Der Sinn? Man sieht den Schmutz nicht! :lachen78:

Ich habe ja auch (teilweise) schwarze Schläuche. Ist i.d.R. Kein Problem. Der schwarze Bereich mag manchmal etwas warm werden, aber kurz Wasser darüber und alles ist ok.

Aber mal ehrlich Olaf - soweit im Norden wie bei Euch ist man doch froh um jedes paar Grad mehr? :lachen78::biere:

Na für Putzfaule ist das Grau der Wikings optimal - da sieht man den Dreck echt nicht so drauf. Schwarz und weiss sind immer empfindlich.

Weiss Rümpfe vergilben sehr gern und sehen dann ziemlich schlimm aus, schwarze Rümpfe kommen da besser weg.

Aber um auf die Frage zu antworten: Dunkle Flächen werden generell recht heiss. Schwarze Schläuche sind für südliche Regionen sicher nicht das Optimum. Weiss oder helles Grau sind da deutlich angenehmer.

Besagtes C4 welches ich 10 Jahre fuhr war nicht heißer als ein rotes Frank.Auch löste sich kein Kleber wenn es ganztags bei 35° im Wasser lag.Wie gesagt ich hatte es 10 Jahre und es lebt heute noch :smileys5_

Also ich habe ein schwarzes verkauft, da brauchte man statt Sonnencreme Brandsalbe.

Ja, es ist schon ziemlich warm.:ka5:

Gestern hatten wir in Berlin 27 Grad und ich war mit meinem schwarzen Schlauch unterwegs.
Man bleibt nicht lange an einer Stelle sitzen.:lachen78:

Hat aber auch was von Sommer.

https://up.picr.de/38691552va.jpg

Man sollte schon unterscheiden, ein Rib wo die Schläuche fast gar nicht im Wasser sind vs C4, wo fast die ganzen Schläuche im Wasser sind.

ich glaub das hat auch mit der Oberfläche zu tun.
Das PVC des C4 ist ja irgendwie rauh, schwarzes Hypalon ist komplett glatt. Das macht imho einen großen Unterschied.

Hallo, bin gerade auf diesen Thread gestossen das ich mir die gleichen Gedanken gemacht habe. Ich habe mir letztes Jahr ein schwarzes Bombard C5 zugelegt.
Gestern in der Nachmittagshitze den Druck auf 0,24 korrigiert und dann abends kurz vor Sonnenuntergang im Wasser waren die Schläuche fast schlapp.
Das der Unterschied so groß ist hätte ich nie gedacht. Ich frage mich wie das bei Rettungsbooten gemacht wird. Die können doch nicht vor jedem Einsatz den Druck anpassen. Wenn ich es im kalten Zustand auf 0,24 Pumpe, fliegt es mir dann um die Ohren wenn die Sonne drauf scheint? Ich bin da etwas ratlos.
lg, Till

Hallo
Jetzt muss ich mal blöd fragen hat das C5 oder C4 keine Überdruckventile?
Mein Mustang bläst wenn der Druck zu hoch ist über drei Überdruckventile ab
Brauche mir da keine Sorgen machen das was platzt

ein Rettungsboot wird sicherlich nicht in der Sonne an Land abgestellt, eher im Schatten oder Wasser.

Btw halten die eh mehr druck als die 0,25 aus.

Warum sollen schwarze Boote nicht die Hitze aushalten. Ich denke die Ingenieure und Bootsbauer sind nicht so bl.d. Sollte ein schwarzes Boot nicht den Anforderungen genügen dann hätten die Rechtsanwälte wohl einiges zu tun.Wie öfters beschrieben: Namhafte Boote gehen einen Testzyklus durch bevor die aufs Wasser kommen. Macht euch keine Sorgen.

Mein RIB ist zu 2/3 Grau, etwas Weiß und der Rest Schwarz.
Der weiße Streifen ist spürbar kühler, aber schaut fast immer dreckig aus, der graue Teil ist schmutzmäßig sehr dankbar und bis auf 1-2 Stunden in der absoluten Mittagshitze auch für sensible Popscherl (mit oder ohne Badehose) kein Problem, der schwarze Bereich ist in der Mittagshitze schon sehr heiß - aber ideal, wenn man nass aus dem Meer kommt und sich in die Sonne legen möchte.

Da ich nicht unbedingt ein Putzfreak bin, meine Zeit lieber zum Fahren/Wakeborden/Tauchen/Baden verwende und meine Kinder und mich zusätzlich die Optik anspricht, würde ich jederzeit wieder so eine Farbkombination wählen (das graue Gelcoat ist ebenfalls sehr dankbar!)

Harry,

Die Boote halten es schon aus, mein Hintern nicht.
Und ja unser schwarzes war aus Hypalon.

Ganz einfacher Tipp von jemand, welcher mehrere Jahre im heißen Portugal gelebt hat.

Boot -egal welche Farbe- am Strand ablegen im Sand kannst vergessen,
wenn Du keine Überdruckventile hast.

Immer abdecken mit dicker alter Decke, dann verbrennt man sich auch nicht
an Beinen oder Ar...... und das schont auch PVC oder Hypalon

Wenn Du Dein Auto in der Sonne ohne Abdeckung über die Scheiben abgestellt hast, hat das Thermometer 90 Grad angezeigt.

Mit Haube waren es nur 50 Grad.

Gruß Erich

Hitzetechnisch komm ich mit den schwarzen Schläuchen ganz gut klar, man arrangiert sich. Meine mintfarbenen Polster werden genauso heiss.

Viel mehr nervt es, dass der schwarze Rumpf und die schwarzen Schläuche immer aussehen wie die Sau. Kalkflecken auf dem Schlauch lassen das Boot immer aussehen, als wärs total ungepflegt.

Das ist viel empfindlicher als weiss.