Kampf dem Salz
 

Den Trailer vom Salz befreien: wie macht ihrs-Vorschläge bitte .....:chapeau:

Hallo Harry!
Gut einschäumen mit Bürste und dann Hochdruckreiniger. Eventuelle Schmierstellen dann abschmieren.

Ich hab von der Autoaufbereitung ja die Snow Foam Lance von Kärcher. Damit wird erst mal im trockenen Zustand der Trailer eingefoamt (Boot ist derweil unten). Danach mit dem HD und warmen Wasser abkärchern. Danach nochmal mit einer Wurzelbürste alles abreiben und abwaschen. Den Trailer gut trocknen lassen. Mit einer Unterboden Druckbecherpistole wird der komplette Trailer mit Sprühöl eingeölt.
Die Radlager demontiere ich auch immer nach dem Urlaub und verpasse denen neues Fett.

Die ganze Prorzedur mach ich aber nur nach einem Salzwasserurlaub, heuer vielleicht auch mal so da ich nicht in den Urlaub komme:biere:

und als verdünnendes Reinigungsmittel?

Das beste ist gleich nach dem Auskranen am Mittelmeer unbedingt tropfendes Boot und Trailer gut mit dem Hochdruckreiniger abspritzen. So kann Salzwasser keine Schäden verursachen und auch nicht antrocknen/kristalisieren!

Slipen im Salzwasser ist/war bei mir sowieso nicht vorgesehen zum Schutze des Trailers.:smileys5_

ich hab noch etwas Salz vom Januar dran :ka5: und wegen der Kälte hab ichs nicht sofort abgestrahlt :cognemur:

1.) Trailer nicht ins Wasser fahren (Kipptrailer)
2.) Dampfstrahler

Ordentlich abspülen und fertig.
Fragt mal die Leute am Meer, wie die damit umgehen....ihr macht euch zu viele Gedanken.

Ich denke Harry macht sich Gedanken weil er nur das billige Industriesalz von der Straße drauf hat und nicht das hochwertige Meersalz :lachen78::lachen78:

Die Italiener haben deswegen die besten Kipptrailer für ihre Boote und slipen überall! Boote ab und über 5 m Länge werden grundsätzlich meitsens gekrant. Neben den Kranstellen ist in der Regel ein Wasseranschluß um das ausgewasserte Boot sofort abdampfen zu können. Auch die meisten guten Tankstellen in der Nähe von Marinas haben eine Hochdruck-Heißwasserstelle anbei, wo man auch Boote abdampfen kann.

Slipstellen sind meistens kostenlos, Kranen und Hochdruckreiniger kosten immer einen kleinen Obulus.

Mein nächster Bootstrailer wird ein Kipptrailer mit Einzelradaufhängung und Spiralfeder + Stoßdämpfer der feinen Art, natürlich aus Italien!

:smileys5_

Dieter! Startest Du nochmal durch? :cool::cool:

Jooop! :chapeau: Beim Traunsee-Treffen im Mai wird es eine Überraschung geben ...:chapeau::biere:

:cool::ka5::biere:

Um noch schnell beim Trailer zu bleiben: ich hab gestern gestrahlt wien Weltmeister , verschiedene Reiniger wirken lassen, 2 Toilettenbürsten verbraucht um den Salz am Trailer zu Leibe zu rücken mit dem Ergebnis: der Trailer ist nun matter mit weißen Salzfraßlöchern versehen :cognemur::cognemur::cognemur: heute sprüh ich die mechanischen Teile mit Öl ein . Gibt es noch Vorschläge die weißen Flecken zu kaschieren........würde verdünnte Salzsäure helfen?:confused-

Salzsäure gegen Salz ???

Der Punkt ist, dass du das salzhältige Wasser vom Trailer bekommst, oder soweit verdünnst, dass es keinen Schaden mehr anrichten kann.
Ergo ist das einfache Abspülen immer noch am effektivsten.
Und dabei auch an Bremsen usw denken...

Wichtig dabei, beim Einslippen vorm Urlaub das ordentlich machen, weil dann steht der Trailer für 2 bis 3 Wochen und rostet vor sich hin.....
Die meisten denken immer nach dem Urlaub daran, aber da machts weniger aus, weil man ist auf der Heimreise unterwegs, eventuell noch durch das regnerische Österreich....
Und wenn man vorher alles abspritzt, wird bei der Fahrt auch alles wieder heil.

Aber am Urlaubsbeginn droht der Tod des Trailers.

schon klar, ich habe es versäumt :cognemur: heute fette ich alles dicke ein was sich bewegt. Hatte nie bedacht dass Straßensalz-nicht Salzwasser-beim Trailer solche bleibende Flecken hinterlässt wenn man es nicht behandelt (habe gedacht ,die Trailer halten mehr aus bzw. der Zink) ...........wieder was gelernt :heul01::crap::schluchz: selber Schuld :cognemur: