Mich hätte jede andere Reaktion sehr gewundert.
Dreisbusch hat einen wunderschönen Laden und verkauft viel übers Netz.
Da kann man sich keinen schlechten Ruf erlauben.
Wer da mal in der Nähe ist, sollte mal reinschauen.
Sehr netter Mensch. :chapeau:

Erbitte erste Erfahrungen mit Motor bei Wind und Welle.

Gruß und Gratulation zum Boot.

Stefan

so...

Gerade ist ein Paket gekommen:

-das Eignerhandbuch mit CE Konformitätserklärung
-das Flickzeug

Zu der Klebestelle und dem zu langem Sitzbrett hat man sich aber noch nicht geäußert.
Eine Rechnung (als Eigentumsnachweis) habe ich auch (noch) nicht, aber es geht ja langsam weiter.

Hallo Stefan,
gibt´s was neues ?:gruebel:

Django

Ja, sorry !
Ich soll das Sitzbrett einschicken und man würde mir etwas schicken um die kleine Stelle des gelösten Abdeckbandes (2cm) zu flicken. "Frau K" hat das Boot auf den Namen "Chili" getauft... Auch die Rechnung hat sich gefunden, man sollte ja fair sein !
Es ist schon ein spezielles Boot, wir glauben aber es ist genau das Richtige für unsere Zwecke.
Demnächst werde ich es mal anmelden und versichern.
Bis zur ersten Fahrt wird es aber noch etwas dauern.

Hallo Stefan
Hast du das neue Boot schon ausprobiert ?
Ich habe mir das Grabner Speed gekauft,
bin gespannt wie es sich fährt.
Laut einigen Berichten soll es ja Top sein.
Werde mein Gumotex Scout wahrscheinlich verkaufen.

Hallo Jupp. Es steht zwar aufgeblasen im Wohnzimmer und hält 1A die Luft, auf das Wasser haben wir es aber leider noch nicht geschafft. Unser gumotex Scout wollen wir aber behalten....

Am Sonntag ging es zur Probefahrt an die Mosel

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genauer nach Koblenz-Güls (linke Moselseite)

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hier gibt es eine breite und flache Sliprampe
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unser "Chili" 5 Meter lang, 120cm breit, der Aufbau ging schnell

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es war eng, aber die "Doppelmotorisierung" passte

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Das Boot hat "Platz"...

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vorbei an Weinbergen...

http://up.picr.de/17820920nx.jpg

das Lokal vom Campingplatz Winningen war, wie der Campingplatz, noch geschlossen

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Moselromantik

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nur "Gleiten" wollte es nicht richtig....bis 11 / 12 km/h macht es fast keine Welle... Länge läuft halt, es ist ein schnelles langsames Boot :-)

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aber wenn man mehr Gas gibt, bockt das Boot, Wasser kommt über den Rand, der Boden verformt sich, es wird unheimlich.
Ich habe später noch einmal die Schläuche nachgepummt (schätze das Wasser hat den Luftdruck etwas gesenkt)
es waren auch kurzzeitig 27 km/h auf der Uhr...
Aber es war ein abenteuerliches Gefühl...
macht nichts...dafür haben wir das Boot auch nicht gekauft.
Nur: freigegeben ist es für 15 PS, "fahrbar" sind die nicht wirklich !

http://up.picr.de/17820981pg.jpg

auf dem Rückweg sind wir ein Stück elektrisch gefahren:

diese Ruhe, herrlich ! (im Hafen von Winningen erreichten wir ca. 5 km/h mit dem "kleinen" Excursion)
dazu etwas Kleines zu Essen...

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hier die Slipstelle vom Wasser aus gesehen.
Die Zufahrt ist nur von einer Seite, mit Gespann muß man Rückwärts über den Radweg auf die Landstraße :-(

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hier noch ein kleines Video, zumindest die Kameraführung ist wild !
Man beachte;: der Schwan ist lauter als der E -Motor...

Um Links zu sehen, bitte registrieren

schaut ja eher

http://up.picr.de/17821002se.jpg

nach Genussreise aus :zwinkern:

Schönes "Entschleunigen" war das :chapeau::biere:

Also ich finde, das sieht richtig gemütlich aus!!!
In der Ruhe liegt die Kraft.

Kann mir gut vorstellen, dass das bei einer schönen Landschaft richtig viel Spass macht!!!

Alles Gute, Rüdiger

Am Sonntag sind wir an die Lahn...
genauer: das Oberwasser der Schleuse Lahnstein, hier gibt es eine Einsatz- Umtragestelle für Ruder- und Paddelboote.
->hier gibt es KEINE Sliprampe !

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die Tour ging aufwärts, bis Bad Ems, 3 Schleusen hinauf...

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Gesamtstrecke ~ 27 km (Lahnstein -Bad Ems- Lahnstein - bis zur Rheinmündung - zurück zur Schleuse) also 2x 4 = 8 Schleusungen


http://up.picr.de/17888713wy.png

dieses MAl hatten wir den 6 PS Motor dran...auf jeden Fall die bessere Wahl. Wir waren fast alleine auf dem schönem Fluss

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hier geht es Richtung Schleusenhäuschen

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http://up.picr.de/17888761oa.jpg

Das "Problem" mit den Sitzbrettern hat sich auch gelöst...wir benutzen sie nur noch als Tischplatte

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enspannt ging es zum Ort "Miellen" (linkes Ufer) hier gibt es eine Sliprampe für kleinere Boote (rechts im Bild)

http://up.picr.de/17888770ft.jpg

sie zogen ganz entspannt an uns vorbei

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ein Milan (Gabelweihe)

http://up.picr.de/17888783sy.jpg

im Schleusenkanal vor Bad Ems lag die WSP (aber es war keiner an Bord)

http://up.picr.de/17888784zx.jpg

immer wieder eine Augenweide: die Russische Kirche in Bad Ems

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auf der anderen Seite das Kurhaus nebst Casino

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oberhalb von Bad Ems, am linken Ufer, gibt es einen Anleger vom Ruderclub

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zurück in Lahnstein, haben wir uns dazu entschlossen schnell noch einmal runter zum Rhein zu schleusen, hier das "alte Wirtshaus an der Lahn"

http://up.picr.de/17888819ow.jpg

zurück in Lahnstein, haben wir uns dazu entschlossen schnell noch einmal runter zum Rhein zu schleusen, hier das "alte Wirtshaus an der Lahn"


und die"Haifischbar"
http://up.picr.de/17888829nn.jpg

Zwischendurch sind wir wieder eine Zeit lang elektrisch gefahren, abwärts geht es dann wunderbar ruhig mit gut 5 km/h.

Hallo Stefan,

habe deinen Bericht mit viel Interesse gelesen.

Nachdem unser Hutchinson allmählich in die Jahre kommt (Bj. 87), liebäugele ich mit dem Wet Elements. Okay, das Grabner Speed wäre erste Wahl, ist mir aber derzeit etwas zu teuer.

Wie sind denn - abgesehen von diesen ersten beiden Fahrten - Eure Erfahrungen mit dem Boot?

Hallo Klaus,
Wir haben den Kauf bis heute nicht bereut. Angeschafft haben wir es ja weil paddeln letztes Jahr aus gesundheitlichen Gründen nicht ging.
-Vorteile : sehr viel Platz für 2 Personen und Gepäck...
-leicht
-geringes Packmaß
-schnell aufgebaut
-geringe Wellenbildung bis ca. 18 km/h ->Vmax
-gut für ruhige Reviere mit mäßig Wellen (Kategorie B)

Nachteile:
-gleitfahrt eigentlich auch mit den zugelassenen 15 PS nicht fahrbar
-für Flüsse wie den Rhein nicht zu empfehlen (man hat ständig Angst Wasser könnte rüberschwappen)
Es gibt noch ein ähnliches, neueres Boot von einem anderen Hersteller...
Ich suche den Link mal heraus.

So, guck dir das mal an, das erste motorisierbare von gumotex:

Gumotex hat wohl ein neues motorisierbares Schlauchkanu auf den Markt gebracht: das "Ruby"

ok, für viele von Euch wird das nichts sein....

In finde es jedoch für ruhige Gewässer interessant

-motorisierbar bis 5,3 PS
-für 3 Personen
-430cm lang
-108cm breit
-23 kg
~€ 1000.-

Unsere Erfahrungen mit dem Schlauchkanu "Gumotex Scout" waren ja durchweg positiv

leider war es auf der "Boot" nicht zu sehen

hier ein paar Links zum Boot

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Schlauchkanu Ruby
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na dann danke ich dir auch für den Bericht an der Mosel :chapeau: die Mosel gehört schon sein Jahren auf die Liste meiner Wunschfahrten , ist halt leider so daß die Anfahrt nicht gerate um die Ecke ist und ein Wochenende ist zu wenig , 3 zusätzliche Tage wären schon nötig.

:gruebel: Wäre aber im nächsten Jahr die Gelegenheit sich mit Freunden aus der Nähe zu treffen ,:gruebel: ja , wenn Markus da seine Traumyacht hat werde ich eine Moselfahrt organisieren denn dieses Jahr ist Straßburg dran :cool:
:gruebel: existiert an der Mosel eine Geschwindigkeit-Begrenzung Stefan ?:confused-