Unfall auf der Donau "Rollfähre gegen Schubverband"
 

Leider ist es heute am Vormittag bei Nebel zu einem Unfall zwischen Klosterneuburg und Korneuburg auf der Donau gekommen:

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Zum Glück ging die Kollision recht glimpflich und ohne größeren Personenschaden ab:schlaumei

Moin in die Wiener Gegend,

oha.... ja solange es immer ohne Personenschaden abgeht ist alles nicht so schlimm.

Hast Du schon sichere Infos wie es zu dem Unfall kommen konnte ?
Die Schifffahrtsaufsicht ist ja der Meinung das der Kapitän der Fähre nicht hätte fahren dürfen.....

Die Donau fliesst ja ziemlich schnell,wenn ich dagegen die Elbe sehe,denkt man Diese fließt garnicht ...

Da ist ein Schubschiff zu Tal schon ohne Motor schnell und damit lange zu bremsen.

An der Elbe gabs auch schon einige Unfälle an Fähren.
Besonders die Gierseilfähren bringen Gefahr wenn man nicht auf der richtigen Seite fährt und sich im Seil verfängt.

lg aus dem tiefsten Preußen
Maik aus der Altmark

So wie ich das mitbekommen habe, war es total neblig (wie bereits die letzten Tage im Donauraum) man hat kaum einen Meter gesehen :schlaumei

Somit hat der Kpt. der Rollfähre quasi Null Sicht gehabt, und hätte nicht fahren dürfen, auch wenn beide Fahrzeuge Radar an Bord hatten,...

Derzeit ist die Rollfähre eingestellt, bis die Unfallkommission zu einem Ergebnis gekommen ist.

Grüß Gott , wenn Du Ihn siehst :seaman:

Der Kapitän kann froh sein das nix Schlimmeres passiert ist.

ja man muss auf dem Wasser genauso aufmerksam und verantwortungsvoll fahren oder eben "nicht-fahren" wie auf der Strasse.

Wäre auch schonmal fast bei der Ausfahrt aus einem Elbhafen gegen eine Fähre gefahren.
Das geht ruckzuck. Ok der Fähre wäre durch meine alte österreichische Gummisau (Semperit A330) nix passiert
:smileys5_

lg
Maik

Also Radar hab ich noch keines gesehen auf der Fähre!:gruebel:

Hallo,

also ich kann mir ja nicht recht vorstellen, dass die Rollfähre Radar
haben soll. (Gehört Radar tatsächlich zur Ausrüstung eines solch
eher einfachen Fortbewegungsmittel) Unverständlich ist mir, dass
der Schubverband trotz Radar die Fähre nicht gesehen hat.
Allerdings ist es auch schwierig, einen solchen Verband flussabwärts
zum Stehen zu bringen, selbst wenn er die Gefahr erkannt haben
soll.

Ich weiss nicht, darf die Rollfähre bei Nullsicht überhaupt fahren?
Denke mal eher nein.

Gruß Erich

Radar auf der Rollfähre
 

Hallo Andreas,

ich persönlich auch nicht, aber lies mal den Beitag genau durch,
dort ist dieser Punkt erwähnt,...

Hallo Erich,

nein, bei Nebel hätte die Rollfähre nicht fahren dürfen :schlaumei

Weil man alles, was in einer Zeitung oder im Internet steht, glauben kann :ka5: . Vielleicht war ein Polizeiauto mit Radar grad auf der Fähre :lachen78:.

Hm,

ich kann mir eigendlich nicht vorstellen das diese Gierfähre kein Radar haben soll......

Ok, nix ist unmöglich.

ich weis das z.B. die Elbmotorfähre Rogätz bei Magdeburg Radar hat.
Ob das in D und A Vorschrift ist weis ich nich :confused-

t

http://up.picr.de/30687959vj.jpg
Quelle Wikipedia: Rollfähre 03.jpg, Kreis und Pfeil hinzugefügt, Copyright: My Friend/CC BY-SA 3.0

Alles klar .......

....Also doch.... danke Reinhard.....evtl. war es nicht in Betrieb....Ich bin mir nicht sicher, aber muss man nicht Schallzeichen auch abgeben vor der Fähre bei Nebel als Schubverband...

.....hab jetzt nachgeschaut....müsste ununterbrochen läuten bei Sichtverminderung die Fähre und der Schubverband alle 2 min ein Schallsignal abgeben......

@ Ferdi: Hauptsache du gibst deinen Senf dazu, stimmts :smileys5_

ich hab dich auch lieb :smileys5_ :lachen78:

Ich habe heute einmal bei der Rheinfähre Duisburg Walsum eine Anfrage gemacht ob Radar für eine Fähre notwendig ist.

Meine Anfrage:Hallo....aktuell zum zum Fährt Unglück auf der Donau eine Frage. Müssen Fluß Fähren mit Radar ausgestattet sein. Es war ja eine Rollfähre und es herrschte Nebel. Wird im Moment in Schlauchbootforum diskutiert. Vielen Dank und weiterhin gute Fahrt.Reiner Grundke

Die Antwort:
Grundsätzlich muss bei schlechter Sicht(ich meine unter 1000 Meter ) ein Radar benutzt werden, ansonsten darf ich nicht fahren
Auf dem Rhein ist das Radar Vorschrift die längsschifffahrt muss auch 2 Geräte haben

Wie sich die Vorschriften der jeweiligen Länder unterscheiden weiß ich aber nicht.

Danke für Eure Info´s. Also war Radar vorhanden.
Komisch dass der Kapitän dann die Rollfähre in
Bewegung setzte. Oder er hat es nicht eingeschaltet.
Wird die Untersuchung sicher noch ans Tageslicht bringen.

Gruß Erich

Moin.

Wenn die Sache nur halb soviel untersucht, wie hier im Forum darüber diskutiert wird, kommt die Wahrheit schnell ans Tageslicht ......:banane:

lg
Maik aus der Altmark

Lass uns doch diskutieren in der so kargen Bootszeit:biere:


aber ich fahr am Sa auf der Donau Schlauchboot wenn alles wie geplant kommt....:banane::banane:

Hallo

und dann der Unfallkommision das Ergebniss mitteilen:futschlac:futschlac:futschlac

Moin,

Der war GUT :chapeau:

Ja gegen uns wäre jeder Geheimdienst ein Haufen Deletanten ......



Vor ein paar Jahren wollte bei mir in der Nähe mal ein Traktor mit vollem Anhänger auf die Fähre und hat dabei durch falsches Bremsen die Fähre wieder rausgeschoben und ist selbst versunken.

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Da hilft auch kein Radar .....



Gruß aus dem Land der 3 Meere ( Waldmeer,Sandmeer ..... Nixmeer) :banane:

Maik

Hab heute mit dem Fischereiaufseher gesprochen....von Klosterneuburg....der meine....die drehen das Radar nicht auf....die Fähre hat keinen Strom....Solar auch nicht gesehen....

Servus,

Das die Fähre keinen Strom hat kann ich nicht glauben.....

siehe hier: ..... Um Links zu sehen, bitte registrieren


mfG
Maik

Wenigstens hat die einen Miniwindgenerator....aber wenn es so wie jetzt seit Tagen keinen Wind gibt und nur Nebel.....müssen die am Ufer Batterien aufladen.....in der Nacht.....sonst geht sich das nicht aus......mit dem Generator......

Ob die den Strom über das Führungsseil bekommen....glaub ich nicht.....

Und jetzt wissen wir auch die Ursache des Unglücks.

Es lag am fehlenden Wind.:ka5:
Dann dürfte solch eine Fähre bei windstillen Wetter nicht fahren.

Ich glaube wir können unser Ergebnis der Untersuchungskommission mitteilen.:futschlac:biere:

:chapeau::lachen78::lachen78::futschlac

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...die prüfen jetzt eh ob die Instrumente vorschriftsmässig waren....

:futschlacHallo Andreas

Ist die Funksprache bei der Roll-Fähre Tchechisch

Servus,

hört sich eher (undeutlich) wie Russisch an....:confused-:confused-

So habe die kaputte Fähre heute wasserseitig in Augenschein genommen.....für das Gutachten :lachen78:


war wirklich heute dort ....mit dem Boot meines Freundes.....:lachen78::lachen78:

http://up.picr.de/30710605ld.jpg