Schiffshorn! Welches?
 

Hallo zusammen,

ich habe an meinem Boot momentan noch ein Pustehorn. Ich möchte gerne ein Elektrisches Horn oder Schallsignalgeber einbauen, weiss nur nicht welches.

Was habt Ihr verbaut? Erfahrungen/Meinungen?

Ich habe momentan so ein Einbauteil welches nur wie so eine Art Lüftungsgitter nach aussen sehen lässt oder ein klassisches Horn entweder elektrisch oder mit Druckluftkompressor.

Grüße

Hi Mirco,
momentan hab ich auch noch/wieder ein Pustehörnchen.
Mein nächstes Hörnchen wird aber die Dimension des Horns der USS Enterprise haben.
Den Segler möcht ich sehen wenn er mir über die Wasserskileine fährt.:ka5:

http://www.bauhaus-nautic.info/media...ort_5U5Hl9.png
...gibts beim Bauhaus um 39,-
12V EDELSTAHL 450X102MM
-wenn ich nich irre mit 112DB- diese Tröööööte hat schon was- frag den Herwig, der is' nu' der Lauteste in Au a.d. Donau:futschlac
ps.: gibts auch im Duett, also mit 2 atmungsaktiven Blasrohren- außerdem schaun's geil aus...:cool:

Hallo,

ich brauche auch wieder ein " Horn "

Die Pusterohre sind schon gut.... aber was macht Ihr mit der " Länge " des Horns???

Auf den Geräteträger passt er nicht....

Kurze Hörner gibt es mit Kompressor.....

Gruß

Robert

450mm sind mir zu lang. Sieht dann irgendwie komisch aus. Ich dachte wenn so ein Horn an der Seite dann etwa 25cm lang. Die gibts auch teilweise in weiss. Chrom sieht zwar anfangs schön aus aber ich weiss nicht wie sich die Kunststoffteile verhalten wenn sie ein paar tage alt sind oder mehrere Salzwasserduschen ertragen haben.

Oft ists ja auch nur verchromter Kunststoff. Sind die Edelstahlteile aus Salzwasserbeständigem V4A?

...wenns auch sonst nirgends auf die Länge ankommt- da aber schon...

ps.: Länge- hupt...:futschlac

Hallo!
Schau mal hier - Um Links zu sehen, bitte registrieren - ich hab so ein ahnliches verbaut und es reicht vollkommen aus!
lg Andi

Es muß unbedingt ein seewasserfestes Horn sein, damit es nicht oxydiert/korrodiert! Der Schaltplan mit der Absicherung liegt meistens bei. Gute Wassersportausrüster haben verschd. Ausführungen im Angebot.:smileys5_

Die meisten namhaften Bootshersteller liefern solche Seehupen serienmäßg installiert. Der Schalter ist dann im abgesicherten Schaltpaneel installiert.

An meinem MARLIN 16' ist es seitlich im Steuerstand untergebracht mit Spritzwasserabdeckung, siehe Bild

http://up.picr.de/8905523wnb.jpg

Als einfaches oder doppeltes Longhorn kann es auch auf der Rollbar/Geräteträger montiert werden, sollte dann aber die Top-Navibeleuchtung nicht seitlich abdecken. Ferner benötigt es den richtigen Kabeldurchmesser Zugang am besten über ein Schalt-Relais wegen dem hohen Amperebedarf, den man nicht über den Schalter laufen lassen sollte.:smileys5_

Hallo Dieter

und wie laut ist das eingebaute Horn bei dir? Ich überlege ob ich mir so eines einbaue nach vorne.

Hi,

ich hab' zwei Elektrohörner mit unterschiedlicher Frequenz vom Typ 2 am Geräteträger verbaut.

Bei immerhin 10 Amp. unbedingt über Relais anschließen.

Haben bisher jeden Schnarchhahn geweckt....

http://foto.arcor-online.net/palb/al...3965643161.jpg

Ich hatte an so eines gedacht: Um Links zu sehen, bitte registrieren

Da ich keinen Geräteträger habe, ist die Installation nur in dem Bereich möglich, wo das Wasser gerne mal hinspritzt.

Kann ich Dir nicht sagen, aber die Tuut-Signale sind laut genug für den Verkehr auf dem Wasser bzw. als Warnsignale bei Ein- oder Ausfahrten aus Häfen etc.. Mehr benötige ich nicht, wenn man von einem manuelle geblasenen Nebelhorn absieht, das auch an Bord ist.

Ingos verchromte Hörner werden auch bei AWN angeboten und sind seewassergeschützt bei sicherer Lautstärke (10 A!).:smileys5_

Für zerlegbare Schlauchis ohne Elektrik wäre dann folgendes Modell:

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Oder besser das umweltfreundliche Modell mit Handpumpe:
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.

So,

ich möchte mich mal für die Infos uns Tips wie auch die Diskussion hier bedanken. Die Entscheidung ist gefallen.

Nachdem ich noch mit einem Freund über die Einbauhupen wie sie Dieter hat sinniert habe, meinte er: Du kennst doch meine Quäke! Richtig, da brüllt meine kleine lauter.

Nun es wird ein druckluftbetriebenes Horn. Weiss, 116dB, 420Hz. Also eine schöne Hochtontröte. Dazu baut das Horn kompakt auf weil nur 250mm lang.

Den Kompressor kann ich Wetterfest in der Kabine hinter einer Verkleidung unterbringen. Die Elektrik mit dem Relais ist somit auch im Trockenbereich.