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HaraldGesser 23.02.2004 21:35

Zusammenpacken
 
Hallo,
Jetzt würde mich mal interessieren, wie Ihr das macht: Wenn ich mein Schlauchboot zusammenpacke habe ich den Eindruck, daß da noch eine Menge Luft drin ist und das Boot sich, wenn man geschickt vorgeht, noch viel kleiner verpacken liesse. Der Versuch, die Ventile verkehrt herum einzuschrauben und die Luft dann abzusaugen scheitert an der Gewindelänge.
Welche Technik hat sich bei Euch denn so entwickelt?

Bin gespannt,

Grüße

Harald

helge 23.02.2004 22:15

Hallo Harald,
meine Luftpumpe kann saugen - beim Abziehen muss man dann schnell sein, damit nicht wieder zuviel hineingesaugt wird.
Gruß Helge

Laudandus 23.02.2004 22:25

Hallo

Stimmt: EInfach absaugen und dann Ventil schnell zu, sozusagen Vakuumverpackung:lachen78:

Gruß Harald

Kaptom 23.02.2004 22:31

Hallo Harald
Ich habs aufgegeben, das Boot in die Originaltasche zu verpacken. Habe auch verschiedene Techniken ausprobiert.:marteau: :cognemur: :marteau:
Ich rolle es jetzt zusammen, ab damit aufs Autodach und fertig!:chapeau:
Den Boden verteile ich im Kofferraum(Grand Voyager). Der Motor kommt auch ins Auto. Den Stress gebe ich mir aber nur 1 Mal im Jahr, wenn ich den Wohnwagen noch dranhängen muss. Ansonsten transportiere ich das
Ganze fahrfertig auf dem Hänger. Bin mal auf die anderen Antworten gespannt.
mfg Tom.

reini0077 23.02.2004 23:26

Hallo Harald,

ich habs bei meinem Boot auch nicht gleich geschaft. Aber nicht aufgeben.

:cognemur: :cognemur: :cognemur: :cognemur:

Es sieht am Anfang nur so aus.

Soviel Boot für sowenig Sack! :lachen78: :lachen78: :lachen78: :lachen78:

Aber glaub mir es geht !!!!!:chapeau: :chapeau: :chapeau:

Chester 24.02.2004 08:47

Es saugt und bläst der Heinzelmann - ein Schlauchi ihm das zeigen kann!
:lachen78: :ka5: :zunge:

Reinhard

Diddel 24.02.2004 21:17

Hallo Leute

Ich würd mal einfach sagen, hmm, lieber nicht Vaakum verpacken..., warum? ganz einfach, Ihr saugt das Talkum das im Schlauchkörper ist (sein sollte) mit raus, und ein weiterer Nachteil ist das es zu sogenannten Heizrissen kommen kann, d.h. die Gummierung wird so eng gefaltet das sie abreisst.
Das jeder Hersteller sein eigenes Falt-Verfahren entwickelt hat bedeutet nicht das die Boote die Orginal gefaltet bleiben nicht auch an den Faltstellen brechen.
Also Luft raussaugen ist OK, aber bitte beim falten wieder ein wenig Luft reinlassen...

Grüssle vom Bodensee

Norbert

Hansi 24.02.2004 21:41

Hallo Leute


weil ich das Problem auch mal hatte habe ich mir eine größere Tasche anfertigen lassen da passte alles dan rein:chapeau:





grüße Hansi:banana:

Spidora 26.02.2004 12:10

Ich habe bei einem Händler gesehen wie ein Schlauchboot gepackt wird.Wenn ca.2/3 der Luft abgelassen ist,werden die Schläuche in die Mitte des Bootes verlegt,bis der Anfang vom Boden sichtbar ist.Am besten mit zwei Personen.Einer klappt den Spiegel um,und eine Person drückt gleichzeitig die Luft aus den Schläuchen.Ich habe früher auch immer die Luft komplt.abgelassen und dann erst das Boot mit Kraftaufwand gefaltet.Aber mit dieser Methode geht es viel einfacher und schneller.

FAR FAR AWAY 26.02.2004 13:31

Ich lass die Luft überhaupt nicht aus :lachen78: :lachen78: :lachen78: :lachen78: :lachen78:
Aber bei der Größe des Bootes ist das auch egal:zunge:

DieterM 26.02.2004 13:36

Hi Harald,

am Anfang hatte ich bei meinem ZODIAC MarcIIGT C auch Schwierigkeiten diesen wieder in die Tasche zu bekommen. Aber Übung macht den Meister, Spidy und Norbert geben Dir hier die richtigen Hinweise. Man braucht keine Saugpumpe dazu. Und was beim ZODIAC geht dürfte auch beim Quicksilver gelingen.

Also Luft raus lassen und mit offenen Ventilen von hinten richtig zusammenlegen und aufrollen, am besten zu Zweit wie hier gesagt, dann muß es klappen. Und das muß auch gehen mit zusätzlich aufgeklebten 3-Ecks-Gummiprofil am Kiel. Siehe hierzu meinen Extra-Beitrag.

Gruß
Dieter

HaraldGesser 27.02.2004 12:30

Hallo,
vielen Dank schon mal für die Tips, ich werde versuchen sie umzusetzen, aber alleine das Wissen, daß es grhen muß setzt ja schon Energieen frei.

Grüße

Harald


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