..., nur als optischer Schutz für unvorsichtige Badefüße, :ka5:, ( is natürlich außerhalb der Badezone), am anderen Ende ist auch ne Boje mit klappschäkel.

Ich suche mir meist etwas zum Festmachen unter Wasser: Einen Felsen, alte Betonrohre, Versenkte Einkaufswagen oder Schiffsankerketten, ausbetonierte Reifen... ich finde immer was. Und wenn mal gar nichts geht, habe ich für den Notfall einen Seesack aus Kunstfaser mit, den kann ich mit Steinen füllen.
Zusätzlich sichere ich dann aber die Boje mit Anker und Kette.

Dann ist ja alles klar, ich hab schon gedacht, das das die Tauchboje ist. Zur besseren Orientierung.
:lachen78::lachen78::lachen78:

Hallo Richard


Diese beiden Eisengewichte a ca.35kg habe ich binten am Trailer mit einer selbst angertigten Halterung montiert :banane:

Eine Kette habe ich so und so mit :banane:

Ich muss mir heuer einen neuen betonblock anfertigen lassen. das was ich für den c4 hate wog ca. 100 kg. wie schwer soll der neue sein für meinen 6 m boot mit 900kg? ich glaube irgenwo gelesen zu haben 1/3 des bootgweichts, stimmt das?

Hallo Jasmin


im Wasser wiegt es um 1/3 weniger :ka5:
also sind ja im Grunde meine Eisengewichte auch zuwenig aber nach dem Wind richte ich sie wieder da hin wo sie sein sollten :banane: habe ja Urlaub und Zeit :futschlac

Das Gewicht ist nicht allein entscheidend.
Wenn das Boot über eine Welle geht, zieht auch der Auftrieb des Bootes am Gewicht.
Ist das ganze zu stramm, hebt das Boot selbst locker einen 500 Kilo Block.
Falls große Wellen zu erwarten sind, würde ich grundsätzlich mit langer vorkette und Anker zusätzlich sichern. Das ist die einzig sichere Konstruktion. Für normales Wetter reicht ein einfacher Betonblock. Wenn es stürmisch wird entferne ich mich sowieso nie weit vom Boot.
Im letzten Urlaub mussten wir ein Boot zusätzlich sichern, sonst wäre es vom Seegang auf die Stege gesetzt worden. Reine Faulheit, wenn man die Boje richtig setzt, ist das unnötig.
Da mein Boot sehr leicht ist und ich immer in der Nähe bin, leiste ich mir diese Faulheit.

Hab 2015 Traktorreifen ausbetoniert, mit Bewährungseisen und 4 große Schäkel einbetoniert. An die 3 äußeren Schäkel jeweils 10m 10mm Kette und 10kg Plattenanker montiert. An mittleren Schäkel ( Materialdurchmesser 25mm 11m Edelstahlkette zur Boje. Reifen und Anker sind inzwischen komplett versandet.
Für einen Behelfs bzw. Gutwetteranker hab ich einen Granitfelsen 3x angebohrt und mit 10mm Schraubösen versehen. 3 kurze Ketten zur Hauptkette und gut ists.
Das ganze hab ich mit einem billigen Badeboot 300kg Tragkraft an Ort und Stelle gepaddelt und mittels Messer versenkt.
Viele Grüße
Joachim
http://up.picr.de/25676794hy.jpg

Eine Untetwasserhilti wäre halt was, mit Reaktionsharz Dübel

oder ein Unterwasserschweißgerät :futschlac:futschlac:lachen78::lachen78:

ja ja Möglichkeiten gibt es viele :chapeau::chapeau:

UW-Arbeiten erfolgen meist mit Druckluft :chapeau:

Ob Hilti so was anbietet werde ich morgen klären :schlaumei

hi, wollte keinen neuen Thread extra aufmachen, bei unserem Sommercamping Urlaub steht am Campingplatz das man selber Bojen setzten darf, nun habe ich von meinem Vorgängerauto noch nen Ersatzreifen übrig, 275/45R20 da hab ich jetzt so U-profile reingedreht, ist das so brauchbar als Grundbefestigung oder eher nicht?

C4 mit 30PS


http://schlauchboot-oline.com/pictur...pictureid=3042

Müsste man halt noch mit Beton ausgiessen.
Nur ein loser Reifen am Grund hält nicht viel.

würde unten noch ein gitter rein spaxen?!? und dann halt mit "naturstein" vom grund, sollten ja einige steine rumliegen, befüllen und ringsrum legen... so war´s geplant

ohne Gewicht geht gar nichts Chris. 200kg sind das mindeste fürn Schlauchi. Solls die Bora aushalten brauchst ne Tonne - je nach Bootsgröße.Die Erfahrung hat geleert-je schwerer desto besser.Der nackte Reifen nur mit Kies ausgefüllt bringt gar nichts.