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Schwimmer 22.08.2019 11:05

2 Batterie Notwendig bzw. Sinnvoll
 
Hallo zusammen,

Ich wollte mal euch fragen ob ihr es Notwendig bzw. Sinnvoll erachte eine 2 Batterie einzubauen.
Zurzeit ist nur eine verbaut, ich habe keine großen Verbraucher an Bord. Es läuft ab und zu das Navi, Radio, bzw. wird mal ein Handy geladen oder vielleicht mal das Licht an.

Ich habe keine Kühlbox oder dergleichen.

Herzlichen Dank für eure Einschätzung

FAR FAR AWAY 22.08.2019 11:29

Hallo Martin,

bei mir am Boot ist ein zweiter Batterieplatz vorgesehen.

Zu Beginn hatte ich zwei Batterien mit jeweils 100Ah in Verwendung.

Als die Batterien dann den Geist aufgaben, habe ich nur noch eine Batterie eingebaut, konnte keinen Unterschied feststellen. Habe aber auch keine fix verbaute Kühlbox am Boot.

Für Beleuchtung, Plotter, Radio,... reicht bei mir eine Batterie völlig aus :chapeau:

Alpsee 22.08.2019 11:30

Wenn die Start Batterie groß genug ist, kannst dir die 30 kg sparen.

Und wenn eine zweite Batterie brauchst auch ein geeignetes Relais (z.B. Sterling), sonnst bringt das gar nix.

Comander 22.08.2019 11:48

Ich meine das kommt auch aufs Boot darauf an. Beim nem Voll Schlauchi machts wohl wenig Sinn. Bei meinem 5m Rib Böötchen ist nur ein Platz vorgesehen.Manche hier -die größeren Ribs , schwören auf eine 2.Batterie- warum auch immer. Ich hab ne 100AH Batterie drin , neu.Für den Notfall habe ich auch ne 24AH Motorrad Batterie dabei die den Motor startet (kann ja mal passieren) Ansonsten läuft die WAEKO vom Start an bis nachts.Die Box ist auf High gestellt. In einem Test startete der Motor noch mit unter 10,5V- da hat die WAEKO schon wegen Unterspannung abgeschaltet. Hier kommen die 100AH zu tragen die den Motor noch starten konnte (Batterie neu). Wenn nicht hätte ich die Reserve Batterie genommen, war aber nichts . Ich plädiere hier immer die Batterie nach 5 Jahren zu wechseln denn dann bleiben unangenehme Überraschungen erspart.

v-kiel 22.08.2019 12:20

ich bin da total bei Harry, lieber in guten Intervallen wechseln, vielleicht auch eine Gel-batterie verwenden, dann ist das ok. Wenn der Motor eine gewisse Größe übersteigt, sodass keine Hand-notstartvorrichtung mehr angebracht ist, macht es ggf. Sinn eine kleine Motorradbatterie mitzuführen. Allerdings, würde ich diese extern laden und wirklich nur verwenden, wenn Notfall ist. Die modernen Motorradbatterien entladen sich nicht sehr schnell, da reicht 2xkontrolladen in der Saison locker aus

GordonW 22.08.2019 12:46

Ich habe auf großen Touren noch einen „Startaffen“ mit, aber sehr sehr gut eingepackt

Comander 22.08.2019 13:08

Zitat:

„Startaffen“
hast das Starten schon mal probiert? Wirklich? Kalter Motor ?
ich meine deine 2.6l Hubraum wollen schon ordentlich Power :ka5:

NoWayOut 22.08.2019 13:25

Also ich hab bei meiner neuen Quicksilver 675 bewußt nur 1 Batterie verbauen lassen aus Gewichtsgründen!
Auch auf die elektr. Ankerwinsch verzichtet....
Keinerlei Probleme & der 3,4 L Motor startet auch mit einer Batterie gaaaanz gut!
Bin so 1/4 voll bei genau 2000kg. Mit Batterie, Ankerwinsch, Kette,.... wäre nix unter 2200kg!

GordonW 22.08.2019 14:05

Zu meiner Schande: hab das Starterteil erst seit diesem Sommer, aber noch nicht ausprobiert. Andere haben aber kleinere als meinen schon genutzt.
Bei meinem steht was von 6-7l Hubraum Diesel...

rg3226 22.08.2019 15:05

In unserem Zar sind 2 gleich große Blei Batterien eingebaut.

Sie sind über einem einfachen Umschalter 1,2,1und2,aus geschaltet.
Ist eine gewisse Sicherheit....den beide Batterien geben selten den Geist auf.

https://up.picr.de/36575425yo.jpg

https://up.picr.de/36575426wy.jpg

armstor 22.08.2019 15:57

Ich finde 2 Batterien für unsere Boote als überflüssig

Ich habe eine 100 Ah Gel Batterie und betreibe damit
meinen Kühlschrank, die Ankerwinde, 2 verschiedene Kompressoren zum
Aufblasen des Stand up Paddle und der Luftmatratze und des Bootes.
Habe zum Beispiel die ganzen 4 Wochen auf Rab den Kühlschrank nie abgeschaltet. Hatte durchgehend 2 Grad im Kühlschrank. Die Abschaltautomatik ab ich auf Lo eingestellt. Die Temperatur konnte ich deshalb so gut halten, weil ich die meisten Tage einige Gefrierbeutel von der Ferienwohnung in den Kühlschrank legte.
Zur Sicherheit habe ich einen Startaffen mit. ( Das ist das genialste Gerät das ich je gesehen habe; mit dem kannst du den Kühlschrank betreiben.
Weis nur nicht wie lange- werde ich aber zu Hause ausprobieren.

lg Franz :seaman:

Comander 22.08.2019 17:41

Zitat:

Weis nur nicht wie lange- werde ich aber zu Hause ausprobieren.
nicht lange Franz :ka5: in 1h ist der Affe tot :biere: Probiers aus.

Nein, warum ich keine 2. Batterie will: Voraussetzung ist das die Batterie jung und fit ist- das sieht man daran das eine ziemlich leere Batterie sehr lange braucht bis sie voll ist.Voll ist wenn der Voltmeter je nachdem an den Batteriepolen 14.6 V im Fahrbetrieb zeigt also Höchstanzeige denn dann regelt der Regler ab.Der Regler lässt also den Strom durch bis Nennspannung.
Jetzt muss man sich sich selber an die Nase langen : fahr ich nur von Bucht zu Bucht und bekomme nur wenig Betriebzeiten zusammen ,kann es sein dass sich die Batterie allmählich langsam entlädt. Fährt man täglich 2-3h so wird die Batterie randvoll und hat nichts zu befürchten :banane:Für Wenigfahrer kann eine 2.Batterie sinnvoll sein die müssen dann bei Gelegenheit 2 Batterien nachladen, extern.....aber das bezweifle ich dass da jemand dabei ist-wir fahren ja alle wegen des Fahrenswillen :biere: Alte Batterien die sich schnell entladen und auch schnell laden gehören entsorgt.Als ich meine Alte weg warf zeigte der Voltmeter 15,5V Ladespannung an und war am nächsten Tag leer als ich das Ankerlicht über Nacht brennen ließ :cognemur: das war der Grund und darf nicht vorkommen :stupid: Klar, hier könnte eine 2. einspringen aber die geht auch mal kaputt und ich muss 2 Batterien pflegen- für mich zu viel Action :smileys5_ :biere:

Ralles 22.08.2019 18:33

hab auch nen startaffen mit, den aber erst beim Focus vom Nachbarn probiert. Einwandfrei.

goeberl 22.08.2019 18:41

Zitat:

Zitat von Comander (Beitrag 480939)
hast das Starten schon mal probiert? Wirklich? Kalter Motor ?
ich meine deine 2.6l Hubraum wollen schon ordentlich Power :ka5:

Hab auch einen und muss mich an der nase nehmen, ihn im Urlaub wirklich ins boot zu legen.

Zu deinen Fragen:
Hab meinen schon probiert. Kalten Motor hast ja beim Boot selten. Hab meinen mit dem Pajero gezwungenermaßen getestet. 3,2l Diesel, seit Monaten gestanden und der ist problemlos angesprungen. Und auch am boot, nachdem es drei Jahre gestanden ist. Und auch da hat er gereicht, sogar zum ein bissl orgeln.
Aber wenn, dann lege dir einen zu, der auch wirklich für größere Motoren geeignet ist.

LG Martin

Alpsee 22.08.2019 19:27

2 Grad Franz du magst aber richtig kaltes Bier


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