Schlauchbootforum

Schlauchbootforum (https://schlauchboot-online.com/index.php)
-   Rib (https://schlauchboot-online.com/forumdisplay.php?f=9)
-   -   Ventiltausch, ist das möglich? (https://schlauchboot-online.com/showthread.php?t=31197)

Nitril 24.03.2015 09:47

Ventiltausch, ist das möglich?
 
Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 1)
Siehe Bild. Bin mit diesen Ventilen an meinem Zodiac ganz und gar nicht glücklich. Gibt es eine Möglichkeit, diese gegen bessere auszutauschen, ohne gleich die Bootshaut aufzuschlitzen?

Die Frage nach besseren Ventilen stellt sich dann natürlich. Zuerst aber bitte mal die Frage, ob das überhaupt geht. Danke.

freerider13 24.03.2015 12:47

Servus!

So weit ich weiß kannst du das Innenleben mit einem Spezialschlüssel rausdrehen. Ob es dann aber besseren Ersatz gibt, keine Ahnung.
Ist wahrscheinlich eine Frage für Frank, den Holländer. Der müsste so was eigentlich wissen.

Schöne Grüße,
Jan

Nitril 24.03.2015 13:33

Danke, da hätte ich auch selber drauf kommen können. Habe Frank eine Email geschrieben, bin gespannt.

FAR FAR AWAY 25.03.2015 10:22

Ventile kannst du immer tauschen, aber bitte mit dem richtigen Werkzeug, sonst wird das Ventil eventuell beim Ein- bzw. Ausbau beschädigt,... :chapeau:

Nitril 25.03.2015 10:25

Ich will das Ventil nicht tauschen gegen ein baugleiches, sondern gegen ein anderes Fabrikat.

Gibt es da Empfehlungen, welcher Ventiltyp für mich in Frage kommt? Vorgaben:
- robust
- darf nicht stark vorstehen
- soll Befüllung mit Pressluft überleben
- soll in die bestehenden Löcher passen. Allenfalls kann ich diese ausweiten.

Ich warte auf Franks Antwort, vielleicht hat sonst noch jemand Ideen dazu.

trolldich 25.03.2015 11:33

Um Links zu sehen, bitte registrieren

Nitril 25.03.2015 11:51

Um Links zu sehen, bitte registrieren
Danke. Ich fand auf der Website dieses Produkt, ich glaube, das wird bei diversen Booten eingesetzt. Kann man etwas über die Qualität sagen?

Am liebsten wäre mir ja ein Ventil, welches gleichzeitig ein Ueberdruckventil beinhaltet, so wie bei den alten Zodiacs. Aber das ist wohl zu viel verlangt, oder?

Nitril 26.03.2015 07:58

So, jetzt haben wir den Salat. Frank hat mir mitgeteilt, dass der Teil der Ventile, welche im Schlauchinneren sind (ich nenne es mal Ueberwurfmutter), unterschiedlich sind von Hersteller zu Hersteller. Somit muss der Schlauch aufgeschnitten werden, um ein anderes Fabrikat einzubauen. Das will ich nun doch nicht.

Ich überlege mir den Bau eines selbst konstruierten Ventils, welches auf die bestehende Ueberwurfmutter passt...

hobbycaptain 26.03.2015 10:14

Zitat:

Zitat von Nitril (Beitrag 350818)
So, jetzt haben wir den Salat. Frank hat mir mitgeteilt, dass der Teil der Ventile, welche im Schlauchinneren sind (ich nenne es mal Ueberwurfmutter), unterschiedlich sind von Hersteller zu Hersteller. Somit muss der Schlauch aufgeschnitten werden, um ein anderes Fabrikat einzubauen. Das will ich nun doch nicht.

Ich überlege mir den Bau eines selbst konstruierten Ventils, welches auf die bestehende Ueberwurfmutter passt...

:lachen78: :cool:

Visus1.0 26.03.2015 10:23

Zitat:

Zitat von Nitril (Beitrag 350818)
So, jetzt haben wir den Salat. Frank hat mir mitgeteilt, dass der Teil der Ventile, welche im Schlauchinneren sind (ich nenne es mal Ueberwurfmutter), unterschiedlich sind von Hersteller zu Hersteller. Somit muss der Schlauch aufgeschnitten werden, um ein anderes Fabrikat einzubauen. Das will ich nun doch nicht.

Ich überlege mir den Bau eines selbst konstruierten Ventils, welches auf die bestehende Ueberwurfmutter passt...

Frage: Bist du zufällig Ingenieur? Interessiert mich nur.

Nitril 26.03.2015 11:20

Nein, bin kein Intschinör. Aber so ein Ventil, wie es Zodiac früher hatte (füllen, leeren, Ueberdruckfunktion), ist sicher keine Hexerei. Ich überlege mal ein wenig...

Holländer 26.03.2015 12:35

Zitat:

Zitat von Nitril (Beitrag 350833)
Nein, bin kein Intschinör. Aber so ein Ventil, wie es Zodiac früher hatte (füllen, leeren, Ueberdruckfunktion), ist sicher keine Hexerei. Ich überlege mal ein wenig...


na dann...

versuche mal gleichzeitig in ein und dasselbe
Autoreifenventil luft rein und auch raus zu lassen..

Wenn du die einfache (!) Lösung hast,
bin ich für Um Links zu sehen, bitte registrieren vielleicht interresiert !

Gruß,

Frank :)

Nitril 26.03.2015 13:06

Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 1)
Na so schwer ist das nun wirklich nicht. Hier mal ein Grobentwurf.

Die graue Platte ist frei beweglich, wird von der Feder gegen 300 mbar gedrückt, darüber öffnet sie.

Die gelbe Druckplatte hat aussen ein Gewinde, erlaubt die Feinjustierung des Ueberdruckes.

Der rote Zapfen schützt das Ganze mechanisch, durch ihn wird befüllt. Er geht nicht ganz bis an die gelbe Druckplatte, ist zu eng gezeichnet. Ein Spalt ist frei, damit die Druckplatte verstallbar bleibt.

Den Sinterfilter habe ich mal angedacht, damit kein Dreck rein kommt.

Schlecht gelöst ist noch die Frage der Entleerung. Man muss Zapfen und Druckplatte raus schrauben, das ist aufwändig aber ich leere das Boot sowieso nur 1-2 Mal im Jahr.

hobbycaptain 26.03.2015 13:42

Zitat:

Zitat von Nitril (Beitrag 350842)
Na so schwer ist das nun wirklich nicht. Hier mal ein Grobentwurf.

Die graue Platte ist frei beweglich, wird von der Feder gegen 300 mbar gedrückt, darüber öffnet sie.

Die gelbe Druckplatte hat aussen ein Gewinde, erlaubt die Feinjustierung des Ueberdruckes.

Der rote Zapfen schützt das Ganze mechanisch, durch ihn wird befüllt. Er geht nicht ganz bis an die gelbe Druckplatte, ist zu eng gezeichnet. Ein Spalt ist frei, damit die Druckplatte verstallbar bleibt.

Den Sinterfilter habe ich mal angedacht, damit kein Dreck rein kommt.

Schlecht gelöst ist noch die Frage der Entleerung. Man muss Zapfen und Druckplatte raus schrauben, das ist aufwändig aber ich leere das Boot sowieso nur 1-2 Mal im Jahr.

Hast einen 3D-Drucker ?, Sonst könntest das Ding von der Skizze gleich ausdrucken :cool:

Kleinandi 26.03.2015 13:58

Hier wurde schon so viel angekündigt und hat sich dann in Luft aufgelöst...Ich bin gespannt.


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 17:02 Uhr.

Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2005 - 2025 , http://schlauchboot-online.com