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Erfahrung mit E Bay Angebot "Wet Elements Rover II 500"
Erfahrungsbericht mit einem E Bay Kauf:
am Freitag den 10.01.2013 haben wir "es" getan: -wir bestellten uns ein Boot :D WET Elements Rover II 500 Zusammenschnitt des Ebay Angebot Textes: http://up.picr.de/17068028ne.jpg link zur Verkaufsanzeige: Um Links zu sehen, bitte registrieren Text: "Wet Elements Rover-II 500 Sonderangebot !!!! Hintere Sitzbank leicht schief ( ca. 5 cm Versatz ) !!!!!!!!!!!!!!!!! Neue und überarbeitete Version 2012 Drei Boote in einem: Ruderboot, Kanu oder Motorboot - Der Rover von Wet Elements ist das ideale Allround-Boot! Er ist schlank genug für Stech- oder Doppelpaddel, seine schnittige Form sorgt dabei für müheloses Weiterkommen. Auf der Unterseite angebrachte Stabilisierungsfinnen sorgen für ausgezeichnete Fahreigenschaften Mit den serienmäßigen Rudern eignet sich der Rover hervorragend als Beiboot und ist auch für Angler eine interessante Alternative. Und wer keine Lust auf Paddeln oder Rudern hat hängt am robusten Heckspiegel einfach einen Motor an! Neu 2012 sind ein variableres Sitzsystem und zusätzlich ein breiterer Innenraum. Das Boot wird dadurch noch kippstabiler und bietet noch mehr Platz und Komfort!" Rover-II-500: Länge (cm): 500 Breite (cm): 120 Schlauchdurchmesser (cm): 33 Anzahl der Luftkammern: 2+1 -2 Seitenkammern -1 Boden Gewicht netto (kg): 32 Max.Personenanzahl: 4 Zuladung max (kg): 450 Material: mehrlagiges PVC-Gewebe / 1000D motorisierbar bis 15 ps Ausstattung: 1 Hochdruckboden mit Ventil 2 Seitenventile Bergeleine Tragegriffe Heckspiegel Richtungsfinnen Spritzschutz im Bugbereich Ablaßschraube Reparaturset 1 Paar Ruder CE entspricht ISO 6185-2 bzw. DIN 32930 zugelassen für Kategorie D Wildwasser bis max. III Da ich keine Lust hatte lange zu warten, bestellte ich das Boot per Nachname. Am Dienstag den 14.01.13 erhielt ich um 8:44 folgende Nachricht: " "Sehr geehrter Herr XXXX, vielen DAnk für Ihre Bestellung. Wir möchten Ihnen mitteilen, daß die Lieferung des Schlauchbootes in 2 Lieferungen erfolgt. 1. Lieferung per GLS per Nachnahme, 2. Lieferung per Express (wegen Größe und Gewicht). Beide Pakete sind bereits unterwegs, werden jedoch zu unterschiedlichen Zeiten angeliefert." Hm, das fand ich nicht gut: Alles per Nachname bezahlen, aber nur einen Teil bekommen ? Ich teilte meinen Mißmut mit doch was half es ? Schon bald darauf kam der erste Karton: (per Nachname) für die Summe von knapp € 1200.- erhielt ich folgenden Inhalt: http://up.picr.de/17068036ed.jpg 4 Sitzbretter 1 Pumpe 4 Ruder 1 Hochdruckboden aber der Shop hat 99,9 % positive Bewertungen und macht ansonsten schon einen sehr guten Eindruck. Der Zweite Karton kam dann am Mittwoch. Der erste Eindruck ? Na Ja... http://up.picr.de/17068052by.jpg Der zweite EIndruck war nicht viel besser: http://up.picr.de/17068057be.jpg Also schnell mal die mitgelieferte Pumpe ausprobiert: (10:19 Uhr) http://up.picr.de/17068060uq.jpg um 10:24 war der linke Schlauch aufgepumpt: http://up.picr.de/17068063gx.jpg Das Boot war recht schnell aufgebaut, (10:36 Uhr) die Verarbeitung eigentlich recht sauber: http://up.picr.de/17068068hj.jpg http://up.picr.de/17068071zq.jpg Alle vier Sitzbretter sind identisch, Für die vordere Befestigung sind die Bretter aber wohl 3-4cm zu breit http://up.picr.de/17068076mv.jpg An einer Stelle ist das Nahtabdeckband nicht richtig verklebt (~2cm) http://up.picr.de/17068079ak.jpg Eine Bedienungsanleitung sowie das unbedingt nötige CE Zertifikat suchte ich umsonst. :ka5: Ich habe die Firma zwar diesbezüglich sofort kontaktiert, warte aber noch auf eine Antwort. eigentlich ist das (zweit -) Boot genau das was wir suchten: -mit 6 PS und Zelt und Sack und Pack für ruhige Gewässe zu zweit (Eile mit Weile) -um zu viert eine gemütliche Runde zu motoren oder zu paddeln Aber ein paar Fragezeichen bleiben da leider zur Zeit noch offen. Was meint ihr dazu ? |
Hallo Stefan
Bei dem Preis hätte ich warscheinlich nichts anderes erwartet..leider |
Stefan, Augen zu und durch.....Du hast Konsolen gebaut ,da ist der Kleinkram zwar ærgerlich,aber Peanuts .Klebe die Nahtabdeckung selbst ,passe die Sitzbretter an und hab`viel Spass mit dem Boot ! Was ist mit dem Grabner ? Zu klein ?
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Hi Stefan,
der Preis ist heiss, als Boot wahrscheinlich sog. "B-Ware", aber für eure Bedürfnisse, (evtl. Lahn :chapeau:) absolut OK. Sicher, das fehlende CE-Zertifikat sollte nachgereicht werden. Den schiefen Sitz kannst du weglassen, da hast du mehr Platz für Gepäck, das Nahtabdeckband kann man nachkleben und für einen Bastler ist das Kürzen des vorderen Sitzbrettes wohl auch kein Problem. Dafür hast du ein preiswertes Allroundboot und wenn alle Luft hält, steht der Saison ja wohl nichts mehr im Wege............:biere: |
Zitat:
-Das Sitzbrett wäre nicht das Problem, kürzen oder aus Siebdruckplatte ein neues machen -die Nahtabdeckung beunruhigt mich auch nicht besonders ein Grabner würde das doppelte kosten...hätte zwar die richtige Qualität, wäre aber ansonsten ein ganz anderes Boot Wir haben Spaß an ruhigen, mehrtägigen Reisen auf dem Wasser gefunden. Paddeln war eigentlich OK, die Möglichkeit zu viert zu paddeln oder auch zu viert langsam zu motoren oder zu zweit mit Motor und viel Gepäck zu Reisen war der Anreiz. Mir fehlt einfach die Rückmeldung vom Lieferanten.... Gibt es eine CE Erklärung oder nicht...? weil: wenn nein geht das Boot sowieso zurück :ka5: |
Hallo Stefan,
wen auf dem Typen Schild am Boot ein CE Zeichen drauf ist, sollte es doch auch eine CE Bescheinigung dazu geben. Oder sehe ich das falsch? |
Das Vorhandensein eines CE Zeichens besagt gar nichts. Die Konformität muß geprüft und bescheinigt sein. Dazu gehört halt nun einmal der oft diskutierte und manchmal fehlende schriftliche Nachweis.
Die Antwort des Lieferanten steht ja noch aus. Also erst einmal abwarten. Die handeln mehr mit Kanus, weniger mit Booten für Motoren. |
hallo stefan,
ich würde dem händler eine frist setzen, die ce betreffend. andernfalls ginge das boot zurück. Wie lange hast du rückgaberecht ? im zweifelsfall: *return to sender*.....:ka5: |
Dann viel Glueck !
Ich habe gerade nochmal deinen Thread gelesen ,ich meinte was ist mit dem Gumotex Scout (dachte es wære ein Grabner gewesen )? Ist das zu klein geworden oder geht es Dir hauptsæchlich um die Motorisierung ? Gibt es dafuer keine Møglichkeit einen Motor zu nutzen ,wie zB eine Schwenkhalterung mit Tuemmler-Motor Um Links zu sehen, bitte registrieren |
Das Gumotex Scout hat uns für unsere Paddelabenteuer voll überzeugt und bleibt auf jeden Fall in der Familie.
es gibt für diesen Zukauf zwei Gründe: -Es steht eine kleine OP an, welche uns dieses Jahr bei der Fortbewegung per Muskelkraft sehr wahrscheinlich einschränken wird (Motoren 6/15 PS sind ja vorhanden) -wir wollen auch mal Freunde auf unseren Touren auf den umliegenden Kleinflüssen mitnehmen |
Zitat:
Sie können Ihre Vertragserklärung innerhalb von 14 Tagen ohne Angabe von Gründen in Textform kündigen" ...ich habe denen zwei Mails diesbezüglich geschrieben. Eine mit Fotos wegen der Naht und dem Sitzbrett. Wer auf zwei Nachrichten nicht innerhalb angemessener Zeit reagiert, will auch nichts verkaufen :stupid: |
Hallo Stefan,
die kleineren Mängel hätten mich auch nicht gestört wenn der Preis in Ordnung ist. Dreisbusch hat in der Kanuszene aber eigentlich einen sehr guten Namen, den Händler gibt es auch schon recht lange, was sagt er denn am Telefon bezügl. der nicht beiliegenden CE Papiere, Du wirst doch sicher angerufen und nicht gemailt haben? Kann sein das die im Streß sind wg. der Boot, da hatten die sonst immer einen recht großen Stand, wird sicher auch in diesem Jahr so sein. Nur das Du nicht warten wolltest und deshalb per Nachnahme bestellt hast erschließt sich mir nicht so ganz:gruebel:, ich hätte per PayPal bezahlt, dann wäre ich immer auf der sicheren Seite wenn was nicht klappt. Aber ich denk mir das Du fehlenden Papiere noch bekommst! Und für die beschriebenen Zwecke wird es seinen Dienst tun, gut ausschauen tut´s auf jeden Fall. Nachtrag: Hat sich überschnitten, Du hast echt gemailt und nicht angerufen, okay, wg. schriftlich ect., aber in erster Linie wolltest du doch Bescheid wissen und dafür gibt es doch immer noch ein Telefon? Gruß Peter :chapeau: |
Zitat:
Ich finde es gut positives über diese Firma zu hören :chapeau: Anders könnte ich mir die vielen Verkäufe und 99,9% Zufriedenheit auch nicht erklären.. Nein, anrufen würde ich in so einem Fall erst nach ein paar Tagen, eine E Mail finde ich bei einer Reklamation (da nachvollziehbar von Zeitpunkt und Inhalt) auf jeden Fall besser. Ich will hier auch keinen Händler niedermachen, sondern ich versuche meine Erfahrungen mit einem "Sonderange- BOOT" zu schildern :smileys5_ Wir hätten es ja schon gerne :biere: aber möglichst wie beschrieben und mit Motor anmeldbar :ka5: Aber Eure Standpunkte/ Meinungen finde ich gut / helfen bei meiner Entscheidungsfindung :cool: Es gibt ja kaum vergleichbare Boote. (Nein ein Grabner Speed finde ich nicht vergleichbar...) |
Hallo Stefan,
hmm, soll ich nun zum neuen Boot gratulieren? Wenn Du mit dem Boot zufrieden bist gerne aber irgendwie habe ich da schon meine bedenken, obwohl ich ja im Prinzip auch eine Chinapelle habe. Wenn Du irgendwie Zweifel hast, gib es zurück, sonst ärgerst dich später. Wenn nicht ist ok.:chapeau: Übrigens, bei der Länge kommst Du da durch Straßburg durch?:futschlac |
So.... es tut sich etwas:
"Hallo Hr. XXXX, die Ce-Bescheinigung und das Reparatur-Set senden wir Ihnen heute per GLS nach. Könnten Sie uns bitte von der Sitzbank und der Naht ein Foto senden! mfg WATerworld-Dreisbusch" :chapeau::biere::cool: in der Ruhe liegt die Kraft |
Mich hätte jede andere Reaktion sehr gewundert.
Dreisbusch hat einen wunderschönen Laden und verkauft viel übers Netz. Da kann man sich keinen schlechten Ruf erlauben. Wer da mal in der Nähe ist, sollte mal reinschauen. Sehr netter Mensch. :chapeau: Erbitte erste Erfahrungen mit Motor bei Wind und Welle. Gruß und Gratulation zum Boot. Stefan |
so...
Gerade ist ein Paket gekommen: -das Eignerhandbuch mit CE Konformitätserklärung -das Flickzeug Zu der Klebestelle und dem zu langem Sitzbrett hat man sich aber noch nicht geäußert. Eine Rechnung (als Eigentumsnachweis) habe ich auch (noch) nicht, aber es geht ja langsam weiter. |
Hallo Stefan,
gibt´s was neues ?:gruebel: Django |
Ja, sorry !
Ich soll das Sitzbrett einschicken und man würde mir etwas schicken um die kleine Stelle des gelösten Abdeckbandes (2cm) zu flicken. "Frau K" hat das Boot auf den Namen "Chili" getauft... Auch die Rechnung hat sich gefunden, man sollte ja fair sein ! Es ist schon ein spezielles Boot, wir glauben aber es ist genau das Richtige für unsere Zwecke. Demnächst werde ich es mal anmelden und versichern. Bis zur ersten Fahrt wird es aber noch etwas dauern. |
Hallo Stefan
Hast du das neue Boot schon ausprobiert ? Ich habe mir das Grabner Speed gekauft, bin gespannt wie es sich fährt. Laut einigen Berichten soll es ja Top sein. Werde mein Gumotex Scout wahrscheinlich verkaufen. |
Hallo Jupp. Es steht zwar aufgeblasen im Wohnzimmer und hält 1A die Luft, auf das Wasser haben wir es aber leider noch nicht geschafft. Unser gumotex Scout wollen wir aber behalten....
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Am Sonntag ging es zur Probefahrt an die Mosel
http://up.picr.de/17820816oe.png genauer nach Koblenz-Güls (linke Moselseite) http://up.picr.de/17820820rg.png hier gibt es eine breite und flache Sliprampe http://up.picr.de/17820835ux.jpg unser "Chili" 5 Meter lang, 120cm breit, der Aufbau ging schnell http://up.picr.de/17820840by.jpg es war eng, aber die "Doppelmotorisierung" passte http://up.picr.de/17820856lg.jpg http://up.picr.de/17820879iy.jpg Das Boot hat "Platz"... http://up.picr.de/17820898xr.jpg vorbei an Weinbergen... http://up.picr.de/17820920nx.jpg das Lokal vom Campingplatz Winningen war, wie der Campingplatz, noch geschlossen http://up.picr.de/17820931jz.jpg Moselromantik http://up.picr.de/17820957hh.jpg nur "Gleiten" wollte es nicht richtig....bis 11 / 12 km/h macht es fast keine Welle... Länge läuft halt, es ist ein schnelles langsames Boot :-) http://up.picr.de/17820965wf.jpg aber wenn man mehr Gas gibt, bockt das Boot, Wasser kommt über den Rand, der Boden verformt sich, es wird unheimlich. Ich habe später noch einmal die Schläuche nachgepummt (schätze das Wasser hat den Luftdruck etwas gesenkt) es waren auch kurzzeitig 27 km/h auf der Uhr... Aber es war ein abenteuerliches Gefühl... macht nichts...dafür haben wir das Boot auch nicht gekauft. Nur: freigegeben ist es für 15 PS, "fahrbar" sind die nicht wirklich ! http://up.picr.de/17820981pg.jpg auf dem Rückweg sind wir ein Stück elektrisch gefahren: diese Ruhe, herrlich ! (im Hafen von Winningen erreichten wir ca. 5 km/h mit dem "kleinen" Excursion) dazu etwas Kleines zu Essen... http://up.picr.de/17821002se.jpg hier die Slipstelle vom Wasser aus gesehen. Die Zufahrt ist nur von einer Seite, mit Gespann muß man Rückwärts über den Radweg auf die Landstraße :-( http://up.picr.de/17821033fc.jpg hier noch ein kleines Video, zumindest die Kameraführung ist wild ! Man beachte;: der Schwan ist lauter als der E -Motor... Um Links zu sehen, bitte registrieren |
schaut ja eher
http://up.picr.de/17821002se.jpg nach Genussreise aus :zwinkern: Schönes "Entschleunigen" war das :chapeau::biere: |
Also ich finde, das sieht richtig gemütlich aus!!!
In der Ruhe liegt die Kraft. Kann mir gut vorstellen, dass das bei einer schönen Landschaft richtig viel Spass macht!!! Alles Gute, Rüdiger |
Am Sonntag sind wir an die Lahn...
genauer: das Oberwasser der Schleuse Lahnstein, hier gibt es eine Einsatz- Umtragestelle für Ruder- und Paddelboote. ->hier gibt es KEINE Sliprampe ! http://up.picr.de/17888688cm.jpg die Tour ging aufwärts, bis Bad Ems, 3 Schleusen hinauf... http://up.picr.de/17888701hr.png Gesamtstrecke ~ 27 km (Lahnstein -Bad Ems- Lahnstein - bis zur Rheinmündung - zurück zur Schleuse) also 2x 4 = 8 Schleusungen http://up.picr.de/17888713wy.png dieses MAl hatten wir den 6 PS Motor dran...auf jeden Fall die bessere Wahl. Wir waren fast alleine auf dem schönem Fluss http://up.picr.de/17888721zw.jpg hier geht es Richtung Schleusenhäuschen http://up.picr.de/17888722wl.jpg http://up.picr.de/17888757tf.jpg http://up.picr.de/17888761oa.jpg Das "Problem" mit den Sitzbrettern hat sich auch gelöst...wir benutzen sie nur noch als Tischplatte http://up.picr.de/17888765gx.jpg enspannt ging es zum Ort "Miellen" (linkes Ufer) hier gibt es eine Sliprampe für kleinere Boote (rechts im Bild) http://up.picr.de/17888770ft.jpg sie zogen ganz entspannt an uns vorbei http://up.picr.de/17888778jn.jpg ein Milan (Gabelweihe) http://up.picr.de/17888783sy.jpg im Schleusenkanal vor Bad Ems lag die WSP (aber es war keiner an Bord) http://up.picr.de/17888784zx.jpg immer wieder eine Augenweide: die Russische Kirche in Bad Ems http://up.picr.de/17888788ik.jpg auf der anderen Seite das Kurhaus nebst Casino http://up.picr.de/17888792gm.jpg http://up.picr.de/17888811cl.jpg oberhalb von Bad Ems, am linken Ufer, gibt es einen Anleger vom Ruderclub http://up.picr.de/17888812nz.jpg zurück in Lahnstein, haben wir uns dazu entschlossen schnell noch einmal runter zum Rhein zu schleusen, hier das "alte Wirtshaus an der Lahn" http://up.picr.de/17888819ow.jpg zurück in Lahnstein, haben wir uns dazu entschlossen schnell noch einmal runter zum Rhein zu schleusen, hier das "alte Wirtshaus an der Lahn" und die"Haifischbar" http://up.picr.de/17888829nn.jpg Zwischendurch sind wir wieder eine Zeit lang elektrisch gefahren, abwärts geht es dann wunderbar ruhig mit gut 5 km/h. |
Hallo Stefan,
Dankeschön für die schönen Bilder und Bericht, :chapeau: :cool: macht echt Lust auf mehr. Idylle Pur. |
Hallo Stefan,
habe deinen Bericht mit viel Interesse gelesen. Nachdem unser Hutchinson allmählich in die Jahre kommt (Bj. 87), liebäugele ich mit dem Wet Elements. Okay, das Grabner Speed wäre erste Wahl, ist mir aber derzeit etwas zu teuer. Wie sind denn - abgesehen von diesen ersten beiden Fahrten - Eure Erfahrungen mit dem Boot? |
Hallo Klaus,
Wir haben den Kauf bis heute nicht bereut. Angeschafft haben wir es ja weil paddeln letztes Jahr aus gesundheitlichen Gründen nicht ging. -Vorteile : sehr viel Platz für 2 Personen und Gepäck... -leicht -geringes Packmaß -schnell aufgebaut -geringe Wellenbildung bis ca. 18 km/h ->Vmax -gut für ruhige Reviere mit mäßig Wellen (Kategorie B) Nachteile: -gleitfahrt eigentlich auch mit den zugelassenen 15 PS nicht fahrbar -für Flüsse wie den Rhein nicht zu empfehlen (man hat ständig Angst Wasser könnte rüberschwappen) Es gibt noch ein ähnliches, neueres Boot von einem anderen Hersteller... Ich suche den Link mal heraus. |
So, guck dir das mal an, das erste motorisierbare von gumotex:
Gumotex hat wohl ein neues motorisierbares Schlauchkanu auf den Markt gebracht: das "Ruby" ok, für viele von Euch wird das nichts sein.... In finde es jedoch für ruhige Gewässer interessant -motorisierbar bis 5,3 PS -für 3 Personen -430cm lang -108cm breit -23 kg ~€ 1000.- Unsere Erfahrungen mit dem Schlauchkanu "Gumotex Scout" waren ja durchweg positiv leider war es auf der "Boot" nicht zu sehen hier ein paar Links zum Boot Um Links zu sehen, bitte registrieren Schlauchkanu Ruby Um Links zu sehen, bitte registrieren Um Links zu sehen, bitte registrieren |
na dann danke ich dir auch für den Bericht an der Mosel :chapeau: die Mosel gehört schon sein Jahren auf die Liste meiner Wunschfahrten , ist halt leider so daß die Anfahrt nicht gerate um die Ecke ist und ein Wochenende ist zu wenig , 3 zusätzliche Tage wären schon nötig.
:gruebel: Wäre aber im nächsten Jahr die Gelegenheit sich mit Freunden aus der Nähe zu treffen ,:gruebel: ja , wenn Markus da seine Traumyacht hat werde ich eine Moselfahrt organisieren denn dieses Jahr ist Straßburg dran :cool: :gruebel: existiert an der Mosel eine Geschwindigkeit-Begrenzung Stefan ?:confused- |
Hallo Harry,
ja, an der Mosel gelten 30 km/h. Ausnahme: "wenn der einsichtige Fluss vor dir frei von anderen Booten ist, darfst du auch 60 km/h fahren. Hier und da habe ich mal WaPo gesehen... eigentlich fahren dort Viele schneller als 30 km/h.... (wir waren ja doch schon des öfteren mit dem Blauen Forum / Blau -Orange gemischt auf der Mosel) da sind wir auch nicht immer nur 30 gefahren.... |
horcht sich doch gut an :cool: bin ja auch eher der Typ wenn der Wind etwas kühler ist der dann halt etwas langsamer fährt sonst machts weniger Spaß. Deine bessere Hälfte scheint es sich ja gut gehen zu lassen http://up.picr.de/17888721zw.jpg , genau so sollte es sein.........:chapeau: was meinst du?
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Ich mag beides... "heizen" auf dem Rhein oder dem Gardasee,
oder "Seele baumeln lassen" auf der Lahn, der Mosel, oder dem Neckar. Man sollte den Erholungswert einer geruhsamen "Kleinbootfahrt" nicht unterschätzen. Meine Freundin bevorzugt die gemütliche Gangart auf den ruhigeren Flüssen, sie ist aber im Besitz von beiden Führerscheinen .... wir haben schon zwei Boote zusammen gekauft, das Gumotex und das Wet Elements... zur Zeit sind wir auf der Suche nach einem großem alten Surfbrett (Mistral oder so) sie murmelt immer so unverständliche Worte wie "STAND UP PADDELN" :stupid: :lachen78::futschlac |
Das Ruby ist mir eigentlich zu kurz - beim wet elements gefällt mir die Länge und die damit verbundene Zuladung von 450 kg und das Platzangebot. Wir sind idR mit 2 Erwachsenen (wobei ich für 2 zähle, also gewichtsmäßig mit 3) und 1 Kind (6 J.) unterwegs.
Außerdem habe ich einen 15 PS-Motor, den könnte man ans Rover ranhängen (auch wenn man ihn wohl nicht voll aufdrehen darf...) , ans Ruby eben nicht. Dass ein solches Boot auf einem größeren, bzw. befahreneren Fluss (wir haben die Donau vor der Tür) nicht wirklich gut einsetzbar ist, ist klar. Aber wir wollen auch eher langsamer unterwegs sein, dafür unkompliziert. Wie sieht es denn bei der Breite von nur 1.20m mit der (gefühlten) Kippsicherheit aus? |
Zur Kippsicherheit:
-> das Boot hat ja einen total flachen Boden, ohne jede Kielung. -> wir haben die Sitzbretter nach der ersten Fahrt eigentlich gar nicht mehr verwendet, man sitzt / liegt auf dem Hochdruckboden sehr angenehm. -> wir hatten deshalb niemals Zweifel an der Kippsicherheit des Bootes. An der Unterseite befinden sich zwei paar kleine Gummifinnen, welche wohl der Spurhaltung dienen. Besonders praktisch finde ich die beiden Griffe auf den Konen, damit läßt sich das Boot super anheben. Ohne Motor kann ich es auch ganz locker eine Treppe oder Böschung rauf oder runter tragen. Das Boot ist, da es so schmal ist, viel handlicher als z.B. mein 340er Zodiac mit Hochdruckboden. Der 15er läßt sich gut fahren, ich habe einen 6er und einen 15er Mercury, der 15er bietet jedoch keinen Vorteil gegenüber dem 15er. |
Hallo Stefan,
erstmal Vielen Dank für deine Antworten! Hört sich ja recht gut an... |
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Zitat:
wann und wo bist du immer am gardasee ? ich bin nämlich jedes jahr die letzten 2 augustwochen in lazise. |
Ich bin (leider) nicht mehr so oft da. Wenn bin ich in der Nähe von Saló...in San Felice del Benaco... Hotel Zorzi...
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Zitat:
habe gerade gesehen der Boden darf mit 0,5 aufgeblasen werden, der Rest mit 0,2. Vielleicht ändert sich das Fahrverhalten ja positiv, wenn ich den Boden mal (kontrolliert) auf 0,5 aufpumpe. Da hatte ich vorher keine Angabe zu. |
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