Nun ja, Versuch macht kluch. (Klug)
Alles Gute dabei, allerdings habe ich wenig Hoffnung.
Zumindest bei uns wird das nicht klappen.
Anhängerkupplung plus Stützlast sind ja schon 130 kg, mindestens. Und die AHK ist ja immer drunter, auch wenn kein Boot dabei ist.
Dazu Markise und Solar, zweite Batterie und die Automatik. Und dann noch dies und das.
Wird bei uns nichtbwirklich klappen, und das Mobil ist nur 7.00 Lang.

Gruß Rüdiger

Ich sach mal so:

unser Rapido steht wirklich leer auf der Waage mit 2,9 Tonnen.
Für Wochenendausflüge mit 50 Liter Wasser, 23 kg Gasflasche, 90 Liter Diesel 2 Personen und erwas Gerödel sind wir kurz unter 3,5 T
Für den Urlaub mit „großem“ Gepäck und Anhängeestützlast bin ich froh, dass wir 4,4 T zulässige Gesamtmasse und 6 T Zugmasse haben.

Ein Versuch ist es wert. Habe ich auch 3 Jahre versucht :zwinkern: Nächste Woche kommen die Zusatzluftfedern und es wird aufgelastet. Und ich habe kein Solar und keinen Ladebooster. :ka5:

Die 3,5-Tonner sind Mogelpackungen und ausschließlich den EU-Führerscheinklassen geschuldet.

Diese Fahrzeuge sollten verboten werden, viele sind schon "ab Werk" schwerer und übersteigen ihr zul. Gesamtgewicht.

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Man kann nur jedem unerfahrenen Neuling dringend raten, sich vor einem Neukauf dieser 3500Kg-Schüsseln intensiv Schlau zu machen zum tatsächlichen Gewicht.

Ich bin seit über 50 Jahren Camper, sowohl mit Wohnwagen wie mit einigen Wohnmobilen, und ich weiß, daß z.B. 300 Kg Zuladung für Camper viel zu wenig sind.
Wir hatten 1200 Kg Zuladung bei unserem 5200 Kg-Concorde und die waren komplett ausgereizt, dahinter hing noch ein Böötle....

Aktuell habe ich einen 2000 Kg-Wowa, der noch eine Netto-Zuladung von 110 Kg hat nach zurechnung von Klimaanlage, Sonderausstattung, Markise usw.

Mein aktuelles Zugfahrzeug darf 2500 Kg ziehen bei einem Gesamtzuggewicht von 5600 Kg und einer Zuladung von 1090 Kg.

Das bedenken viele nicht, die Fahrzeugkomponenten müßen auch zueinander passen.

Meines Erachtens in der Vergangenheit weniger die Führerscheinklasse. 95% der WomoFahrer sind im Besitz der alten Klasse 3 und dürfen bis 7,5 t fahren.
Vermute eher die Maut-, Geschwindigkeits- und Überholverbotsregelungen.
Außerdem haben fast alle das gleiche Problem. Egal ob 4 t, 4,9 t oder 7,5 t.

da Benni aber Österreicher ist, ist er ganz bestimmt nicht im Besitz der "alten Klasse 3" und darf ev. bis 7,5T fahren. Den hats bei uns meines Wissens nie gegeben.
In Österreich hast Klasse B (=PKW bis 3,5T) oder C1(LKW bis 7,5T) oder C(LKW). Sonst gibts imho nix.

Sorry, ging sich aber hier nicht um Benni. Das er Österreicher ist, wusste ich nicht. Führerscheinklasse 3 bis 7,5 t... stimmt war nur Deutschland :Hail:
Trotzdem kaufen und fahren in Deutschland die meisten bis 3,5 t, obwohl sie ohne Probleme bis 7,5 t fahren dürfen.

Frank, dass du mehr brauchst war mir schon im Sommer klar, liegt aber bestimmt nicht am Booster, den benötigt weiß Gott nicht, wenn Solarzellen verbaut sind.
Haben jetzt wieder 2Tage frei gestanden mit Heizung, TV, Licht, Fön, Milchschaum machen…natürlich schien die Sonne recht gut am WE.
Bei der Abfahrt war unsere 200Ah Batterie zu 87% durch unsere 200W Solarzellen gefüllt
Nach knapp über 1h Fahrt waren dann wieder 100% in der Batterie

ja ich darf nur bis 3.5t fahren !

Endlich is er da !!!!!
FRAGE :
Brauch ich Ladebooster und Wechselrichter ????


Herzlichen Glückwunsch

Wenn das Fahrzeug eine "intelligente" Lichtmaschine hat (ab 6d TEMP) dann würde ich eine Ladebooster verbauen. Wandler nach Bedarf. Wir persönlich vermissen ihn nicht haben beide aber auch kurze Haare :lachen78:

LG Andi

Ich gehe davon aus, das Benni schon serienmäßig einen Ladebooster verbaut hat.
Das lässt sich mit einem Blick in die Ausrüstungsliste bzw. auf das Typenschild aber schnell herausfinden.

Jörg

@ Ralf
Bei Dir ist noch keine „intelligente“ Lichtmaschine verbaut, daher werden die Batterien bei der Fahrt auch voll.

Wird bei Benni nicht so sein, da neues Fahrzeug. Da gibt es inzwischen auch beim Fiat die tolle neue Lichtmaschinensteuerung. Haut unserer, Modell 2021 auch.
Und nein, leider hat Eura in dem Modelljahr keine Booster verbaut. Eigentlich ein Mangel, aber ich habe zu wenig Lust auf streiten in dem Fall und rüste daher selber nach.

@Jörg
In welcher Liste soll man das nachgucken können. Fiat hat damit nichts zu tun, die verbauen den Booster nicht. Anfragen kann man schriftlich bei Eura unter der Angabe der Fahrgestellnummer. Bei mir stimmte die Auskunft auch mit der Realität. Kein Booster verbaut, wohl aber die Lichtmaschinensteuerung.

Gruß Rüdiger

Bei meinem Adria steht das in der Preisliste wo die Serienmäßige und Sonderausstattung aufgeführt ist.

Das mag ja alles sein Rüdiger, ich verstehe es dennoch nicht.
Wenn ich autark sein will, benötige ich entsprechend Leistung seitens der Batterie und der Möglichkeit diese zu laden. Vorzugsweise macht man das über Solar. Wenn das über Solar nicht geht, würde ich an jedem 3. - 4. Tag eine Steckdose einplanen. Wasserver-und Entsorgen muss man ja auch und die Toilette kippt man ja auch nicht in die Büsche.
Da kann man dann auch Strom Zapfen wenn es nötig ist.
Ich komme doch nicht auf die Idee, dass über den laufenden Motor zu machen.
Du kannst mir ruhig glauben, ich weiß wie das funktioniert, wir sind oft unterwegs und ich nehme nicht mal Strom, auch wenn er nichts kostet.

Ist doch nur eine Frage der Nutzung.
Wie lange möchte ich bei der Ver oder Entsorgung stehen und was bekomme ich in der Zeit geladen über den Landstrom. Bei den normal verbauten Netzteilen nicht viel.
Kann ja sein, dass man keine Sonne hatte.
Bin ich dann aber 3 bis 5 Stunden sowieso unterwegs, um zum nächsten Stellplatz zu kommen, dann darf gerne die Lichtmaschine die Batterien wieder voll machen. Dann habe ich, unabhängig von der Sonne, auch wieder Energie im Speicher.
Klar ist die nicht umsonst, die wird auch aus Diesel gewonnen.
Aber ich habe „viel Zeit“, mit hohem Strom die Batterien zu füllen.
Fahre ich von Platz zu Platz nur 20 Minuten und stelle mich dann in die pralle Sonne, dann rauche ich keinen Booster.

Fahre ich im Regen 4 Stunden wo hin, wo es dann auch bewölkt ist, hilft mir Solar nichts.

Daher bekommen wir beides, wie schon im Pössl.

Gruß Rüdiger