Hi. Splint ist normal drinnen...hab den Grad nur nochmal zur Demonstration kurz draufgeschraubt.

Bilder von den Boden mach ich morgen gerne.

Hallo,
Matthias, meinst Du der Boden vom Boot sitzt nicht mehr straff/stramm und da liegt der Hund begraben....?

Grüße Peter

Das dachte ich anfangs auch...wenn Wasser im Rumpf ist und vor und zurück schwappt ziehen die Motoren teilweise auch Luft. Aber Boot war trocken. Druck perfekt und Holzkiel... Und wie gesagt die letzten 30 Jahre genau so als Kombi bestens gefahren...ok...garantiert bei mir zumindest bei 2 Jahre. Jetzt kaum fahrbar wie gesagt.... Dann auf komplett anderem Boot getestet... E sea 430 s Alu....( Definitiv auch für Kurzschafft) ....Druck mit elektrischer Pumpe exakt auf 25mbar.... Gleiches Problem!

Kann man Rutschkupplung auch im ausgebauten Zustand testen? .... Wobei..ich glaub da ist kein Denkfehler in meiner Markierung.... I ich denk ich komm nicht um ein neuen Prop Rum....hab leider nix zum testen....

Hier Mal noch zwei Bilder von der verschrammten Finne und dem ganzen Heck

Hab nochmal ein paar Bilder von Finne. Höhe etc hochgeladen

Hat jemand ein konkreten Tip für ne neue Schraube? Oder sogar was zu verkaufen? Aktuell ist es 10x13.

Also die Höhe passt perfekt, würde ich sagen, aber wenn ich Deine Markierung richtig erkannt habe, rutscht die innere Verschweißung.
Es sieht auf dem Foto so aus, als ob die innere Verbindung nicht mehr hält.

Ich hab mal etwas vergrößert.

https://up.picr.de/44336191gi.png

Hm,wobei ich jetzt auch den Kratzer auf der Mutter sehe.

Anderen Propeller probieren-das ist der erste Gedanke !

Wie viel Zähne hat die Welle.
Evtl hab ich einen Propeller

Hi. Propeller hat 14 Zähne. Wahrscheinlich ist ab zu Gröver oder neuer/sicher funktionierender Gebrauchter die einzige Chance.

Bezüglich Markierung. Genau...ging komplett durch bis auf Mutter. Die leichte Verdrehung war eben weil die Schraube ab war...nur zur Demonstration zusammengebaut...

14 Zähne hab ich nix.

Schade. Aber danke fürs schauen.

Hab die Schraube nochmal begutachtet. Ein Blatt ist doch etwas verformt. Die anderen beiden liegen Plan an

http://schlauchboot-online.com/album...pictureid=3543

Und am selben Blatt innen Spuren...wie bei Kavitation beschrieben
http://schlauchboot-online.com/pictu...pictureid=3544