Welcher 30-40PS 4-t ist am leichtesten?
 

Moin,

Frau wünscht sich an Stelle des vorhandenen 25PS 2-t am Wiking einen 4-t Motor, da wir zum Beispiel am Leukermeer längere Strecken mit Schneckentempo dabei haben.

Vorhanden ist am Wiking ein Kurzschaftheckspiegel. Ein Projekt für den Herbst ist noch der Langschaftheckspiegel, der sich sehr einfach tauschen lässt. Die Schaftlänge ist erst einmal egal, wobei ich bei KS keinen Spiegel bauen müsste.

Ich würde gern in Richtung der maximalen Motorisierung gehen, die - ungewöhnlich - bei 45PS liegt. Der Motor muss aber für 2-3 Personen noch irgendwie "tragbar" bleiben. Daher die Frage, welche Motoren sind bekanntermaßen leichter?

E-Start ist ein Muss, Powertrimm nicht.

Hallo

Ich würde da die neuen Suzuki 30 PS oder Evinrude ETEC30 (auch wenn er kein Viertakter ist kann der gut längere Strecken in Schleichfahrt machen) vorschlagen. Die nächst größeren haben alle schon den großeren Kraftkopf und Unterbau und sind meiner Meinung nach nicht mehr im Tragbaren Bereich. Bei den 30 PSern bist Du auch schon über 60 kg.

Gruß Ulf

Meines wissens ist bei 40PS 4-Tackter in der Vergangenheit der Yamaha am leichtesten gewesen.
Da Yamaha hier den 30 und 40PSer reativ baugleich gemacht hat, bei anderen war der 40PSer in der Regel mit dem 50PS baugleich und dadurch schwerer.
Aber bei den aktuellen sind die 40PSer anderer Marken auch nicht so weit vom Gewicht des Yamaha weg.
Laut Papier der 40PS Yamaha ab 94kg.
30PS sowohl Suzuki als auch Tohatsu ab 71kg agegeben.
E-tec ist glaube ab 66kg angegeben.
Im Test war er nicht leichter als die 4Tackter und hatte um die 80kg.
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weis aber nicht der danach abgespeckt wurde oder die 66kg nur auf dem Papier sind.
Bei 25 PS ist der neuen Yamaha ab 56kg laut Papier am leichtesten da nicht baugleich zu den 30PSern wie bei anderen Marken.
wobei hier ein paar Kilo für den Elektrostarten hinzuzurechnen sind.
Leistungsgewicht ist bei den allen mit ca. 2.3PS pro KG relativ gleich.



Gruß
Waldemar

Hallo Andreas,

da würde ich Dir den Honda BF 45 empfehlen, der wiegt 88 kg.

Gibts als 35,40,45,50 PS Variante.

Ich habe nen 50er aus 1998 und bin sehr zufrieden damit, was Abzug und Verbrauch betrifft.
Mein Merkur (was ja die gleichen Maße hat wie Dein Draco 410) läuft damit mit mir solo knapp 60. Ganze Familie an Bord bringts immer noch 54 :).

Ciao, Ralf

würde ggf noch warten, nach dem der neue yamaha (F25G) 25PS motor rausgekommen ist, mit einem sensationellen PS/KG gewicht (56kg), vielleicht ziehen die noch mit dem 30PS zeitnah nach? sonst würde ich auch sofort den suzuki oder evinrude vorschalgen...

naja, ob jetzt der Sprung von nem 25 PS 2t auf nen 30 PS 4t so groß ist?

Ich würd da an die Maximalmotorisierung rangehen, das kann das Boot auch ab.

Hatte ein Draco 380 mit 40 PS, hätt gerne noch etwas mehr sein dürfen :).

Ich würd an das 410er auch ohne Bedenken einen 50er hinhängen, wenns vom Gewicht her passt.