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timo 08.03.2008 22:36

biosprit E10
 
hallo

wenn das mit dem biosprit kommt vertragen das unsere 2 takter oder müssen wir dann auf super plus zurückgreifen???

gruß timo

Markus[LB] 09.03.2008 00:18

Hallo Timo,

mein 2-takter verträgt das locker, mein Auto auch. Egal ob der Hersteller sagt, dass es geht oder nicht. Das muss jeder für sich entscheiden... :lachen78:

Wo siehst Du Probleme? Was könnte kaputt gehen?

Gruß Markus

Dicke Lippe 09.03.2008 13:47

Zitat:

Zitat von Markus[LB]
Hallo Timo,

mein 2-takter verträgt das locker, mein Auto auch. Egal ob der Hersteller sagt, dass es geht oder nicht. Das muss jeder für sich entscheiden... :lachen78:

Wo siehst Du Probleme? Was könnte kaputt gehen?

Gruß Markus

In erster Linie alles was nicht gegen Methanol resistent ist. Gummiteile, Membrane u.ä.. Also Spritleitungen, Pumpbälle, Membranpumpen, Vergaserdichtungen. Den Metallteilen dürfte es weniger ausmachen. Und die Wechselwirkung auf da beigefügte TCW III - Öl kenne ich auch nicht. :confused-

Vielleicht alles unbedenklich, vielleicht Motorprobleme. Die echten Auswirkungen zeigt immer erst die Praxis. :ka5: Hier ist es wieder ein Flächenversuch über den Verbraucher...:cognemur:

Beagle 09.03.2008 14:04

Hi
ich würde versuchen keinen Biosprit zu tanken!
Der Biosprit ist wesentlich agresiver als "normaler"
Der Biosprit greift sehr gerne Dichtungen an. Selbst bei neueren Autos gibt es keine 100% Garantie das der Motor es absolut unbeschadet übersteht.

Meine persönliche Meinung ist Finger weg von Biosprit!!!

Schönes Wochenende
Thomas

thball 09.03.2008 14:04

Hallo,

wird in Österreich auch auf E10 umgestellt?

hausmeisterkrause 09.03.2008 15:07

Zitat:

Zitat von Dicke Lippe
In erster Linie alles was nicht gegen Methanol resistent ist.

Echt?! Methanol??? :gruebel: :cognemur:

Dicke Lippe 09.03.2008 18:18

Ja Werner
 
Zitat:

Zitat von hausmeisterkrause
Echt?! Methanol??? :gruebel: :cognemur:

CH3OH (oder CH4O) und C2H5OH greifen in gleichem Maße die gleichen Dichtungen an. Und da bei der Erzeugung von Ethanol in Treibstoffqualität ein gewisser Prozentsatz von Methylalkohol nicht verhindert wird (Kosten), hast du zufällig beides in unterschiedlichen Zusammensetzungen im Treibstoff. Brennen tut ebenfalls beides. :ka5:

Beim Trinken beschränkst du dich besser auf hochwertig destillierten 2-wertigen Alkohol, da Methylalkohol schon in relativ geringen Konzentrationen zu Blindheit führen kann. :schlaumei

Aber du hast natürlich recht.... Hier war in erster Linie Ethanol gemeint.

Frank.T 09.03.2008 21:30

Dieser Bio-Sprit ist doch Wahnsinn, wir verbrennen die Nahrungsmittel die in den 3-te Weltländern dringend benötigt werden.
Der Urwald wird abgeholzt, um Felder zu schaffen auf denen Getreide zur Gewinnung von Biosprit angebaut werden.:stupid: :stupid: :stupid:
Das ist so absurd, dass hier nicht nur die Motoren vor die Hunde gehen.:cognemur: :cognemur:

Sommersprosse 28.04.2008 06:47

Gesunden Menschenverstand gibt es anscheinend in der Politik immer seltener. Wie blöd muß man sein, daß man überhaupt auf die Idee kommt dem Sprit 10% Ethanol beizumischen obwohl man weiß, daß die Nachteile doch deutlich überwiegen. Es kann doch wirklich nicht sein, daß wir die Dritte Welt verhungern lassen, Urwald roden, Monokulturen züchten, die Lebensmittelpreise in die Höhe treiben und alles nur, daß man die Kohlendioxidbilanz verbessert. Was ja sowieso sehr fragwürdig ist ob das dann wirklich was bringt. Wenn ich von dem Thema was höre, dann haut´s mir echt nur noch die Fragezeichen raus? Wie blöd sind wir Menschen eingentlich? Oder zumindest einige von uns?

Gruß Astrid

JOKER400 04.05.2008 22:09

Biosprit
 
Echt toll mit dem Biosprit. Bei uns in Ö haben wir glaub ich momentan 5%
von dem "tollen" Zeug im Sprit. Gestern hat sich z.B meine STIHL Motorsense beim Rasentrimmen verabschiedet, schöner Motorschaden zuerst Klopfen dann ein paar Fehlzündungen und aus wars und das nach 2 Minuten. Hoffe ich kann sie noch reparieren hat nämlich einen schönen "Reiber" daß man das Startseil fast nicht mehr durchziehen kann. Und das mit original Stihl 2 Taktöl und frischem Sprit (5% BIO):schluchz:
Bin schon neugierig wie lange es mein Mariner noch verträgt...:confused-

Find ich echt toll das mit der CO2 Panikmache ist doch eine reine Geschäftemacherei der Scheiß. Die reden uns ein die Nahrungsmittelreserven sind dramatisch geschrumpft, das ich nicht lache, die Spekulanten verdienen sich einen goldenen Arsch mit alldem.
Und uns glaubt man für blöd verkaufen zu können, wir aus dem Ösiland retten die Welt vor dem Klimakollaps sollen mal mit Chinesien anfangen die können den ganzen Dreck in die Luft blasen und keiner schert sich, hauptsache alles bekommt man billig von dort.
Mir geht das schon alles sowas von am AR..H !!!! :cognemur:

rotbart 05.05.2008 11:58

Zitat:

Zitat von JOKER400
Echt toll mit dem Biosprit. Bei uns in Ö haben wir glaub ich momentan 5%
von dem "tollen" Zeug im Sprit. Gestern hat sich z.B meine STIHL Motorsense beim Rasentrimmen verabschiedet,

Wozu brauchst Du auch eine MOTORsense:biere: :biere: nimm doch eine normale, die trimmt nicht nur Deinen Rasen,
sondern auch Dich:cool: :cool: Für einzelne Halme kann man ja auch noch die Küchenschere nutzen:lachen78:

Das ist gut für die Nachbarn (kein Krach), für die Umwelt (keine Abgase), für die Ernährung (kein Biofuel) und erspart Dir die Kosten für ein Fitnesstudio.

All das macht die weise Regierung für Dich:gruebel: :gruebel: :gruebel: :gruebel:

Dobs 11.01.2011 08:00

Hi Folks,

die Schläuche sind das sekundäre Problem.

Bei E10 kann es zu Aluminiumkorrision (Ethanolkorrosion) kommen.

Was sagen die ABs denn dazu??

Kennt jemand eine offizielle Anlaufstelle für Mercury ABs in D??

icemannthereal 11.01.2011 11:05

der strang geht hier weiter Um Links zu sehen, bitte registrieren

Erich der Wikinger 12.01.2011 11:11

biosprit E 10
 
Gestern war bei uns der der "Frankenpost" eine ganze Seite dem E 10
gewidmet.

Ich stehe dem E 10 negativ gegenüber, da ich der Meinung bin, dass
Biosprit lediglich den Armen die Nahrungsgrundlage entzieht und in armen
Ländern Monokulturen entstehen und dadurch Land "verwüstet" wird.

Ein Kfz-Meister sagte treffend "Ob die Fahrzeuge den E 10 tatsächlich
nicht schaden wird im großen Feldversuch auf Kosten der Autofahrer
getestet. Niemand weiß, ob insbesondere Gummidichtungen, Alu etc.
dem "mehr an Bio" tatsächlich widerstehen können.

Obwohl in Brasilien läuft der Käfer und andere Autos auch mit irgendwelchem
Zeug glaub wohl Ethanol aber mit deutlich höherem Anteil.

Sollte der E 5 bleiben und relativ preisgleich bleiben, werde ich E 10
nicht nehmen.

Gruß Erich

Kleinandi 12.01.2011 11:25

Hallo Erich

Das kann man so nicht sagen.Es gibt Länder da ist der Anteil noch höher und da laufen die Fahrzeuge auch schon über lange Zeit.Und die Autoindustrie stellt sich sicher schon länger darauf ein.Die Ansage auf Beimischung gibts ja nicht erst seit gestern.


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