Angemeldet
 

Hallo, ich bin seit heute neu hier im Forum. Mein Name ist Hans Dieter und ich komme aus Kassel. Habe schön öfters mitgelesen. Jetzt wurde es Zeit, sich mal anzumelden. Ich bin seit Neuestem stolzer Besitzer eines Zar 53 Bj. 96. Motorisierung ist ein Mercury 135 PS V6 Zweitakter. Überlege derzeit, den gegen einen Viertakter zu tauschen. Der Zweitakter kommt mir aber eigentlich eher wegen des geringeren Gewichtes und der einfacheren Wartung entgegen. Schauen wir mal.
Wie wird der Zar eigentlich gekrant? Würde ungern Slippen, da ich schon 2x Probleme mit den Radlagern hatte.
Grüße aus Kassel

Hallo Hans-Dieter,

Willkommen. Gekrant wird ein ZAR an den beiden Ösen am Bugstaufach und am Heck.

4T ist sicherlich gut. Aber pass wegen der Breite des Motors auf. Die heutigen Motoren sind leider sehr breit geworden.

Danke für die schnelle Antwort. Mein bevorzugter Kran hat die typischen Schlaufen, die unter dem Boot durchgehen. Geht das eigentlich? Sind die Ösen gut zuerkennen?

Ja, das geht. Die Ösen sind auch gut zu erkennen. Einfach unter der Liegefläche und am Heck. Notfalls hier vorab ein Foto einstellen.

Bi Meinem Pischel quetsch das die Schläuche ganz schön zusammen. Das sieht schon heftig aus.

Willkommen von einem Foristi aus Kassel!

Herzlich willkommen hier im Forum.

Das Zar 53 krant man mit eigenen Gurten es passen nicht die Gurte vom Kran.
Falls bei dem Boot keine Gurte dabei waren, musst du dir welche besorgen, oder ausleihen.
Wie oben schon beschrieben werden diese vorne fest gemacht beim Staukasten und hinten rechts und links vom Motor.
An meinem alten zehn 57 hatte ich auch einen Zweitaktmotor, ich war froh das wir diese endlich getauscht war gegen einen vier Takt Motor.
Aber wenn dein Motor funktioniert, fahre ihn. Ich bin auch die ersten zwei Jahre den Zweitaktmotor gefahren.

Ich wünsch dir viel Spaß und Freude mit deinem neuen zehn 53

Hallo Hans Dieter

Willkommen im Forum und wünsche dir viel Spass hier und natütlich mit dem Zar 53.
Aus Erfahrung kann ich sagen das es ein gutes Boot ist.