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Martin1973 09.03.2020 22:11

Kaufentscheidung Takacat lx VS HPS-Cat
 
Hallo zusammen,
ich bin neu auf dem Wasser und stehe vor der Entscheidung Takacat lx 380/420 oder Hps-Cat 380/420.
wir sind 2 Personen und 2 schwere Hunde und angetrieben soll es von einen 15/20Ps Parsun werden
Laut Takacat sind Hundekrallen kein Problem für den beschichteten Hochdruckboden, weiß jemand wie es bei HPS aussieht?
Hat jemand eins der Boote schon mal gefahren???
Wie schaut es überhaupt mit der Verarbeitung aus???

Lg Martin

Knox 10.03.2020 10:50

Hallo Martin,

leider gibt es hier noch nicht so viele Erfahrungen mit den Takacats.
Und auch wenn ich es in der "Boot Info" schon eingetragen habe: Ich stehe auch noch vor der Anschaffung.

Die meisten Infos habe ich in diesem britischen Forum gefunden:
Um Links zu sehen, bitte registrieren
Um Links zu sehen, bitte registrieren
Und auch im cruisersforum findet sich ein Um Links zu sehen, bitte registrieren.

Im letzten Sommer habe ich auf Korsika eine Familie mit einem 340LX kennengelernt, mit denen ich ein bisschen geplaudert habe.

Für mich habe ich folgende Schlüsse gezogen:
Alle Takacat-Fahrer sind ziemlich zufrieden mit den Booten.

Anfängliche Qualitätsprobleme (U.a. HD-Boden) scheinen ausgeräumt zu sein.

Die Fahrleistungen sind auch mit eher schwächeren Motoren sehr gut. Die Familie auf Korsika hatte dort im Urlaub nur einen 2,3 PS Honda mit. Das ging zwar, ist aber zu schwach. Zu Hause an der Ostsee fahren sie einen 8 PS Tohatsu 2-Takter. Damit sei das Boot vollkommen ausreichend motorisiert.

Der "Innenraum", oder besser gesagt die "Deckfläche" ist verglichen mit gleichlangen klassischen Schlauchbooten sehr groß.

Das Einsteigen, auch vom Wasser aus, ist "kinderleicht". Und zwar im wahrsten Sinne des Wortes, wie ich auf Korsika beobachten konnte. Auch und gerade für Hunde sollte das optimal sein. Zur Krallenfestigkeit vom Luftboden kann ich aber leider nichts sagen.

Jetzt zum Haken an der Sache: Eigentlich alle berichten von Problemen mit Ventilation, also dass die Schraube Luft zieht. Je stärker der Motor, desto kritischer. Abhilfe schaffen wohl eine Hydrofoil Permatrimplatte und/oder das Cuppen des Propellers.

Gerade bei größeren Motoren (mit entsprechend dickerem Unterwasserteil) kommt es wohl auch zu Spritzwasser im Transombereich.

Wir (2 Erwachsene+ 2 Kinder) wollen Boot und Motor in 2 Heckboxen an unserem Camping-Bus transportieren. Daher soll alles möglichst kompakt und leicht sein. Wir wollen es mal mit einem 340LX + 6PS Tohatsu versuchen.

Du hast noch nichts zum Transport und Fahrgebiet gesagt. Ich denke, dass für euch der 380LX vollkommen ausreichend sein sollte. Vom Motor her würde wahrscheinlichein 10 PS reichen (der Um Links zu sehen, bitte registrieren wiegt nur 37 kg).
Die Motorenwahl würde ich vor allem davon abhängig machen, ob man eine passende Permatrim-Platte findet. Für Parsun gibt es nicht direkt welche. Keine Ahnung, Ob die mit gängigen Marken-Motoren baugleich sind oder die Platten leicht anpassbar sind...

Gruß Mark

PS: Wo kommt ihr her? Es gibt ja mittlerweile einige Um Links zu sehen, bitte registrieren. Hier am Bodensee z.B. "Um Links zu sehen, bitte registrieren" aus Romanshorn. Vorführungen und Verkauf gibt es nach Rücksprache auch in Friedrichshafen...
PS2: Ein Anruf beim Um Links zu sehen, bitte registrieren schadet nicht. Friedel Hacker gibt gerne und ausgiebig Auskunft am Telefon!

Martin1973 10.03.2020 17:57

Hallo Mark,

Das Hps-Cat wäre halt vom Preis und von der Breite(20cm mehr) intressanter, aber darüber habe ich was Verarbeitung und tatsächlichen Fahreigenschaften nichts gefunden. und für eben mal anschauen 400km eine Strecke..nööö....

Bei Takacat sieht das schon besser aus120km allerdings nur in der Woche bis Nachmittags
nach Absprache Besichtigung möglich da er ja kein Händler ist, Ja der Herrr Hacker ist sehr Nett und ich hatt schon letzte Woche mit ihm telefoniert, er hat auch die Bedenken wegen der Hundekrallen ausgeräumt.

Was den Antrieb angeht hab ich mich auf Parsun 15ps ABM eingeschossen, die neueren Modell sind 1:1 mit Yamaha Motoren vergleichbar. Also Ersatzteile kann man tauschen wie man will. Preisleistung unschlagbar, bin auch nicht bereit für einen 12jahre alten Honda Motor noch 2000,- zu bezahlen, das steht in keinen Verhältniss.
War heute auch schon beim Händer und hab in ausgemessen.... wegen transport....passt :-)

Zum Transport: Wir haben einen Challenger 260 Graphite den wir demnächst auf 4t auflasten somit wäre das kein Problem, dafür darf er keinen Hänger ziehen.
Unser Revier wird sein wo es uns hin zieht, Meist Kroatien und Ostsee.

Wir kommen aus dem Dreiländereck Sauerland-Bergisches Land-Ruhrgebiet


Gruß Martin

Knox 10.03.2020 18:37

Der Parsun 15 PS ist aber baugleich mit dem alten Yamaha F15B, nicht mit dem neuen Einspritzer F15C, oder?

Die 15 PS Suzuki und Tohatsu/Mercury Einspritzer sind deutlich leichter.

Martin1973 10.03.2020 18:48

ja richtig, aber der Einspritzer von Parsun soll juli auf den markt kommen

Martin1973 10.03.2020 18:52

Dafür sind sie aber auch deutlich teurer, und ich hab auch lieber einen mit Vergaser, den schraubt man auch eben noch selbst auseinander

Knox 10.03.2020 22:22

Wie gesagt: Ich würde das 380LX mit 10PS Tohatsu nehmen. Ist auch ein Vergaser. Und schön leicht.

Martin1973 11.03.2020 18:57

Leichter schon, aber mir ist dann die Leistung doch wichtiger und wie gesagt: wir haben da nicht das Gewichtsproblem

Knox 11.03.2020 19:12

Zitat:

Zitat von Martin1973 (Beitrag 489925)
und wie gesagt: wir haben da nicht das Gewichtsproblem

Das heißt, ihr habt jemanden, der euch den Motor ins Womo packt, am Urlaubsort ans Boot hängt und das Boot dann slippt? :cool: Dann ist das Gewicht natürlich egal. ;-)

Martin1973 11.03.2020 20:43

Wir reden jetzt über 12 kg:gruebel: und das Boot soll schon eigene Räder haben. Außerdem wenn ich meine Frau hochhebe ruf ich auch keine zur Hilfe und sie hat etwaaaas mehr, hoffe sie ließt das nicht:ka5:
Scherz bei Seite, zur not baue ich für den Motor noch eine Hebehilfe

haderer 04.05.2020 12:59

Takacat T300S
 
Hallo liebe Mitglieder,
war noch einigermaßen wenig aktiv im Forum und möchte nun ein neuwertiges Takacat T300S in Grau, um 1490,- anbieten...s.auch Homepage von Takacat bzw. YouTube!
(Neupreis war ca.1855,-)
Evtl. auch mit Außenborder Honda BF6D (10PS), BJ '07 Normalschaft zu haben, dann 2500,-.
Motor wurde zuletzt vor 1,5 Jahren servitiert, Vergaser gereinigt und stand seither in Garage - wurde grundsätzlich eher nur gut konserviert gelagert, als verwendet. Impeller wurde auch kurz vorher getauscht, also alles OK und ist fahrbereit. Das Boot geht mit dem Motor wahrscheinlich sehr gut..bin bisher nur elektrisch gefahren.
Besonders leichter Motor mit 35kg(!).
Umbau-Rechnung von 6 auf 10 PS ist vorhanden (Nockenwellentausch '11)!
Der Motor wird nicht allein, sondern nur im Set mit dem Boot verkauft!
Boot-Maße: 1,66m breit, 3m lang und v.A. nur 33(!)kg schwer, in 2 Taschen gut zu transportieren.

Sollte einmal Wasser ins Boot gelangen, so läuft es sofort über den selbstlenzenden offenen Heckspiegel wieder aus!
Besonders geringer Wasserwiederstand, da erhöhter Hartluftboden zwischen Schläuchen, daher sehr gute Stabilität u. Gleitfähigkeit - motorisierbar bis 10PS, max. 4 Personen.
Das Boot ist 1 Jahr alt, 1 Woche verwendet - inkl. Ruder, Pumpe+Manometer, Sitzpolster.
Wenn nötig, kann noch eine Abdeckplane dazu gegeben werden.
Besichtigung in Hollabrunn möglich, kann aber auch bei wirklichem Interesse, im Umkreis Baden bis Hollabrunn gebracht werden!

Herzlichen Gruß und freue mich auf euer Interesse!
Herbert

Knox 17.05.2020 10:39

Hallo Martin,
hast du dich mittlerweile entschieden? Im vermute ja, dass es ein 380 LX geworden ist. Berichte doch mal...

haderer 17.05.2020 19:04

Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 6)
Hallo liebe Forumsmitglieder,
ich habe den Preis für das Takacat T300S auf 1400,- /im Set mit Motor auf 2400,- reduziert.
Freue mich, wenn wer von Euch die Vorteile dieses tollen Boots/Sets zu schätzen weiß!
(Gewicht, leicht verstaubar, stabile Wasserlage, hervorragende Gleiteigenschaft schon bei geringer Motorleistung, sehr Preiswert!)
Anbei noch Fotos.
Grüße Herbert

Knox 17.05.2020 19:30

Das hat aber nicht wirklich was mit diesem Thema zu tun...

Martin1973 18.05.2020 22:40

Hallo Mark,

ja es ist ein orangenes 380LX und ich muss sagen es macht Spass.
Die bedenken das es mit dem 15 Ps zu schwer zum slippen ist muss ich verneinen, ich bekomme es alleine raus gezogen.
Der Motor ist halt ein wenig unhandlich beim verladen in die Heckgarage, das Problem hab ich mittlerweile durch einen Flaschenzug gelöst.
wir haben jetzt schon zwei Touren gemacht, Ruhr und Lahn.
Hab es einmal schon geflutet:-) offener Bug, falsche Trimmung und kurzfristige ungünstige Lastverteilung.... das hatte was vom Film das Boot.... hinten 5 vorne 10....Jawoll Herr Kaleun.
Wie gesagt es macht schon Spass und jetzt heißt es ausprobieren, vorallem mit der Trimmung wir kommen auf ca 34 Km/h mit 300kg Zuladung was mir ja reicht allerdings in Verdrängerfahrt schmeißen wir ne verhältniss mäßig große Heckwelle und beim Rückwärts Fahren wirds hinten feucht.
Jetzt ist halt alles noch neu und ich hoffe mit der Zeit kommt die Erfahrung und Übung

Gruß Martin


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