Langschaftmotor
 

Mahlzeit Gemeinde,
An mein Schlauchboot gehört laut Hersteller ein Kurz, bzw Normalschaft Motor. Kann ich auch einen Landschaft montieren? Welche Vor bzw Nachteile hätte das ? LG Ralle

Würd ich nicht machen, geht aber schon. Wenn du einen Langschaft dran baust, weil du gerade nun mal einen hast, kannst du den Spiegel mit Holz(stäben) und Platten erhöhen und verstärken/verbinden.

Andererseits kann man ein Jackplate dranbauen und somit den Motor auf die gewünschte Höhe anheben. Beides hat aber immense Nachteile. Du hast dann eine starke Hebelkraft, die auf die Spiegelplatte wirkt, was wiederum an der Verbindung/Verklebung an den Schläuchen zerrt. Also nicht wirklich sinnvoll.

Wenn Du also noch keinen Motor hast, kauf dir den passenden Motor für den Heckspiegel.

Desweiteren würde ich immer den Heckspiegel durch Anbauteile abstützen um die Zug und Druckkräfte in den Boden zu leiten, damit der Heckspiegel an den Verklebungen nicht so "arbeitet". Bewegungen bedeuten auf Dauer Ablösungen. Das siehst Du bei jedem Schlauchboot irgendwann, bei denen einen früher, bei den anderen später.

So pauschal kann man das nicht Sagen.

Am Komet hab ich ein neues Heckbrett gemacht für den Längschart. Fährt sich super.

Am 320er Beiboot hätte ich einen 4er Längschart und mit einer Eigenbau Jackblade verbaut. Viel zu Kopflastig. Mit einem 8er Kurzschaft ist alles wies sein Soll.

Das Problem ist einfach, dass es fast keine Kurzschaftmotoren gebraucht gibt

Wieviel PS willst denn.
Was ist denn für ein Boot.

Allroundmarine HD 380. 25 PS dürfen drann ans Boot. 8 ps Yamaha habe ich jetzt. Bis 20 PS würde ich gerne gehen. Es muss aber nicht unbedingt ein neuer Motor sein

Ein Langschaftmotor hat deutlich mehr Wasserwiderstand und neigt dazu das er Wasser sehr hochspritzt und dieses teilweise im Boot landet :ka5:

Es gibt schon gebrauchte Kurzschaftmotoren bis 40 PS auf dem Markt in Kleinanzeigen und Co. Mach Dir einen Suchagenten bei Kleinazeigen, der dir jeweils ein neues Inserat meldet... dann wird das schon. Langschaft fängt bei Schlauchbooten meistens ab 4,5 m an.

An das 3.80 m kannst du ja beim Spiegel holztechnisch aufdoppeln und mit einem gekanteten U-Blech von oben herab nach unten dann befestigen. Ich würd es nicht unbedingt machen, nur als Notlösung wenn ich schon einen Langschaft in meinem Besitz hätte.

Du hast beim Langschaft definitiv mehr Hebelkraft durch mehr Länge bei Betrachtung der "Propeller zu Befestigungsdistanz" auf die Luftwulstverklebungen. Der Kraftkopf steht durch höhere Anbringung in Relation zu den Verklebungen am Schlauchbootkörper auch höher und ruckelt bei Wellen mehr.

Wieso also nicht gleich den Kurzschaft besorgen? Es gibt immer irgendwo einen.

15 PS Motoren sind aufgrund der Führerscheinfreiheit zu teuer.

Ich würde nach 20-30 PS gucken. Sollten 25 PS gleich viel wie der 20 PS wiegen, kannst du ja auch den nehmen und die MaxDrehzahl runterstellen, wenn es dich stört. Nach 15 PS Motoren zu gucken, lohnt keinesfalls.

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Schau mal so hatte ich es gelöst mit nem Langschaft mit 2 Winkelprofielen aus Alu. Kann man bei Ebay Amerika kaufen kostet aber 300€

man kann natürlich auch Winkelprofile sagen, im Bootsjargon nennt man das Bracket :biere:

Naja :gruebel: so unrecht hat er nicht :biere:

So im weitesten Sinne.

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Hatte ne Gehirnblockade und ne Flasche Rotwein im Kopp, kam nicht mehr drauf mit dem Bracket. :biere:

:ka5: ...

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