Mit dem Aussteigen war ich mir auch nicht sicher ob das eine gute Idee ist.
Die Slippanlage bei uns ist sehr kompfortabel. Sehr gute Anlegemöglichkeit zum Aussteigen um dann das Auto zu holen.

Bei der Bugstütze war ich mir auch unsicher.

Ja, der Trailer ist perfekt für sowas.

Ich glaub ich werde weiter an der Winde stehen und Kurbeln.
Ich dachte ich bin etwas schneller weg an der Rampe, aber es könnte auch mächtig in die Hose gehen und das will ja auch keiner.

So siehts da aus. Rechts auf dem Bild sieht man eine von den Bänken, die immer gut besucht sind, wenn geslippt wird.
Besonders beliebt sind Kommentare von den Zuschauern.

https://up.picr.de/38780985vh.jpg

nettes Video zum Thema und wie weit ins Wasser....
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Axopar 28 Cabin | Vanclaes Trailer slippen

Hallo

Ich fahre auf den Trailer....

Tolles Beispiel, wie ich es nicht machen werde...

Trailer samt Beleuchtung versenken :gruebel:

Vanclaes = LED = wasserdicht ..........:confused-:ka5:

Wobei könnte schon sein, daß es die normalen Leuchten sind, aber die sind ja abgesteckt :lachen78:

Das SR6 ist relativ leicht und wird mit einer kleinen WARN ins Wasser gelassen und wieder herausgeholt .
Das Scorpion ist ca 2.3t schwer , 8.6m lang und dieses bekomme ich alleine ohne Probleme ins Wasser und auch alleine wieder raus .
Dabei nutze ich das BoatCatch system aus Australien und fahre vom Trailer runter als auch wieder rauf .
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Ich glaub eigentlich schon , daß der Polch weiss was er macht ?

Was die Lampen betrifft sicher - das sind wasserdichte LED.

Der Trailer jedoch muss sicher nicht so tief ins Wasser - vorne hat das Boot ne Handbreit Tiefgang.

Dann lasse ich doch auch noch einen vom Stapel.
Passt zwar nicht ganz wegen dem Boot aber sehr zum Thema.
Ich hatte eine Rinker 28 Vista Fee 1995 mit einem Big Block MC.
Das Ding hatte locker an die 2 Tonnen.
Wenn ich wieder nach Hause musste bin ich auf Anweisung von Tim Chef
Gator-Creek-Marines Port Charlotte Florida, an den Trailer der im 30 Grad Winkel ca. 30 cm im Wasser stand
gefahren. Habe trotz starker Querströmung die Kielrolle gesucht.( aus ca. 2 M Höhe und jeder Menge Boot vor der Sicht und bin dann dank der starken Maschine mit kurzem
Schub bis zur Bugstütze hochgeschossen. Anders ging es nicht und mir saß jedesmal das Herz in der Hose. Trotzdem ist der Trailer zusammengerostet. Hätte ich einen Regalplatz gehabt wäre ich vom Stapler geholt worden. Das Boot hab ich nicht mehr aber das Revier ist der Traum schlechthin. Leider gibt's keine Bilder da ich beschäftigt und konzentriert war! Gruß Frank

... Meine Erfahrung ist, je kürzer das Boot desto weiter muss der Trailer ins Wasser.
Auffahren mit Motor macht nur bei Jet-Ski oder US Trailer mit festen Trägern ohne Wippe und ohne Seitenstützen Sinn..