21er Propeller
Morgen mit neuen Propeller .
Hatte einen 17er drauf der aber laut Werft dazu führt das der Motor wohl zu hoch drehen könnte . Was er tatsächlich auch tat , so 6500 Umdrehungen bei noch nicht mal vollgas . Mit einen 21er wäre das Problem wohl behoben was dann auch schonender für den Motor und das Portemonaie wäre ....:chapeau: Keine Ahnung , bin mal gespannt .:confused- Rudy |
Zitat:
bin voll im Bild, worum gehts denn hier eigentlich ? :gruebel: :gruebel: :gruebel: |
Hallo Ferdi ,
bin nur mal gespannt ob der Unterschied zwischen den beiden so groß ist und die Drehzahl tatsächlich geringer wird bei höhere Endgeschwindigkeit . Außerdem soll der Verbrauch auch geringer ausfallen . Ob es so ist wird sich morgen zeigen . Gruß Rudy |
Zitat:
|
Der 21er bleibt dran .
Bin heute den ganzen Nachmittag den Rhein hoch und runter gedüst :cool: und fand es ein viel angenehmeres fahren als mit dem 17er .:chapeau: Klar sprang das Boot beim Start nicht mehr aus dem Wasser aber muß ja auch nicht . Bei Vollgas dreht der Motor jetzt so seine 6000 bis 6200 Umdrehungen . Keine Ahnung ob ich jetzt schneller oder langsamer geworden bin ( kanns noch nicht messen ) aber egal ich bin voll und ganz zufrieden mit der Lösung . :chapeau:. In Gleitfahrt zu Berg sind 4200 auch ganz OK . Rudy |
Zitat:
|
Hallo Ferdi ,
muss man als Newcomer erstmal wissen :confused- . Behalte den 17er noch als Ersatz für alle Fälle .....:ka5: Gruß Rudy |
Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 00:30 Uhr. |
Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2005 - 2025 , http://schlauchboot-online.com