sind das Schmugglerboote ?
 

Oder wirklich normale Arbeitsboote ? :gruebel:

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mich macht der Satz etwas stutzig - "The engines have few hours running but need some repairs.... These boats must be sold outside Western Europe"

Hoppla, so desolate Arbeitsboote, wo die Motoren nur wenige Betriebsstunden haben ? Und die Art der Boote kommt mir ja auch bekannt vor von den gestrandeten und beschlagnahmten Schmugglerbooten :gruebel: .

schmuggelboote
 

klar, die habens in spanien beschlagnahmt. haben keine für europa tauglichen papiere, weil diese rücksichtslosen schmuggler oder schlepper sie nicht ordnungsgemäß zugelassen haben. jetzt werden sie nach nordafrika verkauft, damit sie dann in 3 monaten wieder an der spanischen küste beschlagnahmt werden können.

das ist der ewige kreislauf des bootslebens,.....

warum outside western europe?:confused- gibts keine CE-papiere dafür?:confused- ist doch wurscht, wie man im forum lesen kann, benötigt man in deutschland sowieso keine ce:futschlac:futschlac:futschlac:futschlac.

lg martin

ps. für alle, dies nicht gleich gemerkt haben: DAS WAR IRONISCH!!!! man braucht ce-papiere, auch wenns manche nicht wahrhaben wollen.

lg martin

Blödsinn
 

Auch mein Beitrag war natürlich vollkommener Blödsinn. ich hab natürlich keine Ahnung davon,...aber es klingt gut, oder?

2 x von Crompton :schlaumei
3 x darfst du raten, warum der Besitzer in Spanien gesiebte Luft atmet. :confused-

vermutung
 

die vermutung liegt nahe, aber woran erkennt man, dass die boote aus spanien kommen, und deren fahrer sitzen?
ich kanns aus dem artikel nicht ersehen.

Die Boote kommen nicht aus Spanien - die kommen (kamen) aus England.
In Spanien liegen die halt am Strand rum, weil Drogen aus Afrika (Marokko) kommen. Rauf auf den Strand, Schläuche aufgeschnitten, auspacken und weg!

Der Fahrer heißt nicht Crompton - der Hersteller ist (war) Crompton Marine dessen Besitzer, Ian Rush, sitzt (saß).

Im Pneuboatforum gab es mal prima Bilder von so einem Bootsfriedhof auf dem dutzende von Ribs mit zig neuen AB's lagen. Finde leider grad nicht die Aufnahmen - aber vielleicht hat jemand von euch ja noch den Link.

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Das Thema Schmuggelboote hatten wir schon Mal vor Jahren, siehe

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Hat mir keine Ruhe gelassen.
Habe die Bilder gefunden!

http://up.picr.de/8618193igm.jpg

http://up.picr.de/8618194bda.jpg

http://up.picr.de/8618195tul.jpg

http://up.picr.de/8618196cha.jpg

http://up.picr.de/8618197xef.jpg

http://up.picr.de/8618198woj.jpg

die Bilder hatten wir hier auch schon, vor Jahren.

Genau, deshalb bin ich ja in dem Verkaufsthread aus dem ribnet drauf gekommen.
Motoren mit wenig Stunden aber "bedürftig", Schläuche zu reparieren, Arbeitsboote, Mehrfachmotorisierungen - natürlich klingelts da bei mir :ka5: :lachen78:

Inzwischen stehts ja auch in dem Ribnet-Thread drin, dass die in Spanien von Drogenhändlern beschlagnahmt wurden.

Ist doch ein Wahnsinn was da an Geld rum liegt.
Da könnte man sich ein feines boot zusammen stellen.

naja, die sind ein bisserl schwer für meinen Kahn. Aber für lau würd ich mir glatt testhalber mal einen dranhängen....

http://up.picr.de/8618197xef.jpg

Wahnsinn, was da herum liegt.....

hat mal wer ne adresse....
ich hab noch platz :chapeau:
na da könnt man sich austoben:ka5:

Hallo Dirk,

wende Dich dochmal an den Arthuro (Spainman) in Spanien. Diese beschlagnahmten Boote sind sicher Zollgut, da sie aus Drirttländer stammen. Dieses wir sicher irgendwann auch versteigert, also geht es hier um Versteigerungstermine. Ausgeweidet wird dieses Zollgut auf den Zoll-Schrottplatz geschmissen. Ob es noch verwertbar ist, bleibt dahingestellt. Aber obacht, es werden immer Zollgebühren fällig, und Spanien liegt weit weg ....:smileys5_