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Neue Scheibe
Vergangenen Samstag habe ich mein Marlin aus dem Wald (Winterlager) geholt. Und gleich mal was gebastelt. Die Scheibe am Steuerstand war kaputt und ich habe eine neue angebracht. Acrylgals 5mm dich getönt, ca. 25.-€. Das biegen ging recht gut, ich hatte an einer Holzplatte, den Radius, wie ich für die Scheibe brauchte.
https://up.picr.de/38116303ve.jpg https://up.picr.de/38116296ld.jpg https://up.picr.de/38116305qj.jpg https://up.picr.de/38116300fx.jpg https://up.picr.de/38116309zt.jpg |
:chapeau: Prima Markus,:cool: sehr schön. :chapeau:
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Moin Markus,
sieht sehr gut aus, saubere Arbeit :chapeau: |
Klasse gemacht Markus.:cool:
lg Franz :seaman: |
Der beste Beitrag heute! :chapeau:
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Hallo Markus, kannst du die Arbeitsschritte besser beschreiben? Mir steht das nämlich auch noch bevor...
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Schön gemacht Markus.
Aber das hab ich dir schon Geschrieben. |
Danke, für die Blumen.:chapeau:
Oli, du brauchst nur eine Vorlage, die den selben Radius hat, im meinem Fall, war es eine alte Küchenarbeitsplatte, die an der Vorderseite Abgerundet ist. Dann legst die Scheibe und eine Platte darauf, am besten mit Schraubzwingen befestigen. Das Heißluftgebläse an der "Biegekante" länger hin und her bewegen und mit der Hand immer wieder bissel Druck drauf geben, dann gibt die Scheibe nach. Einfach noch bissel länger mit der Heißluft drauf halten und mit der Hand gedrückt halten, dann Heißluft weg und die Form ist fertig. Zuletzt säge ich das ganze mit der Kreissäge dann passend.:ka5: Wenn, willst und mehr wissen möchtest, darfst mir auch ne PN schicken, oder anrufen. |
Hatte das nicht auch der Dirk ausführlich beschrieben bei der Überholung von seinen RIB !
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Zitat:
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Hallo Markus
Saubere Arbeit :cool::cool: |
Welche Temperatur hattest du eingestellt? Wo hast du das Acrylglas her?
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Dirk hatte es, glaube ich, im Backofen gemacht...
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Ich habe eine komische Stelle im Glas, da weiß ich nicht woher. Da traue ich mich nicht wirklich ran.....
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Zitat:
Übrigens, hier habe ich meine Scheibe her. Um Links zu sehen, bitte registrieren |
Mach ich am Nachmittag...
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Sauber Markus !!
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@Heinz: Steuerstand und Sitzbank sind vom alten Boot
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Hallo Leute
für die in Össterreich habe ich da auch eine Seite Um Links zu sehen, bitte registrieren |
Zitat:
Er hat auch gleich die Scheibe um 10 cm höher gemacht. |
��Stimmt��
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Man kann das mit einem Klotz und Nassschleifpapier ausschleifen und wieder polieren.
Unsere Scheibe hatte auch dicke Macken. Ist alles wieder glatt geworden. https://up.picr.de/38118775ru.jpeg https://up.picr.de/38118782no.jpeg |
@Reiner: 2000er?
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Ich habe dicke Macken in unserer Scheibe gehabt die ich sogar mit 120er trocken und Klotz raus geschliffen habe.
Mußt schauen wie tief deine Macken sind. Kann man auf den Fotos nicht sehen. In der Regel 400er, 600er, 800er, 1200er bis 2000er Nass. Mit zu feinen bekommst du das nicht raus geschliffen. So fein wie möglich und dann immer feiner werdend. 1200er Schliff bekommst du mit Maschine und Schleif und Polierpaste schon glatt poliert. Schleifpaste habe ich 3M Perfekt 3 genommen. Bekommt man in verschiedenen Feinheitsgraden. Man kann auch andere nehmen. |
Im Plexiglas Kratzer etc. ausschleifen immer großflächig arbeiten, sonst gibt das eine sichtbare Linsenwirkung. Ruhig mit grobem Papier (je nach Tiefe des Kratzers) anfangen und mit Schleifklotz nass mit viel Wasser schleifen. Dann alles penibel sauber machen, Wasser wechseln und mit dem nächst feineren Papier auf einer etwas größeren Fläche weiter machen. Die Reparaturstelle wird damit immer größer was aber ruhig sein darf und auch sein soll. Meiner Erfahrung nach zahlt es sich aus feiner als 1200er zu schleifen weil dann das Polieren schneller geht. Zumindest 2000er Papier ist noch einfach zu bekommen, ich habe auch noch feiner daheim.
Nach dem Biegen sollte Plexiglas getempert werden um Eigenspannungen im Material los zu werden. Damit vermeidet man die kleinen Risse im Material die an Klebestellen oder Biegungen manchmal erst nach ein paar Jahren entstehen. Sorry, das habe ich vergessen: Plexiglas nie mit Spiritus (Fensterputzmittel) oder ähnlichem reinigen, das führt auch zu den kleinen Rissen. Nie trocken sondern immer mit viel Wasser reingen, wenn das nicht reicht Plexiglasreiniger verwenden. Waschbenzin verwende ich auch manchmal, andere raten davon aber bereits ab. LG Michael |
muss ich noch loswerden.... Tolle Arbeit Markus:chapeau:
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Ich hatte eine ideale Form gehabt, wo ich den richtigen Radius hatte und somit einfach biegen konnte. Bei einer Scheibe, mit einem größeren Radius, wo es schon ne Menge Arbeit macht, die Form zu basteln, ist das schleifen und polieren sicherlich einfacher. Aber wie gesagt nur, wenn keine Stücke abgebrochen sind. Und wenn ich denke, was das Schleifpapier und Polierpaste kostet, kann ich auch eine neue Scheibe kaufen. Und der Dirk hatte es mal vorgemacht:chapeau::cool: und so habe ich es auch umgesetzt.:ka5: |
Naja :gruebel: der Beitrag war ja auch für Oli gedacht.
Du hast es sehr schön gemacht....neu ist eben neu :chapeau: |
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Hallo Markus,
das war mein Fehler, da ich in Deinem Tröt einfach so reingeplatzt bin. SORRY :knuddelz: |
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Und darum passt das schon hier rein. Die Frage, Neukauf, oder reparieren ist schon wichtig. So kann man sich eher ein Bild machen, wie Du dann entscheidest ist ja Deine Sache. (Aber lass es uns wissen):ka5::biere: |
Hallo Markus,
ich werde es zu erst einmal mit schleifen und polieren probieren. Wenn es doch eine neue werden muss, halte ich dies erst einmal auf meiner ToDo Liste für den Winter fest und werde mich da weiter einlesen. Mir fehlt hierfür einfach noch der "Mut" mich daran zu wagen |
Erst einmal nur polieren und dann mit Plexireiniger drüber reicht ja wenn nicht wirklich tiefe Kratzer drinnen sind. Im Segelflugzeug ist der Blickwinkel durch die Scheibe nach vorne sehr flach, wenn man da Gegenlicht hat macht es einen riesen Unterschied ob die Scheibe wirklich sauber ist oder nicht. Denke nicht dass man da bei einem Boot eine Wissenschaft daraus machen muss.
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