@ Manuel: Die ZARs sind von den Staumöglichkeiten wirklich das beste, das ich bisher gesehen habe...

Aber ich denke, man schleppt immer so viel mit, wie man Platz hat... Wenn ich mit LKW in Urlaub fahren würde, wäre der wahrscheinlich auch voll...

KLaus

Das stimmt. Aber Du hast ja auch ne Familie und kannst bestimmt unsere "Sorgen" nachvollziehen. Wir wollen zukünftig noch mehr booteln, da haben wir eben unsere Ansprüche, was die Möglichkeiten "Gerödel" unterzubringen angeht. Besser ein wenig zu viel Platz, als vorm Boot zu stehen und nicht zu wissen wo man das alles hinpacken soll.....

Außerdem ist es sehr angenehm in einem Konsolenboot wenigstens mal zwei Schritte machen zu können. Wir sind mit unserem Gugel schon gefahren und mussten nach 3 Stunden mal aussteigen um uns die Beine zu vertreten. Man ist gezwungen (zumindest mit 4 Personen an Bord) auf seinem Sitzplatz zu verharren. Das wäre in einem Konsolen-Boot zwischen 5 und 6 Meter eben anders.

Hey Manuel,Du willst mir jetzt aber das Gugel nicht madig machen oder?:lachen78:

NEIN !!!

Ich will Dir ruhigen Gewissens nächstes Jahr vielleicht ein 100%iges Boot verkaufen. Ohne versteckte Mängel oder so.

Daher schrieb ich ja auch
Und das meinte ich auch so. Es ist ein unverbasteltes, schönes, gepflegtes Boot, und das soll es auch bleiben. Du kennst es ja !!!

Dann ist ja man gut.
Und 3 Stunden am Stück fahre ich eh selten,man kann sich ja trotzdem mal im Boot bewegen,Sitze tauschen oder so.:lachen78:
Aber das besprechen wir alles im Februar,bei einem Rauchbier in Bamberg:biere:
Oder eben in Worms.:cool:

Sagt mal an Jungs, habt ihr euch dieses Video mal angesehen?????

Wie geil ist das denn::banane::cool::banane:

Um Links zu sehen, bitte registrieren

Greetz Jose

Zugegeben vom Härteren... aber doch wohl kaum eine echte konkurrenz für das Rubberdog Racing Team, oder? :ka5:

Klaus

Never !!!

Außerdem fallen RIBs auch nicht so schnell um (ich finds dramatisch, wie oft die Dinger sich in der Längsachse überschlagen).

Ich würd sagen, das jeder hier schon öfter sein ganzes Boot gewollt oder ungewollt in der Luft hatte. Wenn man kurz vorm abheben nur ein wenig Gas wegnimmt, bleibt i.d.R. der Bug auch unten. OK zum Schluß des Videos gehts ja schon annährend senkrecht nach oben, da wirds dann bestimmt nicht mehr so einfach. Aber die Dinger sind ja auch vorher schon reihenweise umgefallen. Mich würde die Bewertung hier interessieren: Punkte für die Show, oder wer als erster mit vollständiger Crew und Kiel unten ins Ziel gelangt ???

Manchmal ist weniger (Gas) eben mehr !!!

Yep,

ich finde das Video wirklich auch extrem heftig.
Ich hätte nicht gedacht, dass die ihre Boote so oft umkippen "lassen". Was mich dabei interessiert: Die Motoren dürften dann auch jedes Mal Schrott sein, oder werden die speziell abgedichtet?

Greetz Jose, der sich gar nicht vorstellen will, wsa mein Rücken dazu sagen würde...:cognemur:

ich war heute auf der hanseboot...
man sind die dinger geil...

Ich war auch auf der Hanseboot und diese irren Videos auf dem Zapcat Stand kamen echt gut rüber.

Hallo,
da gibt es aber noch ein weiteres Cat im gleichen Thread:chapeau:
Gruß zum Weekend!

Zapcat Fälschungen
 

Die beiden Gemini - Zapcats die ich im BF gesehen habe und leider verkauft worden sind, sind leider beides Nachbauten aus China. Die Farbkombi und Modelbezeichnung " ZX 4 " gibts gar nicht beim Original.
M.H.

Die Boote im BF waren erstens ein Ceasar und das zweite, welches noch käuflich zu erwerben ist: ein Thundercat!

Beides waren/sind original Herstellerboote und für den Rennsport gebaut!

Keine Chinalutschen:schlaumei

Ich sprach von einem ZX-4 und ein Gemini ZX-4 ist kein Original made in South Africa.
Das ZX-4 wird in China produziert und über Australien vertrieben. Ein Prozess über Urheberrechte von Seitens Gemini Sout Africa läuft bereits.
Das ZX-11 ist momentan das aktuelle Modell!!!!