von ihm gesehen hat, weiß was er kann.

Es muß dann jeder selber entscheiden, was er aufsich nimmt, und ob sich die Investition auszahlt oder nicht.

Und keiner sagt, das Marina Wassersport schlecht ist, aber ein Vergleich wäre auch nicht schlecht, also machen lassen, Preis nennen und Fotos hier rein, dann kann man mal sagen, was Sache ist.:chapeau:

Muss nachschub holen.. eine Tüte war zu wenig..
es geht in die nächste Runde...:lachen78:

Gruß,

Frank :)

So wars nun auch wieder nicht gemeint.

Cu Bruno