Ersatzteilversorgung alter Motoren / für ......
 

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...... gibt es noch Ersatzteile für .....


einen solch alten Evinrude ?

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Hintergrund:

... möchten uns ein VIB ( Schlauchboot mit Hochdruckboden ) zulegen, an dem ich den Uraltmotor meines Vaters nutzen möchte. Der Motor wurde über 20 Jahre nicht genutzt - läuft noch und ist schön leicht.

Nur was ist,wenn mal was kaputt geht oder z.b. ein neuer Impeller, Propeller..... benötigt wird ?

Wer kennt sich da mit Evinrude und deren Ersatzteilversorgung aus ?
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Marineteile Hafner sind der Generalimporteur für die Sierra-Ersatzteile in der Deutschprachingen Welt. Die haben die meisten verschleißteile zu guten preisen.
Alles andere über BRP kaufen, ich glaube nur noch die vergasernadeln gibts nich tmehr.

Da zum Beispiel: Um Links zu sehen, bitte registrieren

... dann bin ich ja beruhigt- schön das es für so alte Schätzchen noch Teile gibt. :cool:

Ich hab ja nicht dran geglaubt - es sind jedoch immer noch so alte Motoren wie Mercury 402 ......unterwegs . Alte Evinrude findet man jedoch seltener ... ?

Schön, dann steht dem VIB nichts mehr im Wege.
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Alte Evinrudes/Johnsons gibts wie Sand am Meer, ich hab davon 3 in der Werkstatt stehen.

da gehören sie aber ( nicht ) hin:ka5::biere:

:gruebel: ist schon wahr:gruebel:die alten Dinger sind für die Ewigkeit gebaut und oft lohnt sich ne Reparatur-naja ,fürn Beginner oder jemand der mal da reinschnuppern will :gruebel: -der Ernsthafte wird wahrscheinlich aller Vorausicht mal was modernes aktuelles gönnen ,oder? Um Links zu sehen, bitte registrieren :ka5::biere:

Doch, keine Sorge. Ans boot gehören die Dinger sicher nicht.
Da passiert dann nämlich nichts. :cognemur:

Die stehn da nun rum und man benötigt sie nicht, mhhh, auch doof !
lg alfons

Jetzt sind sie auf jeden fall nicht mehr in der Werkstatt, sondern(repariert) an ihre besitzer zurück ;)

Hallo,
schööner Motor!!:cool:

Impeller, Zündspulen, Kontakte ect. gibt es auch schnell und günstig bei

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Der wird sicher noch eine Weile Spaß machen, nur halt etwas durstiger als die neuen, aber was soll´s....

Gruß Peter :chapeau:

... wie schwer ist der Evinrude ? ( ohne E- Start )

... wie schwer ist ein Mercury 402 ? ( ohne E- Start )

... der Evinrude hat 28 PS .
... der Mercury hat 40 PS .
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Hallo,
meinst Du den aus Beitrag 1?

Ich hätte das für einen 18er gehalten, 28er gab es meines Wissens und nach meiner Liste nur von Johnson, Evinrude war 18, 33, usw.....

Als 18er hätte er ca. 35/36 kg, der 28er Johnson hatte 5-6 kg mehr, hatte selber mal einen, der 33er Evinrude wäre genauso schwer (wie der 28er Johnson).

zu dem Mercury kann ich nichts sagen.

Gruß Peter

... bekam den Link:

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... den 28 ziger soll es 63 / 64 gegeben haben - wurde dann zu 33ziger.

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Gewicht ca. 58 kg

Hubraum ca. 585 ccm



... jetz fehlt nur noch der Mercury 402 .
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Hallo,
okay, das ist dann aber nicht der abgebildete im ersten Beitrag!
(Schaft/UW-Teil ist anders)

Und mein 28er von 1963 hatte ganz sicher nicht mehr als ca. 42/43 kg, vielleicht als Lang und E-Start 3-4 kg mehr, das mag sein.

58 kg hätten das Boot versenkt an dem ich den dran hatte:ka5:

Ich schaue morgen mal in meinen alten Unterlagen nach, vielleicht finde ich ihn noch, vielleicht irre ich mich, mag sein.:gruebel:

Gruß Peter