Schleichender Platten in Griechenland
 

Hallo zusammen.

Am Tag nach unserer Ankunft in GR musste ich feststellen, der hintere recht Reifen,..... platt :gruebel: , hab’s schon von weiten gesehen Boot stand bissl schief. Und das bei über weit über 30 grad, Schatten Fehlanzeige :cognemur:.

Da steckte mir doch glatt ein Sicherungsblech, ( evt von einer Bremsseilanlage) im Reifen, was bedeutet zwei Löcher im Abstand von 15 mm im Reifen :motz_4:
Also ran an die Schweißteibende wechselei, wollt ja unser Boot is Wasser schupsen. Anschließend zur tanke, Benzin fassen und bei der Gelegenheit den Platten gleich mal vorstellen, und siehe da die Griechen, was ich nicht für möglich gehalten hätte und in Deutschland mal völlig undenkbar wäre, rückzu den Reifen repariert wieder mitgenommen, 5 € mit „Gewalt „ gezahlt (wollten gar nix haben ), und als Heimbringer wieder an den Trailer getackert :chapeau: .
Im übrigen das Reserverad hatte nach 5 Jahren noch 4,3 bar (vergisst am ja mal zu kontrollieren, oder manchmal bin ich auch nur bissl faul :ka5::futschlac )und auch kein Rost unter der Abdeckung, war ja mal Thema hier.
Und bevor jetzt die hier kommen :schlaumei:schlaumei:schlaumei , ich hab den Reifen natürlich ersetzt, aber als „ Notnagel “ auf der Autobahn, wäre er sicher tauglich gewesen. Aber ich hab schon, große Augen gemacht das die Griechen die zwei Löcher so dicht nebeneinander gestopft bekommen haben,
:daumen::22_yikes::22_yikes:, aber vielleicht beachten wir einfach nur zu viele ( unnötige ???) Vorschriften :gruebel::ka5:

..., und hier der ungebetene Gast,

https://up.picr.de/33603546ku.jpeg



Lg. Micha

Da ich auch schon mehrere Reifenschäden am Bootstrailer hatte schwöre ich auf den TireMoni .
Alle Drücke der 4 Reifen im Blick und auch schleichender Verlust wird zuverlässig angezeigt bevor der Reifen platt ist .

Hallo Jürgen,

Is sicherlich eine komfortable Lösung, allerdings wie in meinem Fall wären die Sender sehr weit, ca. 12 m zum Empfänger entfernt, und da ist der Empfang recht unzuverlässig, das kann man nur mit einem zusätzlichen Empfänger, zb. In der heckgarage arbeiten, da ist mir der Aufwand doch recht hoch, aber das Interesse war schon da, vor einigen Jahren.
Allerdings ist das jetzt mein erster platter, zumindest was Womo und trailer angeht, und bis zum CP in GR hat es gereicht, hab es ja auch erst am nächsten Vormittag festgestellt. Auch ist er nicht platt gelaufen, es waren keine typischen Gummibällchen durch zu starke Walkarbeit des Reifen vorhanden. :chapeau:

Moin,

das ist ärgerlich aber das Reserverad ist doch dabei und der vorhandene Reifen auf einer Seite kann das ab.
Ich würde mir den defekten Reifen (Murphy...) flicken lassen und als Reserve mit auf den Rückweg nehmen.
Murphy sei dank passiert dann auf der Rückfahrt nichts. :schlaumei