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Kleinandi 15.01.2015 08:35

Ducato X250 Wintercamping
 
Falles jemand von Euch ein Wohnmobil oder sonst ein Ducato der X250 Baureihe (2006-2014) fährt sollte im Winter bei Extremer Kälte und Feuchtigkeit vor dem Start mal kurz in den Motorrraum schauen.Durch eine miserable Abdichtung des Wasserkastens unter der Windschutzscheibe kann es zu wassereinbruch kommen der bei Kälte den Zahnriemen festfrieren lässt.Motorschadenn ist dann vorprogrammiert.

SeaHawk 15.01.2015 08:43

Zitat:

Zitat von Kleinandi (Beitrag 344346)
Falles jemand von Euch ein Wohnmobil oder sonst ein Ducato der X250 Baureihe (2006-2014) fährt sollte im Winter bei Extremer Kälte und Feuchtigkeit vor dem Start mal kurz in den Motorrraum schauen.Durch eine miserable Abdichtung des Wasserkastens unter der Windschutzscheibe kann es zu wassereinbruch kommen der bei Kälte den Zahnriemen festfrieren lässt.Motorschadenn ist dann vorprogrammiert.

Das gilt auch für die Peugeot Boxer und Renault Master, da alle den Ducato haben!

Fiat freut sich auf jeden guten Winter! :ka5:

Im Ducato Forum gibt es aber einige Bastelhinweise um dem vorzubeugen. :chapeau:

Kleinandi 15.01.2015 08:51

Hi
Meiner hat 1300km.Nockenwelle und alle Kipphebel defekt.In der Garantiezeit freuen sie sich nicht so :lachen78:

SeaHawk 15.01.2015 09:07

oh ne, nach 1300km schon, der war ja noch nicht einmal eingefahren.

Gibt es die Reparatur tatsächlich auf Garantie, das finde ich :cool:

Die Ursache sollte dann aber in jedem Fall auch abgestellt werden auf Garantie, sonst erwischt es dich nach Ablauf der Garantie und du kannst ja nicht jedes mal vor dem Starten nachsehen ob der Zahnriemen eingefroren ist !! :schlaumei

Kleinandi 15.01.2015 10:37

Zitat:

Zitat von SeaHawk (Beitrag 344353)
oh ne, nach 1300km schon, der war ja noch nicht einmal eingefahren.

Gibt es die Reparatur tatsächlich auf Garantie, das finde ich :cool:

Die Ursache sollte dann aber in jedem Fall auch abgestellt werden auf Garantie, sonst erwischt es dich nach Ablauf der Garantie und du kannst ja nicht jedes mal vor dem Starten nachsehen ob der Zahnriemen eingefroren ist !! :schlaumei

Ich glaube alles andere als Garantie wäre auch lächerlich gewesen bei 6 Monaten und 1300km
Die werden das jetzt abändern nachdem ich denen gesagt habe das ich innerhalb der Garantiezeit selber gar nichts ändere :ka5:

kaefertreter 15.01.2015 10:38

Naja,:schlaumei nicht so ganz. Der Renault ist ein komplett anderes Fahrzeug, baugleich mit Opel.

Du meinst wohl den Citroen Jumper

michael_a_mayer 15.01.2015 13:42

Hi!

Da habe ich mal was getippt:

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Hab jetzt nach 5 1/2 Jahren 115.000 km runter, alles ist doch dicht und
außer einer Drosselklappe war im Motorraum noch nichts kaputt.

LGryße
Mike aus Salzburg

Saemann 15.01.2015 14:29

Andi setz doch dann mal ein paar Bilder ein was sie dagegen getan haben,würde mich auch interessieren da ich auch ein Ducato Womo ( Carado 3 Jahre jetzt alt ) habe aber bis jetzt alles in Ordnung.:knuddelz:

SeaHawk 15.01.2015 16:50

Zitat:

Zitat von kaefertreter (Beitrag 344357)
Naja,:schlaumei nicht so ganz. Der Renault ist ein komplett anderes Fahrzeug, baugleich mit Opel.

Du meinst wohl den Citroen Jumper

Das stimmt, da ist mir ein Fauxpas unterlaufen, :cognemur: es stimmt ich meinte den Citroen Jumper , besten Dank Michael :chapeau: !!

Kleinandi 15.01.2015 17:13

Zitat:

Zitat von Saemann (Beitrag 344371)
Andi setz doch dann mal ein paar Bilder ein was sie dagegen getan haben,würde mich auch interessieren da ich auch ein Ducato Womo ( Carado 3 Jahre jetzt alt ) habe aber bis jetzt alles in Ordnung.:knuddelz:

Hi
Sobald ich ihn wieder habe :smileys5_

Neumarkt GS 15.01.2015 17:51

Servus

das mit Citroen jumper stimmt auch nicht ganz,
meiner hat eine Steuerkette.

Kleinandi 15.01.2015 20:20

Die 3l Fiat Maschine auch wobei auch Wasser auf Elektronikteile zu Problemen führen kann

schlauchi20 15.01.2015 21:59

Und auf dem Zylinderkopf, wo dann die Einspritzdüsen festgammeln.

Auch beliebt:
Wasser in der Lichtmaschine, welches festfriert und dann den Generator himmelt (und / oder den Keilrippenriemen), wenn man startet.

Allerdings weniger beim 3l Motor. Wobei das mit dem Gammel wegen des Wassers natürlich trotzdem passiert.

Rüdiger

TEC WoMO mit X250 und 3l Motor

Django 15.01.2015 22:43

Ja, das mit den Einspritzdüsen/Glühkerzen wurde auch schon in der Fachpresse beleuchtet.
Gibt einen teuren Schaden mit Ausbohren der Glühkerzen und solchen Dingen...:cognemur:

Kleinandi 16.01.2015 12:33

Zitat:

Zitat von Django (Beitrag 344402)
Ja, das mit den Einspritzdüsen/Glühkerzen wurde auch schon in der Fachpresse beleuchtet.
Gibt einen teuren Schaden mit Ausbohren der Glühkerzen und solchen Dingen...:cognemur:

Das ist aber mit einer Abdeckung schon etwas länger abgearbeitet worden.


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