Jungfernfahrt mit meinem Oldtimer (Semperit Sprinter)
 

Nachdem es letzte Woche geklappt hat endlich den Kundendienst am Motor durchzuführen, konnten wir gestern zum ersten mal zu nem Gewässer aufbrechen um den Kahn zu testen.

http://schlauchboot-online.com/attac...1&d=1650781471

Die 45km zur Slipstelle in Viereth am Main waren schnell hinter uns gebracht und das Böötle war auch schnell im Wasser.

http://schlauchboot-online.com/attac...1&d=1650781539

Mit meiner Frau, meiner Tochter, meinem Hund und mir waren ca 250kg auf dem Boot. Dafür lief es ganz anständig und es ging flott voran.

http://schlauchboot-online.com/attac...1&d=1650781858

http://schlauchboot-online.com/attac...1&d=1650781858

Wir sind nur ein paar mal hin und her gefahren weil wir sehen wollten ob der Kahn überhaupt schwimmt und wie sich der Motor denn so macht.
In Summe kann ich festhalten, dass das echt Spaß gemacht hat und auch Frau und Kind waren recht happy.:chapeau:
Man sitzt allerdings schon sehr nah am Wasser. Das mag in Kroatien im Sommer lustig sein aber an nem kühlen Frühlingstag am Main brauch man das nicht unbedingt.
Also haben wir Rubberduck aus dem Wasser gehieft, auf den Trailer gepackt und auf dem Weg nach Hause gemacht.:cool:

http://schlauchboot-online.com/attac...1&d=1650781936

Jetz bin ich am schauen was man denn für kühlere Tage so an schwimmfähigem Spaßmaterial kaufen kann.
Dabei bin ich auf ein günstiges Fiberline g12 in meiner Nähe gestoßen.
Denkt ihr das macht Sinn mit meinem 20PS Evinrude dran?
Der Oldie soll aber für Fahrten im Urlaub definitiv bleiben.

Super die erste Ausfahrt.

Bezüglich der Fiberline g12 . Die 20 PS sind da zu wenig.

Ich habe vor vielen Jahren ein G12 gehabt. Aber mit einem 60 PS Motor. Für das Boot braucht man einfach 50 - 60 PS, damit es wirklich Spaß macht.

Danke für die Info.
Ich hab das Fiberline heut früh meiner Frau gezeigt, die war total dagegen und hat mir im selben moment ein Bombard Aerotec 380 unter die Nase gehalten.
Da wir beide eher die spontanen sind......:5687:
Aber was red ich, seht selber:6987: :
http://schlauchboot-online.com/attac...1&d=1650806349

3-2-1-Meins:banane:

Glückwunsch :biere:

Da sieht man es wieder, der Trend geht zum Zweitboot:futschlac

Das Semperit sieht auch klasse aus :chapeau:

Dankeschön!
Ja mein kleiner Rubberduck bleibt auch bei uns und wird sicher auch wieder genutzt.
Aber wenn mehr Leute als meine Frau und ich loswollen is es einfach zu klein.
Das Bombard is zwar rein von den Daten nicht viel größer sind live aber Welten.

Glückwunsch zu den zwei neuen Booten.:biere::cool:

Manchmal ist es halt gut auf die bessere Hälfte zu hören!��
Schönes Boot.
Gruß
Heinz

jo, nachm Bootskauf ist vor dem Bootskauf ... ich vermute, das wird nicht Dein letztes sein :).

Viel Spaß mit dem neuen.

Und gib das alte her ... wenn das neue für Dich alles besser kann, was gäbe es da noch für Gründe, das alte zu verwenden?

Ja, ist wohl so.:chapeau:
Danke dir!

Könnte durchaus sein, dass das nicht die letzte Runde war.:confused-
Danke dir!
Ich weiß noch net.
Mei Frau sagt zwar, ich solls weg tun aber irgendwie find ich Rubberduck halt scho sehr geil.
...man bekommt so, fürs nackte Boot ohne Motor und Trailer wahrscheinlich auch nix mehr und um mal eben allein auf Tour zu gehen is es scho top!

Sprinter - sie leben hoch!
 

Servus Stier2504 und liebe Grüße aus Linz/Donau!

Mein Vater betreibt seinen Sprinter S seit 1972, doch sowohl sein roter, als auch mein gelber Nachfolger GTL haben nicht mehr so eine kräftige Farbe wie dein Boot - Respekt für die Lagerung und Pflege. :chapeau:

Vielen Dank!
....aber ich will mich nicht mit fremden Federn schmücken.
Der Respekt gebührt den Vorbesitzern die das Boot immer auf dem Trailer und dunkel gelagert haben. Positiv dazu kommt, dass das Boot auch kaum genutzt wurde.

So, die nächste Jungfernfahrt hab ich seit gestern nun auch hinter mir. Das Bombard ist schon um einiges komfortabler als der kleine Sprinter. Allerdings sind direkt 2 Probleme aufgetreten.
Zum einen hatte ich zu Beginn auch dieses oft beschriebene Wasserschaufeln bei höherer Geschwindigkeit, was ich aber durch die Trimmung auf ein erträgliches Minimum reduzieren konnte, zum anderen scheint das Boot undicht zu sein. Wir haben uns mal ne Zeitlang treiben lassen und während dieser Phase wurde der Wasserstand im Boot immer höher. Ich hab versucht das Wasser rauszuschaufeln, was uns aber nicht so recht gelang. Also sind wir ziemlich zügig wieder zur Slipstelle gebrettert. Bei der Ankunft dort war das Wasser zum Großteil wieder weg.:gruebel: Kann es sein, dass bei zügiger Fahrt das Boot wieder leerläuft?:confused-
Ich werden den Pott die Woche mal mit Wasser voll laufen lassen und dann schau ich mal wo es rausläuft. Das werd ich schon irgendwie wieder hinbekommen.
Da es doch einiges langsamer ist als der Sprinter werde ich diesen für Binnenausflüge alleine oder zu zweit behalten. Für Kroatienurlaube und Familientrips bevorzuge ich das Bombard welches mit Wellengang ganz klar besser klarkommt.

Hallo Stier!
Hört sich verdammt nach defekten oder verdreckten Lenzventil an.
Eigentlich nach Deiner Schilderung sicher.
Bei Stand läuft Wasser durchs defekte Ventil und bei Fahrt wird es herausgezogen.
Also das Ventil mal prüfen.
Grüße aus der Oberpfalz
Heinz

Vielen Dank Heinz!
Ich hab dem Problem heut mal ein wenig hinterherrecherchiert.
Es fehlen auf jedenfall schonmal beide Lenzventilmembrane.
Die hab ich nun bestellt.
Inwieweit diese Stopfen nun undicht sind werde ich ja feststellen können wenn ich das Böötchen volllaufen lass. Da dürfte dann ja Wasser rauskommen.
Ich bin gespannt.

Vg
Chris