Steuerstand+Stauraum - Suche Ratschläge für Eigenbau
 

Einige von euch werden ja schon mitbekommen haben, dass ich mir aktuell den Kopf zerbreche, wie ich bei meinem Zodiac MK2 den Innenausbau umsetzen kann.

Kurz mal vorweg: Mir ist bewusst, dass ein RIB für mich die bessere Lösung wäre, aber das ist finanziell aktuell noch nicht drin und wird bestimmt mal folgen.

Das Zodiac 420 steht fest aufgebaut am Hänger und wird nicht zerlegt. Da ich aus Erfahrung weiß, dass leider bei den zerlegbaren immer zu wenig Stauraum verfügbar ist will ich unbedingt die Platz besser nutzen.

Wichtig ist mir aber vor allem, dass ich mich trotzdem noch am Boot frei und "schnell" bewegen kann - deshalb hab ich keine Durchgehende Liegefläche geplant sondern einseitig den Bereich frei gelassen.

Umgesetzt wird das ganze mit Siebdruckplatten und Sitzfläche. Batterie soll in den Steuerstand und den Tank lass ich hinter der Sitzkiste un verbaut.

Wollte fürs bessere Verständnis mal schnell eine Skizze machen, aber bin vom einen ins andere gekommen und da ist nun doch was ganz ordentliches raus gekommen denk ich.

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Ich bin für alle Tipps und Vorschläge offen... besonders quälen mich jedoch noch folgende Punkte:

1. wie kann ich alles am besten befestigen und was muss ich dabei berücksichtigen?
Es heißt ja teilweise, dass es gut ist wenn man die ALUPlatten miteinander versteift und dann heißt es auch wieder, dass sie "arbeiten" können müssen. Der Vorbesitzer hat aus Erfahrung eine Aluversteifung verbaut (somit sind die hinteren Platten von haus aus schon "recht" steif. Wäre es nun gut oder schlecht auch noch die vorderen zusammen über die Staufächer zu verkleben?

2. Wie oben erwähnt und auf der Skizze ersichtlich gibt es zwei Alustreben zur Versteifung - hinten kein Problem aber gerade im Durchgangsbereich ein absoluter Zehenkiller - Bin für alle Vorschläge zur Entschärfung dankbar - professionellste Lösung wäre wohl den ganzen Bereich mit einer Zwischendecke zu verkleiden, aber das ist ganz schön viel "unnötiges" Gewicht und Material und wohl schon übertrieben.

3. Mit Holz kenn ich mich recht gut aus, aber wie siehts mit der passenden Behandlung aus? Reicht es einfach mit Bootslack 3 Schichten drüber zu gehn oder muss ich unterschiedliche Lacke verwenden. Und welchen Lack könnt ihr da empfehlen bzw. wo kann ich den kostengünstig für Österreich (Versand) bestellen bzw. kaufen? Habe zB diesen gefunden Um Links zu sehen, bitte registrieren

4. Welche Stärke sollte ich für die Siebdruckplatten wählen?

5. Bin auch für Tipps dankbar, wo man günstig den Schaumstoff für die Sitzfläche und Lederbezug bekommt

Danke schon mal

LG
Roman

Hallo Roman

da hast du dir ja schon was vorgenommen :chapeau:
Die Idee mit der Liegefläche und hinten der Sitzbank finde ich super :cool:

1. würde ich die Aluversteifung auf der Backbordseite verlängern unter die Liegefläche, dann ist es mit dem Zehenkiller auf alle Fälle besser

2. achte darauf egal wie du es machst, auf das Gewicht was zusammenkommt

3. wenn du vorne unter der Liegefläche zB. Kästen machst würde ichsie nicht fix verbinden, damit der Boden arbeiten kann :ka5:


dass waren so meine ersten Gedanken :gruebel: hoffe konnte dir einwenig weiterhelfen

Hi

Aus Erfahrung rate ich dringend ab die Bodenbretter miteinander zu versteifen.Das ist bei einem zerlegbaren Boot ein absolutes Muss das sich diese zueinander bewegen können.Ich würde mal grob überschlagen was da an Gewicht zusammmen kommt weil ich denke das es sonst zu einseitig hängt und in den Fahreigenschaften deutlich schlechter wird.Sieht auf so Zeichnungen ja immer alles sehr hübsch aus obs aber dann praktisch ist zeigst sich eh erst im nachhinein.

@Andi

*hm* Da gibt es scheinbar unterschiedliche Meinungen...

Jeder Jockeysitz versteift mindestens 2 Elemente miteinander und ich hab schon von einigen Seiten (auch hier im Forum) die Empfehlung gehört den Spiegel nach vorne abzuspreizen (wie in meiner Skizze) damit das Boot/Spiegel bei viel Leistung auch Stand hält.

Bei meinem Onkel war der Boden mal mangelhaft zusammengebaut, dann knickt der bei gewisser Leistung leicht und der Schub reißt ab.

Was genau sind deine Erfahrungen weshalb du ab rätst? Wie gesagt hab ich bisher genau umgekehrte und ich wüsste spontan auch nicht wirklich etwas was dagegen spricht.
Hast ja auch von Haus aus die seitlichen Streben damit alles steifer wird.

Vom Stauraum und der "Bewegungsfreiheit" ist es bestimmt praktisch - bezüglich einseitiger Gewichtsverlagerung geb ich dir auf jeden Fall Recht - muss schaun was da zusammen kommt und natürlich so "leicht" wie möglich bauen.

@Hansi

Freut mich, dass das Konzept gefällt - hab auch ewig getüftelt..

Die Aluversteifung zu verlänger würde bedeuten die ganze neu zu machen was viel Arbeit wäre...die Gefahr für die Zehen wäre dann zwar bei der Stirnfläche weg aber immer noch seitlich über die ganze Länge vorhanden. - Besser wäre da wohl eher die Strebe zu kürzen, wobei sie dann leider deutlich an Funktion verliert.

Was meinst du mit "nicht fix verbinden" untereinander? Problem ist ja schon generell, dass ich nicht weiß wie ich alles fixieren soll - alles einzeln zu fixieren wird dann noch mal schwieriger.

LG
Roman

Wenn du das alles aus 12er oder 14er Siebdruckplatten (und die sollten es, zumindest bei Sitzbank und Liegemöglichkeit sein) baust geht der Kahn unter und du brauchst 10 PS mehr am Spiegel um die Fuhre in Gang zu setzen.
Die Verstrebungen am Spiegel bringen 0, in Worten "Null" außer, dass du im Boot nur noch mit Schuhen mit Stahlkappen laufen kannst.

Bei dem Boot das ich kannte sprang der Boden bei stärkeren Wellen aus der Führung.Zudem musst Du davon ausgehen das irgendwo anders Kräfte auftreten die dort nicht sein sollte.

Hallo Leute

das vernünftigste wird wohl sein zuerst den Hersteller kontaktieren und fragen ob es funktioniert, wenn man den Boden versteift :banane:

Mein Freund fährt ein Bombard-Tropik 420 und hat über die ganze Länge vom Boden ein U-Eisen li und re vom Boden montiert funktioniert einwandfrei :chapeau: auch hat er hinten den Spiegel mit 2 Winkel abgestützt :seaman:

Hallo Roman!

Ich versteh das mit den Versteifungen nicht, wir haben doch fast das gleiche Boot.
Bei mir sind die 3 Hauptplatten miteinander versteift, durch die seitlichen 2 Aluschienen, die seitlich in den Boden einrasten.
Hast du das nicht?
Ist echt steif genug, das kann dir sogar jede Frau bestätigen :lachen78:

Auf dem Foto sieht man eh diese Versteifungen auf der Seite und ich hab
mein Boot beim fahren fast senkrecht gestellt und es ist steif geblieben!

Schau youtube "Zodiac by Andy" an.........
Wie steif soll das Boot noch sein.......:lachen78: viagrasteif....

Die Zeichnung ist schön, doch das Boot wird nach rechts hängen, wenn
die schwere Person rechts sitzt, der Steuerstand rechts ist, die Batterie rechts ist und die Verlängerung der Liegefläche rechts ist!

Der Steuerstand passt in der Höhe proportional nicht zum Boot, finde ich.
Die Spiegelabstützungen schauen unmöglich aus, kosten Platz und Gewicht.
Ausserdem müssten die so fest am Boden verankert werden, sonst würden sie ausreissen.

Dein Zodiac ist so gebaut, dass auch der Spiegel arbeiten soll, brauchst nur fahren mit 40 kmh, über leichte Wellen, und deinen Spiegel beobachten.

Hallo Andreas!

natürlich hab ich die ALU-Streben seitlich auch und ich kenn dein Video mit "fast senkrecht" ... darfst aber nicht vergessen, dass du da allein im Boot sitzt und generell nicht mit vielen Personen fährst.

Deutlich merkst es erst wennst an die zulässige Belastungsgrenze kommst - also zB 7 Personen im Boot sind. Kannst dir vorstellen, dass mit ca. 400kg mehr im Boot die Kräfte plötzlich komplett anders aussehen.

Zumindest habe ich diese Erfahrung bei meinem Onkel (Quicksilver mit 9 zulässigen Personen und 50PS) gemacht.

Und die gleichen Erfahrungen hat der Vorbesitzer (Bootsmotorenhändler) von meinem Zodiac gemacht und aus diesem Grund die Strebe eingebaut - hat er laut seiner Aussage bei allen Booten die er verkauft hat gemacht - weil nach 10 bis 15 Jahren und starker Belastung oft Schäden am Spiegel aufgetreten sind.

Die Proportion vom Steuerstand ist mir nicht so richtig gelungen - da soll final auch niedriger werden.

Bei der ungleichen Gewichtsverteilung geb ich dir Recht - werd die Batterie irgendwo links verstauen - Bezüglich ungleichgewicht der Anbauteile reden wir dann von ca. 30kg unmittig.

Ich fahr im der Regel mit mindestens 4 Personen - wenn die richtig aufgeteilt sitzen spielen die 30kg vom Steuerstand wohl kaum noch eine Rolle.

Lg
Roman

Hi,

ich hatte auch mal ein zerlegbares, hatte die gleichen Gedanken, aber aussteifen ist absolut nicht zu empfehlen.

guck mal hier:
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Die Idee mit der Mülltonne find ich super (Danke dafür) - löst aber noch nicht die restlichen "Einbauten".

Gibt es keine Erfahrungen zu den von mir ganz oben aufgelisteten Punkten? Eventuell versuch ich auch die Idee mit dem Mistkübel zusätzlich umzusetzen um hier ca. 15 bis 20kg einzusparen.

LG
Roman

Bootseigner basteln ja gern, Bootskäufer nennen sowas dann "verbastelt" :ka5:

ehrlich - ich würd kein Boot mit fix verbautem Mistkübel kaufen :confused-

Hallo Roman,

so sieht meine Lösung aus, die in etwa mit deiner Vorstellung übereinstimmt:

http://up.picr.de/18488417qq.jpg

Ich habe auf meinem Aluboden Airline-Schienen verbaut. Diese Schienen sind so verlegt, dass ich alles Mögliche darauf befestigen und verschieben kann. Die Airline-Schienen sind zwischen den Platten unterbrochen und natürlich so angeordnet, dass auch eine überlappende Montage (der eine Befestigungspunkt auf einer und der zweite auf einer anderen Platte - wie zB meines Steuerstandes) möglich ist.

Leider habe ich keine Fotos ohne Teppichboden.
Der Vorteil ist, dass man am Boot flexibel bleibt und auch mal einen halben Meter vor oder zurück rücken kann. Auf den Airline-Schienen ist nur der Steuerstand befestigt. Die beiden Boxen vorne sind auf zusätzlichen Zurrpunkten befestigt.

http://up.picr.de/18488553hp.jpg

http://up.picr.de/18488457ul.jpg

http://up.picr.de/18488623tx.jpg

Die Bootskiste hinten ist (nur auf der letzten Platte) extra befestigt.

http://up.picr.de/18488494zg.jpg

Ach ja, das Boot ist ein Zeepter 400. Viel Spaß beim basteln!

LG, Gunter

Hallo Gunter,

nette Lösung. Wie genau hast du die Zurrpunkte vorne umgesetzt - sieht sehr funktionell aus aber kann gerade nicht folgen "was das ist".
Scheinbar stellst du die Kiste drauf und verschraubst sie dann einfach von innen - was hast du da genau verbaut?
Ist die Heckkiste genauso montiert?

LG
Roman