Gleitfahrt Topspeed Holzbodenverschiebung
 

Hallo zusammen,

wenn ich aktuell mit meinem 3,20m Schlauchi und 15PS AB alleine rumbretter, spielt es keine Rolle, ich fahr laut GPS 40km/h. Der schiebt so an, dass ich sehr fix ins gleiten komme.

Fahren noch 1-3 Personen mit, kommen wir nach bissel Gewichtsverlagerung auch ins gleiten, das ist nicht das Problem. Wir fahren dann so um die 28-30km/g aber er verdrängt seitlich ab der Hälfte des Rumpfes immer noch gut Wasser.

Der Knackpunkt ist der Einlegeholzboden:
Dieser hat ja 5 Elemente. Man legt alles in das Boot, Teil 3+4 stehen dabei steil nach oben und man drückt diese dann runter, damit alles gespannt+fest ist.
So, bei dieser beschriebenen Gleitfahrt schiebt sich dann scheinbar das Wasser unten so gegen Element 1+2 sodass diese nach oben wandern (untere Abbildung). Da "bremst" er dann offensichtlich. Stehe ich dann hinten als Fahrer von der Sitzbank auf und drücke so mit meinem Gewicht (102kg) auf die Verbindung zw. 1+2 dann geht das runter und man merkt direkt wie er von vorher 28 auf 38km/h anzieht.
Das bleibt dann auch so, außer man bremst zu stark bzw. geht von der Gleitfahrt raus.


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Gibt es hier eine Möglichkeit, dass ich das irgendwie "umgehe"? Sollte ich die Teile 1+2 zusätzlich stabilisieren? Oder statt der , ich nenne sie mal, Gummischarniere evtl. feste anbringen, damit sich Element 1+2 nicht mehr als 180°C biegen können, quasi nur nach unten zum Herausnehmen dann vom Boden?

Hallo Resal,

gibt es keine seitlichen Versteifungsprofile, die das von dir beschriebene verhindern?

Für mich hört es sich so an, als ob Du die Stabilisierungsprofile links und rechts nicht montiert hast

Hi Oli + Wolfgang,

nein da gibt es keine bei mir. Sowas kenn ich von den Aluböden, da legt man ja die Platten nacheinander rein und verstärkt die mit so Leisten links und rechts....

Hm :gruebel:
Das System müsste eigentlich gleich sein....
Hast Du das Boot gebraucht gekauft?

Moin zusammen,
Ich wollte es auch nicht glauben, aber es steht tatsächlich so in der Produktbeschreibung :

Die preisgünstige Variante
Kiwi sind die neuen und preisgünstigen Schlauchboote mit aufblasbarem V-Kiel, faltbarem Holzboden (ohne seitlichen Aluleisten) und Anker/ Leinenführung am Bug.

Gruß Patrick

Dann halte ich einen 15 PS 2-Takter aber für gewagt an so einem Kiwi. :gruebel:

Ich kenne das auch nur mit seitlichen Profilschienen, die die Holzplatten in der Waagerechten halten. Alles andere kann ich mir nicht vorstellen. Gibt es seitlich keine Einkerbung bei 2-3 Platten, wo man ein Profil ansetzen könnte?

Da bin ich dabei.... :stupid:

Ist aber anscheinend als maximale Motorisierung zugelassen. Trotzdem frag ich mich wie das eigentlich funktionieren soll.
Wabbelt der Boden dann die ganze Zeit da rum? Man muss den doch irgendwie fixieren können?
Gruß Patrick

:gruebel: Das scheuert doch auch wenn die Platten nicht fix sind.

War der aufblasbare Kiel denn mit dem nötigen Druck aufgepumpt?

Dann selber steif machen (den Boden �� ).

Das ist vermutlich ein Dingi und für solche Zwecke ausgelegt.
Sprich, kleiner Motor dran um vom Boot zur Küste zu fahren.

Dann macht diese Konstruktion Sinn, schnell zusammengebaut bzw zerlegt und verstaut.

Ich habe auch das Kiwi 320 und das gleiche Problem bemerkt bei Gleitfahrt mit meinem 6 Ps Yamaha...Ich denke das die Kiwi Serie dafür nicht ausgelegt ist und eher als Angelboot für Seen und ufernahe Fischerei gedacht ist. Kannst ja aber mal berichten wenn du eine Lösung für das Problem gefunden hast. Grüße