Zitat von ribdriver (Beitrag 484712)

Denke das ich nicht umbedingt an das absolute Limit der Anhängelast das PKW gehen sollte. Klein bisschen Reserve schadet da sicher nicht. :confused-:gruebel:

Zitat von Stormanimal (Beitrag 484717)

An den Zars hat noch das viele GFK gestört. Die NJ sind mir zu Hell. Der Pflegeaufwand ist nichts für mich.
Ich habe kein Problem mit einem schmuddeligen Boot unterwegs zu sein. In Weiß sieht sowas aber absolut bescheiden aus.
Zudem hat die Searider fette Scheuerleisten. Der macht das bis zu einem bestimmten Punkt nichts aus wenn ich mal grobmotorisch damit umgehe.

Zitat von ribdriver (Beitrag 484668)

Hallo liebe gleichgesinnten,

einige aus dem Forum haben dieses Jahr ja schon zugeschlagen und sich eine "neues" bzw. anderes Boot gekauft.

Die Gründe sind ja meistens vielfälltig, aber ein Grund hört man jedoch öfter:
Größer , breiter und schneller.


Wie sagt man so schön...."der Weg ist das Ziel" . So scheinbar auch bei mir.
Seit dem mich das Virus gepackt hat, hat mich kein Boot lange an sich gebunden. (ihr kennt es ja , bei den meisten wars ja ähnlich)

Gestartet bin ich mit einem zerlegbaren 3,1m Zodiak.
Dann kam schnell ein Bombard C4 ins Haus. Auch das weckte nur noch mehr die Gier nach einem größeren Boot.

Wie bei allen ist der Wunsch nach mehr Komfort und Aktionsradius da.

Dann der Sprung zum Rib. 4,5m Valiant.
Mit diesem ab nach Kroatien. Einen sehr schönen Urlaub auf Rab verbracht.
Rab hat überzeugt und natürlich auch das Bootfahren im Urlaub mit einem Rib.

Also das Valiant veräußert und die Suche nach der nächsten Kategorie gestartet.

Aufgrund privater Projekte u.a. Hausbau und anderen Projekten war das Budget weiter begrenzt.

So landete ich bei einem Sacs 530. Das Boot war nat. schon was anderes als das Variant.

Mit diesem 2018 dank "Alex, Bolli Man" in einen tollen Urlaub nach Jezera gestartet. Es war ein toller Urlaub , und ein ganz besonderer. Meine kleine damals 1 Jährige Tochter hat ihn ganz besonders für uns gemacht.

Natürllich wars mit solch einem Kleinkind nur eingeschränkt möglich richtig KM zu machen.

Das Boot war in Ordnung, aber mit kleinem Kind nicht groß genug, da auch Oma und Opa der kleinen meistens mitgefahren sind. Der AB (Mercury) war zwar kraftvoll aber etwas zu laut.

...also Boot 4 letzten Herbst verkauft. Dieses Jahr sollte kein Boot angeschafft werden, da wir im April mit Hausbau gestartet sind und ich mir auch noch im Winter den Oberarmknochen durchgesprochen habe beim Ski fahren.

Aufgrund der Verletzung war an Boot fahren sowieso nicht zu denken und mit Hausbau und Koordination genug zu tun.

Nun ist es wieder soooooo früh dunkel, und wir bereits ins neue Eigenheim gezogen. Die ersten Abende auf dem Sofa rücken näher und es juckt schon wieder.
Die Gedanken gehen Richtung Sommerurlaub 2020. Es wird Zeit für das nächste Boot :lachen78::lachen78::stupid:

Meine Frau wenig begeistert, da noch einige Anschaffungen fürs Haus anstehen und Sie Angst hat, wenn ich jetzt zuschlage ...... Sie auf andere Dinge warten muss:lachen78::confused-

Aber ich denke doch….das gegen etwas umschauen, Informationen sammeln und Gedanken machen....spricht ja sicher nichts dagegen:lachen78: hoffentlich wert ich nicht zu schnell schwach:futschlac


Eins ist klar. Es muss ein Rib mit ca. 6-7 Meter sein. Ausreichend platz für diversen Urlaubskram, 4 Erw. und ein Kind.

Ich schiele immer nach Italien, jedoch wohne ich in der Nähe von Bremen und bis nach I ist es immer ein ganz schöner Ritt.

Welche Boote (Modelle und Marken und nat. Außenborder) würdertet ihr mir empfehlen.

Wir steuern immer eine Bucht an, wo wir an Land gehen. Somit brauchen wir nicht unbedingt ausreicht Liegefläche für so viele Pers. (In dieser Größe eh nicht machbar denk ich).

So nun hab ich euch genug vollgetextet.:gruebel::seaman:

Bin für alle Tipps und Infos dankbar . Budget max. 20k. :confused-aber sagts nicht meiner Frau:lachen78:

Zitat von Stormanimal (Beitrag 484717)

Mir ist nur wichtig das ich reisefertig in D legal unterwegs bin.
Wenn es ins Ausland geht muss ich entweder das Boot ausräumen oder den Tank leerlassen.

Im übrigen ist meine Searider nicht das Boot nach dem ich gesucht hatte.
Sie lief mir nur im richtigen Augenblick über den Weg.
An den Zars hat noch das viele GFK gestört. Die NJ sind mir zu Hell. Der Pflegeaufwand ist nichts für mich.
Ich habe kein Problem mit einem schmuddeligen Boot unterwegs zu sein. In Weiß sieht sowas aber absolut bescheiden aus.
Zudem hat die Searider fette Scheuerleisten. Der macht das bis zu einem bestimmten Punkt nichts aus wenn ich mal grobmotorisch damit umgehe.

Zitat von ribdriver (Beitrag 484759)

Jeder zum glück wie er mag. Ich putze mich auch nicht kaputt, aber es ist natürlich klar das ein "helles" Boot empfindlich ist auf Verunreinigungen.

Zitat von rg3226 (Beitrag 484764)

Naja beim Zar sind die weißen Sitze das Problem.
Sieht sehr gut aus aber wehe wenn sie dreckig sind.
In der Narbung (alle 3 cm) sitzt gerne der Dreck und wenn ein Vogel drauf macht und hat ne Beere gefressen hast du ein Problem mit dem Fleck.

Zitat von rg3226 (Beitrag 484764)

Naja beim Zar sind die weißen Sitze das Problem.
Sieht sehr gut aus aber wehe wenn sie dreckig sind.
In der Narbung (alle 3 cm) sitzt gerne der Dreck und wenn ein Vogel drauf macht und hat ne Beere gefressen hast du ein Problem mit dem Fleck.

Zitat von rg3226 (Beitrag 484764)

Naja beim Zar sind die weißen Sitze das Problem.
Sieht sehr gut aus aber wehe wenn sie dreckig sind.
In der Narbung (alle 3 cm) sitzt gerne der Dreck und wenn ein Vogel drauf macht und hat ne Beere gefressen hast du ein Problem mit dem Fleck.

Zitat von Visus1.0 (Beitrag 484780)

Dann hat dir noch keine Möwe draufgeschissen, die vorher einen Tintenfisch gefressen hat.....das ist schlimmer als ne Beere....

Zitat von Heinz Fischer (Beitrag 484787)

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Zitat von Heinz Fischer (Beitrag 484787)

Hey Roman,
schau dir das mal an,steht gleich bei dir um die Ecke

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oder das
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Zitat von Monoposti (Beitrag 484791)

Ich finde die Einschätzung der Verkäufer immer zum schmunzeln....

Sacs 590 ein Kraftpaket mit dem 115 Evinrude....... :lachen78: