Honda oder Yamaha für ein ZAR Mini 460 cm?
 

Hallo,

wir stehen vor der Entscheidung einen 50 PS Außenborder für das ZAR, das demnächst bestellt wird, zu bestellen.

Honda hat 800 ccm

Yamaha hat 1000 ccm

Kenne einige, die Honda fahren und auf die Marke schwören (Zuverlässigkeit und Langlebigkeit).

Spielt der größere Hubraum bei dem Yamaha eine Rolle?

Das RIB kann auch mit 60 PS motorisiert werden. Würden sich die 10 PS mehr bei dem Boot wirklich lohnen?

Danke

Paul

Also ich schwöre eh auf die von dir genannten Gründen eher auf Yamaha.Habe den F60iger jahrelang gefahren und halte ihn für den kultivirtesten, saubersten und sparsamsten Motor.Und ja die 200 ccm können was ausmachen- wenn du kannst nutze es.:chapeau:
Andererseits schenken sich neue Motoren nichts und Honda ist da ebenbürtig. Der beste Motor ist der der dir den sichersten Service bietet :smileys5_ also vergleiche .

Hallo Paul,

ich hatte einen relativ neuen Honda mit 50 PS an meinem Valiant 450. An Leistung hat es mir zu keiner Zeit gefehlt:seaman:. Der Motor kamm auch problemlos mit 4-5 Erwachsenen klar. Was er genau gebraucht hat, kann ich nicht sagen. War nicht wirklich viel, hat sich zumin. nicht in der Urlaubskasse bemerkbar gemacht:confused- und ich bin viel gefahren.

Aber ganz sicher, ist der Yamaha auch ein toller Motor. Denke kannst bei beiden nichts falsch machen.

nimm den Motor den der Händler deines Vertrauens bzw in deiner Nähe anbietet.
Ich würde unabhängig davon bei freier Auswahl auch den F60 Yamaha wählen wenn der den gleichen Block/Hubraum/Gewicht hat wie der 50er ...

Vorweg, tatsächlich bauen Honda, Suzuki, Yamaha (und weitere) heute sehr gute, zuverlässige Motoren, die bei guter Behandlung alle so lange halten, dass wir im Hobbybereich mit 20-200 Stunden im Jahr gar nicht in den Bereich kommen, die Lebensdauer/Kilometerleistung abzurufen.

Wir haben hier einige 20er (ich sag jetzt nicht welche Marke), die als Ruderbegleitboote nach 7.000 - 8.000 Stunden eine Vollrevision bekommen haben und dann noch fröhlich ein paar Jahre gemacht haben.

Ich würde Dir trotzdem zum Yamaha raten und auch verraten warum:

- 25% mehr Hubraum und ja Hubraum macht viel aus, da kann man beim AB Bücher drüber schrieben, unter anderem weil kein Getriebe, kein Aufladung beim AB.
- Um ein Vielfaches dichteres Servicenetz weltweit
- Zuverlässigkeit mindestens Honda ebenbürtig
- Größeres Angebot an Zubehör und Ersatzteilen auch von Zweitanbietern

Für den Honda könnte wirklich nur sprechen, dass der Händler Deines Vertrauens, der auch in der Nähe ist, eben gerade nur den Honda anbietet. Möglicherweise noch die Optik, wenn Du sie magst.

Freude wirst Du mit beiden Motoren haben, das ist schon hohes Niveau.

Imme den größeren, zulässigen Motor nehmen, wenn dieser nicht schwerer ist, wenn Du erst die schwächeren nimmst und dann noch tauschen willst, könnte es teuer werden.

:chapeau: wieder mal die gleiche Meinung und soagr noch was dazu gelernt :cool:

Vielen Dank für Eure Infos. Wir haben uns für den Honda entschieden.

Wenn das Schmuckstück in der Garage steht, werden wir berichten.

Grüße

Paul:banane:

Haha, wie liebe ich solche Forenbeiträge :).

Frage nach A oder B.

Antwort.
Relativ egal, aber eher B
Antwort 2:
ganz klar B
Antwort 3
Tendenz zu B
Antwort 4
B!

TE kauft A :) ... schreibt aber nichtmal, warum er sich gegen die ganzen Empfehlungen entschieden hat.

Warum fragt ihr dann, ist euch langweilig?

Preis war das Argument
 

Hallo,
entscheidend war am Ende der Preisunterschied von 600,-- Euro. Bei gleichem Preis würden wir den Yamaha nehmen.
Gruß
Paul

Erstaunlich, weil der Honda Listenpreis rund 800 € höher ist. Es ist wie es ist, der Honda ist auf jeden Fall ein guter Motor.

Hallo Paul,

top, danke für die Info!

Mit dem 3 Zyl 800ccm Honda fährt ein 4,60m Mini überschaubar agil.
Mir wäre das spätestens in beladenen Zustand zu dünn.
Wenn Honda, dann für das Boot den recht kräftigen 60er, wenn möglichst billig, den 60er Parsun

Gruß
Hein

Warum eigentlich nicht den 60er Suzuki?
Habe ihn min sehr zufrieden.

Mercury und Tohatsu bauen auch gute 60er ;-)

Hat schon jemand den E Tec ins Spiel gebracht ;-)

Ich will keine hier überzeugen aber fahre Suzuki DF60 .so weit mir bekant ist das ist die leichtester Motor in 60 Segment. Men Boot ist ein Rib Brig 450 .mit diesem Motor geht er über 70 kmh .Ich habe für neu Motor mit einbau und Züge in Holland 5,800€ bezahlt.Fahre disse Kombi seit 3 jahre 270 std auf dem Tacho.
Kann ich nur empfehlen 60 ps nehmen.
MFG:chapeau: