Außenborder-wieso so teuer???
Hallo
ich denke schon seit längerem darüber nach,:gruebel::gruebel: weshalb sind Außenbordmotoren eigentlich so teuer.:confused- Wenn ich mal bei Suzuki schaue, kostet der DF 70 schon so um die 9K der 140 er so um die 15 mille, natürlich erstmal Listenpreise:ka5::ka5: zum Vergleich hab ich mir mal die Preise für schwere Motorräder von Suzuki angeschaut, da bekommt man für ca 13000€ ein komplettes Moped mit 1000ccm und über 150 PS und wenn ich mit 15 schleifen ins Autohaus gehe, kann ich mir auch schon ein tolles Auto aussuchen mit mehr als 100 Ps :lachen78: Meine überlegung ist, was ist daran so teuer? Sind es die Entwicklungskosten, oder weil die Stückzahlen (Verkaufszahlen) nicht so hoch sind, doch wohl nicht etwa weil der Bootssport eh teuer ist, nach dem Motto: da kann man`s ja nehmen Klärt mich doch mal auf, die Frage ist durchaus ernst gemeint.:schlaumei meiner Meinung nach sind Außenborder eigentlich zu teuer |
Ich denke, es sind die wenigen Stückzahlen, die Entwicklungskosten werden ja ähnlich hoch sein...
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Moin,
ich denke es liegt daran, daß man unterstellt, Bootsfahrer haben generell zu viel Geld. Mit anderen Worten: Man nimmt was man kriegen kann. :cognemur: |
google dich spasseshalber durch asien, speziell indonesien...dann hast du summen vor augen, die ca 1/3 von den deutschen / europäischen betragen. und da wird immer noch geld dran verdient...
klar, kaufkraftbereinigt sehr viel geld für die dort lebenden menschen! |
Ein Boot ist auch teurer als ein Auto...
Um den Preis eines Zars bekommst schon ein tolles Auto. |
Zitat:
....also bist du auch der Meinung, das die AB`s eigentlich billiger sein könnten, bzw. müßten |
ja, absolut. die preise sind der deutschen / europäischen kaufkraft geschuldet.
aber schon im nord süd gefälle gibts deutliche preisunterschiede. was / wie stark schwebt dir denn vor? |
Zitat:
nee, nee, ist nichts in Planung, ist mir nur mal so aufgefallen 2016 muß unser 3,90 schlauchi noch ausreichen leider:cognemur::cognemur: |
Das kann alles nicht nur mit Kaufkraft zu tun haben! Nennenswerte Preiunterschiede bei Motoren gleicher Bauart und ähnlicher Größe muss mir erst wer erklären. Wenn sich zwei Motoren nur durch die Bedüsung im Vergaser unterscheiden, müsste der Preis nahezu ident sein.
Ein wassergekühlter V8 mit 4,6 Liter Hubraum und 250 PS für mein Auto kostet ca. 6.000,-. Ein luftgekühlter 4 Zylinder Boxer (nicht mal halb so viele Bauteile) mit knapp 6 Liter Hubraum und 200 PS für ein Flugzeug kostet ca. 40.000,-. Einen Bootsmotor in der Dimension kennt Ihr ja selber. Das hat alles nichts mit technisch begründbaren Grundlagen zu tun. Das kann nur Preispolitik sein! |
sag ich doch - die preispolitik wird durch die lokale kaufkraft gestaltet.
letzlich ist es auch eine mischkalkulation, wenn 40, 50 und 60 ps baugleich sind. |
Zitat:
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kaufen würde ich da aber nur, was ich anfassen könnte... |
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bei dem tollen womo zu verschmerzen, oder :chapeau: ? müssen ja noch wünsche für 2017 übrigbleiben :biere: |
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aber aufgeschoben ist nicht aufgehoben |
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