neu im Forum
 

Hallo Zusammen,

ich möchte mich kurz als neuer Teilnehmer im Forum vorstellen.

Ich habe mir vor 2 Wochen ein Gugel Touring GT mit 45 Honda Motor zugelegt. Da wir ein Haus in Griechenland haben und ich die letzten Jahre nur den "anderen" beim Bootfahren zusehen konnten, stand in diesem Sommer fest, dass ein Boot angeschafft wird. Nun Boot ist jetzt da, Fahrerlaubnis wird im Frühjahr gemacht und im Sommer gehts nach GR...

Evtl. hat ja jemand von euch noch ein paar nützliche Tips zum Boot, zum Motor (Honda 45 LRTD), zu Griechenland (Formalitäten, ...). Das Boot soll übrigens in GR bleiben - gibt es da was zu beachten (Zoll?).

Grüße Bert
:biere:

Hallo Bert,

Tips zum Thema kann ich dir zwar nicht geben aber trotzdem HERZLICH WILLKOMMEN!!!

Hallo Bert,
Danke für die Vorstellung, schön, wenn die Leute das machen!

Willkommen hier!:biere:

Gruß Peter:chapeau:

Hallo,
wenn das Boot dableiben soll muß es bei der Behörde regestriert werden.
( welche ? weiß ich auch leider noch nicht). Allgemeine Kontrollen durch die örtlichen Wasserpolizisten sind in den letzten Jahren deutlich verstärkt worden.
Sicherheitsausstattung ist dort auch gerne gesehen aber wohl auch sowieso selbstverständlich:ka5: Zollprobleme gibt es wegen der EU nicht. Eigentumsnachweis sollte man dabei haben.
Wer will übrigens kontrollieren ob das Boot nicht jedes Jahr wieder zurück kommt. Läst sich auch besser versichern wenn das Boot nur für einen bestimmten Zeitrahmen im Ausland ist.

Mfg
Roger67

Hallo Bert,

auch von mir hier ein herzliches Willkommen im FORUM!:biere:

Da Dein Wohnsitz D ist, würde ich Dir empfehlen eine deutsche WSA oder ADAC/DMYV Zulassung für das Boot zu beantragen, damit Du erstmal einen Eigentumsnachweis hast, ohne den Du nicht über die deutsche Grenze hinausfahren solltest. Dazu gehört auch fürs erste eine Haftversicherung für das Boot und auch separat für den Trailer (Auslandsfahrten!).

Mit dieser Zulassung und Deinem deutschen SBF Binnen&See kannst Du erstmal runterfahren nach GR und dort auch fahren.

Nachdem dort auch ein Urlaubshäuschen von Euch steht, würde ich Dir empfehlen bei der örtlichen Hafenbehörde nachzufragen, ob das Boot mit der deutschen Zulassung auch in GR verbleiben kann und ev. wie lange, bzw. nach welcher Zeit Du eine Einverzollung mit einer örtlichen griechischen Zulassung nach einer bestimmten Zeit vornehmen mußt. Diese Vorschriften sind hier nicht bekannt.

Weitere Empfehlung: da bekanntlich an den Tankstellen auf der Straße wie bei Bootstankstellen in den Häfen gerne Benzin gepanscht oder falsch gelagert und mit Kondenswasser abgegeben wird, solltest Du unbedingt einen guten Wasserabscheidefilter in Deinem Boot für den Motor haben. Desweiteren wärest Du gut beraten deswegen immer Eurosuper 95 zu tanken und das Bleifrei (!), um von vorneherein ausreichende Oktanqualität für den Motor zu bekommen. Das Normalbenzin ist oft von miserabler Qualität.

Desweiteren würde ich Dir empfehlen Ersatzzündkerzen, gutes Motoröl und Ölfilter, Hypoid Getriebeöl SAE90, einen Satz Impeller mit Dichtung, und mindestens eine Ersatzprop mit Ersatzsplinten vor der Abreise zu besorgen und mitzunehmen. Lasse den Motor nochmal gut warten und gönne ihm frische Öle vor der Abreise. Eine Fettpresse mit salzwasserfestem Fett sorgt zusätzlich für gute Schmierung sämtlicher Gelenke. Das ein in Salzwasser gefahrener Outborder nach dem Auswassern unbedingt gleich mit Süßwasser gespült werden soll, dürftest Du ja sicher wissen.

Ansonsten drücke ich Dir die Daumen für eine gute und erfolgreiche Bootsführerscheinprüfung!:biere:

http://www.cosgan.de/images/more/schilder/142.gif HERZLICH WILLKOMMEN !

Hi Bert auch von mir wilkommen im Forum:em34: :chapeau:

LG
Mathias

Hallo Bert

herzlich willkommen hier im Forum :chapeau: :chapeau:


lg Hansi

Vielen Dank für die guten Hinweise!

Grüße Bert

Für Segler ist es in GR notwendig, daß zwei Personen an Bord sind, die einen Schein haben. Das müsste dann auch für die Schlauchis gelten:gruebel: ?
Vielleicht weiss das jemand genauer?

Willkommen auch von Claude

Hallo Claude,

die Regelung für Segler kenne ich auch. Die gilt m.W. jedoch nur bei Charter. Bei Schlauchbooten jedenfalls nicht (wenn man ADAC und DMYV glauben darf).