Mercury F30 Probleme
 

In der Zwischenzeit habe ich mich schlau gemacht. Nach meinen Infos gibt es für diesen Motor keinen steileren Propeller als vorhanden ( 9/14 x 12 1/2.

Mein Verwendeter Tourenzähler TINY-TACH ist von Mercury und holt sich vom Zündkabel die Informationen.

Wenn der Motor seinen Drehzahlbegrenzer einschaltet um nicht zu überdrehen wird die Zündung elektronisch verstellt und der Tourenzähler zeigt keine korrekten Umdrehungen mehr an. Bei mir schwankt er zwischen 6.000 und 7.000 Umdrehungen/Min.

Die Abhilfe dazu, ich werden mir einen analogen Tourenzähler installieren, welcher das Signal von der Lichtmaschine nimmt.
Der Anschluss soll einfach sein + und - von der Batterie und an einem gelben Kabel den 3. Draht der Lichtmaschine anschließen.

Vollgasfahren mit dem F30 und meiner Gummijacht soll beim Gleiten (2 Personen) nicht möglich sein das das Boot immer schneller wird und der Motor überdreht bzw. auf Notbetrieb (2.800 u/Min) umschaltet.
Allerdigs gibt mir der Motor einiges an Reserve her wenn mehr Personen im Boot sitzen.
Das Boot ist für 9 Personen zugelassen.
Gruß Peter

Ja, Versuch mal den Analogen Drehzahlmesser!
Ja, vielleicht ist dein Boot einfach zu "leicht" für den Motor? Versuch doch mal 4-5-6 Personen ins Boot zu setzen und vollgas zu fahren wie er sich verhält, ob er immer noch über dreht!

Analoger Tourenzähler Mercury F30 efi
 

Heute habe ich mir den analogen Drehzahlmesser von Mercury sowie einen Hydrofoil SE Sport 200 bestellt damit das Boot leichter ins Gleiten kommt Nach dem Einbau dieser Zusätze werde ich Testfahrten mit verschiedenen AB Einstellungen machen und Geschwindigkeitsmessungen durchführen.:chapeau:
Mit 3 Personen hat der Motor genauso überdreht. Habe auch vor nur bis max. 4 Personen zu fahren, denn alles andere wird vom Platz her etwas ungemütlich.
Werde Euch weiter von meinen Erfahrungen berichten!

Übrigens der vorher verwendete 20PS Honda war für das Boot zu schwach.
Mit 3 Personen sind wir mit Vollgas nicht richtig ins Gleiten gekommen!

Hallo Peter,

bin gerade über eine ähnliche Fehlerbeschreibung, wie du sie bei deinem Motor haben könntest, gestolpert. Hier der Link zu einem anderen Forum: Um Links zu sehen, bitte registrieren

Wenn das der Fehler ist, könntest du ihn selber leicht reparieren.

Liebe Grüße
Gunter