China RIB
 

Hallo zusammen,
zu allererst hoffe ich mal hier nicht gegen irgendwelche Forumregeln zu verstoßen, wenn ja jetzt schon sorry.
Habe mal etwas gesurft und habe hier ein paar Angebote von einer China Bude zu Thema RIB bekommen. (Siehe Anhang )
Kosten von 4343 USD für den Kan finde ich schon klasse, klar wir können hier wieder über Qualität diskutieren (was ich aber nicht will) .... in einen Kontainer passen 2 - 4 Boote, ein Kontainer Kostet wohl rund 1500 USD + noch irgendwie Hafengebühren etc nach Hamburg. Sprich wenn man sich zusammen tut und mehrer Boote bestellt, kann man sich die Transportkosten teilen. Gibt es hier tendentiell interessierte, die auch selber das Risiko CHINA RIB eingehen wollen würden bei den Preis ?
Netten gr aus Berlin

Hallo pirat (Name wäre schön)!

Ich glaube kaum dass sich hier wer an einem Container aus China beteiligt :gruebel:!

Ob preiswert oder auch nicht, sollte man ein Boot begutachten bzw. auch Probefahren können. Hier würde man sprichwörtlich die Katze im Sack kaufen! An deiner Stelle würde ich zur „Boot“ fahren und mich richtig beraten lassen :chapeau:.

Gruß Michael

Selbst-Import ???

Hallo Björn, ich glaube Du bist bekloppt? :gruebel: Hast Du auch neben den Transportkosten einschl Hafen-Handling auch den Einfuhrzoll (?) plus die 20% MWST berücksichtigt? Und was ist mit der EU-Zertifizierung die Du hier benötigst ohne die keine neu-Zulassung mehr geht?

Schließlich haben wir hier in Europa genug Hersteller von Schlauchboote, dazu kommen noch die aus Ost-Europa (Russland, Ukraine, Türkey) und aus Übersee in Amerika z.Bsp. Venezuela oder Canada. Was will man mehr. Aus China und Korea sind bereits mehrere Hersteller auch in Europa, warum ein weiterer Exot aus Fernost?

Willst Du Geld sparen? Dann kaufe Dir ein gutes gebrauchtes Schlauchboot in D oder A oder I. :smileys5_

immer schön freundlich bleiben:zwinkern:

ich würd den selbstimport auch nicht riskieren. schau dich nach was gebrauchtem um. ein 10 jahre alter mercedes kostet weniger als ein neuer dacia und du hst mehr davon.

lg martin

Ich muß dem Dieter Recht geben (übrigens das mit dem bekloppt) war vom Dieter 100% anders gemeint... aber Zur Sache. Hinzu kommt ja auch noch wenn der Container (wenn dem so wäre) dann.. erst einmal hier ist und man Dinge feststellt die eine Reklamation, Ausbesserung ect. zur Folge hätten... was dann...? Eine hier niedergelassene Firma die für sich solche Importe veranlasst wird da sofortige Nachbesserung wirken lassen, das ist aber wieder eine ganz andere Sache. Aber als Privatperson... nur um etwas Geld zu sparen, das würde ich mir nicht antun.

mir gefällt das Boot nicht, gerade die Details überzeugen mich absolut nicht.

Aber die Leiter gefällt mir, sogar mit Handlauf :lachen78:

ich denke auch
 

greif auf ein gebrauchtes Marken-Boot zurück und du bist auf der sicheren Seite!

RIB's um die 5m aus Hypalon mit entsprechendem Motor und Trailer nicht älter als 10 Jahre sind je nach Ausstattung für 10 000 plus / minus .... zu bekommen.

da kannst du dir sicher sein, die Fahreigenschaften passen und du hast viele Jahre Spass drann.

du kannst dich hier : Um Links zu sehen, bitte registrieren

mal einlesen ...!

beachte bei deiner Berechnung - die Boote sind nackt ohne Tank, Kabel, Schalter, Lenkung etc.

solltest du dennoch importieren - dann mach mal ne ges. Rechnung und nen Zeit dinges dazu

natürlich an alle gepostet !

gruss stefan

Also, das Grundmodell kostet in Hypalon USD 4343,- zuzüglich sämtlicher aufgeführter Zubehörteile (1558,- (Was bitte ist das für ein Trailer für 613 USD?) ) zuzügl. hälftiger Anteil am Container 750,- USD macht gesamt 6651,- USD. Rechnen wir nochmal 1.000,- USD für Unvorhergesehenes, macht 7.651,- USD. Sind beim heutigen Euro-Kurs EUR 5.913,-. Darauf Zoll (?) und 19 % USt (= 1.123,- EUR). Ohne Zoll also EUR 7.036,- .

Das ist - verglichen mit einem fabrikneuen (ausgestatteten) Hypalon-Rib aus europäischer Fertigung - sehr günstig.

Die Qualität wird sicher nicht so gut sein wie bei den Premium-Marken, aber die verlangen auch etwa 2 bis 2 1/2 mal so viel... und die Chinesen werden schnell lernen, wie man Schlauchboote herstellt. Ich bin mir sicher, dass es in 2,3 oder 5 Jahren einen Generalimporteur geben wird, und nach dem, was der in China reklamiert, wird dann verbessert und gebaut, so funktioniert dort Qualitätssicherung - und sie funktioniert tatsächlich!

Warum ich es trotzdem nicht machen würde? Weil über 7.000 Euro immer noch eine Menge Geld sind, und ich für dieses Boot nicht den Hauch einer Sachmängelgewährleistung geltend machen kann. Weil der Käufer nicht nur die Gefahr von Beschädigung und Verlust beim Transport, sondern auch von Zollschwierigkeiten, evtl. sogar von markenrechtlichen Schwierigkeiten (da droht bei Plagiaten sogar die Beschlagnahme!) selber trägt. Und wer gibt mir die Sicherheit, dass die Chinesen nicht einen patentrechtlich geschützten Rumpf nachgebaut haben?

Immer wieder gern genommen!
Nur für den Fall der Fälle!

Reklamationsschreiben, wenn was kaputt geht:


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Und Du meinst, wenn man denen schreibt

dann reparieren die das Boot? :gruebel:

Tschüss Sven

Hi Sven,
die Nächte werden kürzen, bald zeigen wir den Chinesen wieder wo´s lang geht:biere:

Hallo zusammen,

ersteinmal vielen Dank für die vielen "netten" Antworten ... OK gebe mich geschlagen ... habe selber viel mit Asien beruflich zu tun und weiß daher das die Qualität durchaus gut sein kann, aber leider auch durchaus das man pech haben kann. Also wenn ich mal beruflich wieder in Asien bin und ggf die Möglichkeit habe die Bude zu besuchen und das Boot mir vorher anzuschauen überlege ich es mir nochmal ... sonst werde ich jetzt wohl den Tipp aufnehmen und was gebrauchtes kaufen.
Danke an alle ... ein PDF will ich dennoch hier mal anhängen ... der Typ kam gester noch per Mail, sah auch sehr nett aus, besonders die kleine Badeplattform hinten mit Dusche ;-)
Gr aus Berlin
Bjoern

Asien ist auch nicht gleich Asien
Die Taiwanesen zB sind bekannt für ihre ganz gute Qualität, auch bei den Chinesen gibt es vereinzelt gute Qualitäten, aber leider nur vereinzelt, das liegt in deren Mentalität.

Aber diese Importangebote sind meistens doch Ramschware, sonst würden sie ja schon von irgendeinem anderen größerem Bootshändler vermarktet.

Es geht letztlich nur ums Risiko, dass du unnötig auf dich nehmen würdest.

warten wir es ab. Niemeyer und Compass haben ja schon so einiges von dort drüben im Angebot. Wobei ich nicht sagen will, daß damit weniger Ramsch verkauft wird, aber die Gewährleistungsansprüche lassen sich dann wenigstens durchsetzen.

Uli

Hallo Berny,

mal gelöst von diesem Thread - die Zeiten sind längst vorbei. Das ist nicht alles Schrott was da kommt:

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Es soll jetzt auch keine Empfehlung für China-RIBs sein. Die Bedenken teile ich ähnlich den Vorschreibern. Aber wer davon ausgeht, dass China nur Schrott vetreibt, unterschätzt das Land gewaltig.