E-Motor Akkus Parallelschaltung
 

Hallo zusammen,

hat schon jemand von Euch Erfahrung mit Parallelschlatung von AGM Akkus?

Ich würde gerne folgenden Akku (habe 2 davon) Um Links zu sehen, bitte registrieren zusammenlegen um nicht während der Fahrt auf einmal keinen Saft mehr zu haben.

Oder habt Ihr es anderes gelöst?

Wichtig an dieser Stelle zu erwähnen: Es ist nur Platz in einem Schlauchboot, daher suche ich ein kompakte Möglichkeit.

Dazu wäre noch ein schönes kompaktes Prüfgerät klasse, was ich mir fest die Sitzbank einbauen kann (-:

Grüße

MArcel

Ich würde die Akkus nacheinander leer fahren. Erst rauf / gegen den Wind, dann mit der Strömung, mit dem zweiten Akku.,So ist man immer auf der sicheren Seite. Möchte man die Akkus spannungsmäßig "angleichen" (vor der Parallelschaltung) eignet sich dafür ein 12 Volt (Auto-) leuchtmittel. (Masse der Akkus verbinden, Birne zwischen die Pluspole.

Hallo

ich wüden dem Stefan da voll und ganz zustimmen und die auch nacheinander leer fahren. Um nicht an den Anschlüssen rumhantieren zu müssen, könntest Du die Akkus ja über Umschalter (z.B. so was Um Links zu sehen, bitte registrieren )anschließen .

Gruß Ulf

Optimal wäre das gleiche Modell und das gleiche Alter der Akkus.
Dann auf die gleiche Spannung bringen und anschließen.
So habe ich es mit den beiden 100Ah Akkus im WW gemacht.

Hallo

Beim Parallelschalten hat man aber den Vorteil, das die Akkus länger halten, als wenn man sie nacheinander leer fährt.

Der Grund ist, das die Akkus beim halben Entladestrom (durch das Parallel schalten) eine höhere Kapazität erreichen.

Dabei sollte man aber mit einem kleinen Digital-Einbau Messgerät, das leicht über jedem Akku fest eingebaut sein kann, kontrollieren, welcher der beiden Akkus zuerst leer wird, und ihn dann von der Last trennen.

In der Bucht gibt es sogar billige Spannungswächter, die piepsen, wenn die Entladespannung erreicht ist.

Mit freundlichen Grüßen

Thomas

Erst einmal viele Dank für Eure Rückmeldungen. Ich habe da aber noch eine ganz andere Frage. Kann ich zwischen Akku und Motor diese Stecker einbauen?

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Hier nochmal Akku und Motor:

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Bin im Bereich Strom sehr unwissend muss ich dazu sagen. Ich könnte ein ganzes Haus bauen außer Stromleitung )-:

Würde mir das ganze für das Wasser so einfach wie möglich halten und natürlich Wasserdicht.

Meine Planung war jetzt an jedem Akku einmal einen der vorgeschlagenen Stecker fest zu verbinden und einmal an den Motor. Denke für mobil sollte das etwas einfacher und sicherer sein.

Muss / sollte ich denn noch eine Sicherung einbauen?

Wenn ja wo und was für eine?

Vielen Dank im Voraus für Eure Bemühungen.

Hallo Jack
Diese Stecker sind bis 12 Ampere, wenn Dein Motor zB 500 Watt Leistung hat, dann brauchst mindestens 40A Steckverbinder

Vielen Dank für Deine Rückmeldung. In Anbetracht dessen, dass es ja nun ein paar Stecker afu dem Markt gibt. Könnte mir da jemand eine Empfehlung machen?

Für mich als nicht Stromer und absolutes Neuland wirkt gerade eine riesige Welle an Daten und Fakten auch mich.

Ist das vlt genau der Richtige?

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2x Kupplungsstecker + 1 mal Kupplungsdose (für Motor)

bzw genau dieser hier

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Hallo Jack

Empfehlen würde ich dir diese Steckverbinder:

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obwohl ich nicht weiss, ob die Wasserdicht sind, vertragen die auf jeden Fall den Strom.

Eine Sicherung erzeugt zusätzliche Verluste und kann die Elektronik trotzdem nicht vor dem Tod durch Verpolung schüzen, weil die Elektronik schneller stirbt, als die Sicherung auslöst.

Da ist einfach ein bedachtes Hantieren beim verbinden der Leitungen gefragt.

Wesentlich ist auch das richtige Kabel, vorzugsweise so etwas:

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16 Quadratmillimeter Querschnitt sind die untere Grenze.

Mit freundlichen Grüßen

Thomas

Super vielen vielen Dank. Habe mir jetzt 2 Set´s bestellt. Da ich ja noch das Powercenter habe, denke ich werde ich die Stecker dort fest einbauen.

So da ich gearde dabei bin alles mal aufzubauen habe ich folgendes aktuell gemacht:

Da ich ja die Powerstation habe, aber niemals 2 Zigarettenanzünderdosen benötige, habe ich diese einmal ersetzt.

Hier das Ergebnis: Um Links zu sehen, bitte registrieren