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BSC Besitzer im Forum?
Hallo zusammen,
Ich habe mir im letzten Jahr auf Korsika ein gebrauchtes BSC 53 mit Honda BF 90 gekauft und bin sehr zufrieden mit dem Rib. Gibt es hier im Forum weitere BSC Besitzer? Wäre evtl. interessant zum Erfahrungsaustausch. |
Moin,
Um Links zu sehen, bitte registrieren BSC 53; Bj. 2002; Mercury 90-4-Takt; skipper1 BSC 62; Bj. 2017; Yamaha 175 ; Kerlchen & Kerlcheline |
über die erweiterte Benutzersuche findet man 17 BSC-Eigner
Um Links zu sehen, bitte registrieren --> Benuter Suchen --> erweiterte Suche --> Boot: BSC --> 17 User, lässt sich aber scheinbar nicht direkt verlinken. |
Hallo Frank ,
freue mich auch einen BSC Fan begrüßen zu dürfen . Wir haben unser BSC 62 Sport bei unserem besten "BOOT HÄNDLER" Hermann Haslinger als neu Boot gekauft , haben einen 175 Yamaha dran geschraubt und es läuft einfach genial . Am besten finden wir aber die 2,9 Meter Breite es liegt so toll im und auf dem Wasser aber noch besser finden wir die Liegefläche hinten durch die Breite super zu liegen :chapeau::chapeau: Also alles im allen " Alles richtig gemacht ":banane: |
Hallo Herwig,
2,90 Breite ist schon ganz schön. Lässt du da die Luft raus zum Verreisen? Muss mir euer Boot dieses Jahr im Urlaub mal genauer ansehen - ist wirklich ein tolles Teil. Sehen uns in Kroatien.... LG |
Hallo Peter ,
Ja die Luft muss raus geht aber total einfach habe zum Schlauchi von Hermann eine Kräftige Pumpe dazu bekommen schätze so um die 1000 Liter / min so ist das ganze in vier Minuten erledigt :smileys5_ und ich werde auch immer schneller im Alter :ka5: :lachen78::lachen78: Aber auch die Entscheidung eine E - Ankerwinsch zu ordern war auch richtig Was wir auch oft nutzen ist der kleine Klapptisch in der Hecksitzgruppe dieser hängt an der Stehkonsole beim fahren stört der nicht aber bei der Jause unschlagbar :lachen78: |
Hallo Herwig,
habe Eure Story gelesen, wirklich ein tolles Boot. |
Zitat:
Gruß Marco |
Hallo, ich habe mir dieses Jahr ein Rib vin BSC gekauft. Auf der Suche nach einem Ventiladapter bin ich bisher leider nicht fündig geworden. Kann mir d jemand einen Tipp geben? Gib es evtl. eine vertretung für diese Marke in Deutschland oder Österreich?
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Lieber Namenloser,
Ja den gibt es. |
Zitat:
Also schreib Hermann einfach an :chapeau: |
Guten Morgen,
diese Beiträge sind ja scheinbar schon älter! Wer hat sein BSC denn noch im Besitz? Wir haben uns 2022 ein gebrauchtes BSC 53 ohne Motor angeschafft. Später dann ist ein 100PS Yamaha dazu gekommen. Meine Ansicht ist, dass der Rumpf doch eher für Off-Shore ausgelegt ist, da er beim beschleunigen in fast jeder Lage sein Bug weit nach oben hält (Trim unabhängig). Das ist auf dem offenem Meer gut bei Wellen jedoch zum Flusswandern meiner Ansicht nach eher ungeeignet da ich die ganze Zeit im Stehen Fahren muss um etwas zu sehen. Wie sieht es da bei euch aus? Auch würde mich eure Propellersteigung interessieren, da bei mir Vorschub bis ca. 4500 1/min² vorhanden ist und danach nur noch mehr Lautstärke aber keine Geschwindigkeitszuname. Derzeitig fahre ich einen 17" Liebe Grüße aus der Wedemark Thomas |
Hi Tom
Zum Boot kann ich wenig sagen aber bei 5m30 gibts nicht sehr viele Unterschiede bei uns Spaßbooten. Zitat:
100PS sind bei meinen 5m Boot perfekt obwohl ich auch 130 :ka5: könnte aber das ist dem Bodensee geschuldet :smileys5_ Dein BSC verlangt nach 130-150PS, -schaumal in den Papieren nach was erlaubt ist.Da die Leistung nicht ausreicht hast du einen Schub-Propeller dran. Der ist gut für schwerere Boote, Wasserschi usw. Deshalb geht das Boot auch mehr in die Höhe beim beschleunigen weil du wie beim Auto kürzer übersetzt bist.Die Schraube kann aber nur bis zu einem gewissen Grad an Drehzahl drehen dann bricht der Vorschub zusammen. Bei deinem 100Yami wäre der 19Zöller der Richtige.Der bringt Vorschub.(aber weniger Anzug)So kann er auch helfen Treibstoff zu sparen weil er weniger dreht. Besser aber wäre in deinem Fall ein stärkerer Motor. :chapeau: Der macht dann auch mehr Spaß :biere: |
Zitat:
Meiner Meinung nach stimmt da was gröber nicht. Einmal einen 15" Propeller probieren, und wenn der Motor damit nicht wesentlich höher dreht, ab damit in die Werkstatt. Wenn der Bug nie runterkommt ist meistens das Boot schwer hecklastig, das kann auch der Grund sein, dass es sich hinten festsaugt und nicht auf Drehzahl kommt. Ein 19er Propeller löst aber bestimmt kein Problem sondern verstärt es nur. |
http://www.guzzi-forum.de/Forum/Smil...fault/n015.gifLauser, du hast absolut recht :cognemur: ich habe in verkehrter Richtung argumentiert-ich ziehe alles zurück http://www.guzzi-forum.de/Forum/Smil...fault/n015.gif Bitte Mods meinen Beitrag und den wenn Lauser es erlaubt löschen-ich habe absoluten Mist geschrieben :cognemur:Entschuldigung an die Allgemeinheit!!!:
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Zitat:
Wenn die Drehzahl steigt, auf welche maximale Drehzahl? Du schreibst ja das die Lautstärke ansteigt also auch höhere Motordrehzahl aber keine Geschwindigkeitszunahme. Welche Geschwindigkeit erreichts du denn? |
Hallo Thomas
Mich macht es stutzig das ein 100 Ps Yamaha euer Boot in normale Gleitfahrt bringt auch wenn es ein Prop mir 17er Steigung ist. Ich würde auch meinen das er sich aus irgendeinem Grund fest saugt und mit dem Heck mehr raus kommen sollte. Das BSC sollte schon gute Fahreigenschaften haben. Habe leider von eurem Boot keine Bilder gefunden. Ist aber nicht normal das der Bug so steigt. Eventuell kurz in der Anfangsphase zum Gleiten. Du hast geschrieben das mehr Lautstärke zu hören ist als Geschwindigkeitzunahme. Also wird er ja dann höher drehen. Wie sieht es denn mit dem Gummi (Rutschkuppelung) in der Schraube aus. So ein Boot braucht mächtig Kraft um das Heck raus zu bekommen. Zumal es eventuell hecklastig ist. Euer BSC hat die Sitzbank weiter hinten und wenn da 2 Personen sitzen, Beleuchtungsträger,Motor mit ca.165kg und einiges im Staukasten. Hast du eine Reserveschraube die du mal testen kannst? |
Zitat:
die Bootsfirma gibt die maximal Motorisierung mit 122PS an. Ein Freund in Italien fährt das Boot als Arbeitsboot mit 60Ps und ist zufrieden. Denke daher eher an die falsche Steigung der Schraube. Lg Thomas |
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Zitat:
bei etwa 65Km/h ist der Vortrieb zu ende. Motor macht bis dahin Schub ohne Ende und nicht den Eindruck er sei untermotorisiert. Original gehört da wohl ein Edelstahl Prop drauf, der verkaufende Händler hatte jedoch nur einen Alu mit der beschriebenen Steigung dazu gegeben. Da von 4500 1/min bis 5500 1/min noch Luft ist vermute ich den falschen Propeller zum Boot. Liebe Grüße Thomas |
Hier kannst du grob nachrechnen.
Um Links zu sehen, bitte registrieren Vermutlich ein 15er Prop, Alu reicht bei 100PS |
Für 5m30 und 100PS ist das ein sehr ordenlicher Wert
Zitat:
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Zitat:
Aber 65 km/h ist doch schon ganz ordentlich. Aber sicherlich ist mit einer anderen Schraube noch etwas drinnen. Wirst bestimmt noch das passende finden. |
Propeller ist nicht gleich Propeller.
Die Form der Blätter und noch ander Faktoren spielen eine Rolle. Pitch/ Rake Du hast auch die Antifouling pampe auf dem Rumpf... das Bremst auch. Wie tief hängt der Motor im Wasser? Du spricht das die Nase sehr hoch rauskommt...Übertrimmt? lg Robert |
Was hat der Quirl denn für ein Getriebeverhältnis? Unser F115 hat 28/13, aber der F100 hat -meine ich- ein anderes Getriebe.
Das sollte im Mnaula stehen. Damit lassen sich (theoretsiche) Berechnungen anstellen. |
Aalso:
Der F100D hat ein Getriebeverhältnis von 25:11. Damit würdest du mit der 17 Zoll- Schraube bei den angegebenen 4500 U/min etwa 46 km/h erreichen. Damit du die angegebenen 65 km/h bei 4500 U/min erreichen könntest, müsstest du einen 24 Zoll-Prop montiert haben. "Irgendwas" stimmt da nicht.... |
Hallo Thomas, nicht nur die Steigung sondern auch der Durchmesser des Propellers ist ausschlaggebend! Yamaha hat verschiedene Propellerserien nicht jeder ist für jeden Motor geeignet.
Gruß Günther:seaman: |
Zitat:
Deswegen die Frage nach einem anderen Prop. Lg Thomas |
Also gibt es hier keine BSC Besitzer mehr im Forum?
Lg Thomas |
Zitat:
Es sind noch 2 andere mit BSC 53 verzeichnet. Um Links zu sehen, bitte registrieren |
Da muss ein technischer Defekt vorliegen. Gleitgeschwindigkeit bei 4.500 U/min und 65 km/h ist vorhanden also der Berg ist erklommen.
Ich kann mir aber nicht vorstellen mit einem 17er Prop die angebenen Werte zu erreichen. Entweder stimmt die Drehzahl nicht oder die Geschwindigkeit nicht. Aufgrund der Beschreibung, Bug senkt sich nicht ab, vermute ich du erreichts noch gar nicht Gleitgeschwindigkeit sondern tuckerst da mit weniger als 30km/h umher. |
Zitat:
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Zitat:
Ist irgendwas am Rumpf, dass dazu führen könnte? Z.B. Heckgeber fürs Echolot zu weit in der Mitte oder zu tief, so dass Luftblasen zum Propeller befördert werden könnten? |
Soweit ichs noch in Erinnerung habe :gruebel: mit den 17Zoll Alu etwa 60km/h bei 5700U etwa..:gruebel: der aktuelle VA 19 Zoll 65kmh bei etwa 5300U.Auch F100D
Ich fahre aber meistens sehr schwer, da könnte leer auch was gehen aber das interessiert nicht weil der Wind gar so pfeift :ka5: :biere: Zitat:
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Guten Abend,
Ich habe nix davon geschrieben das der Bug immer oben bleibt?! Hatte nur berichtet, dass er bis zum gleiten die Nase stark hebt egal wie weitr ran getrimmt ist. Die Frage mit der Propellersteigung war seperat gemeint, da ich der Ansicht bin mit anderer Steigung ließe sich mehr Endgeschwindigkeit erreichen. Weil der Motor ja "quirlt" ohne weiteren Vortrieb. Lg Thomas |
Zitat:
war. Kannst nur wie schon geschrieben soviel Gewicht wie möglich weiter nach vorne zu verlagern. |
Zitat:
Wer soll Dir helfen können, wenn du nicht auf Fragen eingehst oder Beratungsresistent bist. Wenn der Drehzahlbereich von 4500 bis über 5000u/min nix mehr bringt ausser Gedöhne... hat dein Propeller den " Vortrieb " verloren... Robert |
Zitat:
welche Deiner Fragen habe ich denn unbeantwortet gelassen? :gruebel: |
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Das Boot hat im mittschiffs einen 160l Einbautank (ab Werk) dazu einen 40l Frischwassertank. Denke da ist die Verteilung des Gewichtes schon recht ordentlich. Zumal im Bugbereich dann noch die Staufächer sind mit Leinen und Ankerkette sowie Anker.
Im Heckbereich ist auf den Stb-Seite ein Echolotgeber motiert der jedoch deutlich über dem Motor und seitlich versetzt liegt. Auf dem Foto etwas schwer zu erkennen der Echolot Geber. Liebe Grüße Thomas |
Zitat:
#23.... Deine Angaben passen aber nicht zusammen: Rein Rechnerisch 17" x 2,54cm/" x 4500 U/Min x 60min/h = 11658600cm/h 11658600cm/h + 100000cm/Km = 116,58 km/h 116,58Km/h ( mit Motordrehzahl ) + Getriebeuntersetzung 2,27 = 51,37 Km/h Und da ist noch kein " Schlupf " mitgerechnet. Ich denke dein Prop greift ab dem gewissen Punkt nicht mehr... Übertrimmt Lufteintrag ( Ventiliert ) Falsche anbauhöhe ( etwas zu tief montiert und deshalb muss stark getrimmt werden ) Ein Video nach hinten raus... wo die Antikavitationsplatte während der Fahrt und der Trimwinkel zu sehen ist... wäre auch Hilfreich. Robert |
Zitat:
Bin gespannt. Die Motoranbauhöhe ist am Motor ja vorgegeben. Was soll ich da verändern? Lg Thomas |
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