Solemar RIB Nautica 750 mit Cabin Wertschätzung
 

kann mir jemand einen Wert einschätzen für folgendes Boot oder einen Tipp geben wie ich an den Wert des Bootes komme bevor ich es kaufe:


Angebotsbeschreibung:

SOLEMAR NAUTICA 750
Ein handverarbeitetes "echtes" Schlauchboot der italienischen Top werft SOLEMAR !!
Hervoragende Rauhwassertauglichkeit bzw. Seefaehigkeit , spurtreu und nahezu Trockenlaufend bei jeder Geschwindigkeit!
Das SOLEMAR wurde im Sommerurlaub fuer ein paar Wochen in Kroatien genutzt!
Nach eingehender Durchsicht - Kontrolle - konnten keine wesentlichen Abnutzungen oder Beschaedigungen feststellen, die Luftkammern sind NEU und absolut dicht! Die polster im aussen Bereich sind komplett NEU
Keine Flickstellen, etc - das Unterwasserschiff ist makelos!!!!!!!!
Technische Daten:
Laenge:7,42 m
Motorisierung : kein Motor - seperate auktion
Baujahr : 1994
orginaler Internationaler Bootsschein ist natuerlich vorhanden
ohne Motor und ohne Trailer!

Bild siehe Anlage...


Oder kann mir vielleicht jemand etwas über dieses Boot sagen, wenn es jemand kennt.

Freu mich auf aussagekräftige Informationen.:chapeau:

Es ist ein Solemar 742. Über Subito könntest Du Vergleichspreise finden.

Das Boot auf Deinen Bildern ist andersfarbig beschlaucht und hat geänderte Polster. Im Original war alles cremefarben.

Die 742 gefallen mir persönlich auch sehr gut. Auch die Idee mit dem grau statt eierschalenfarbig finde ich gut. Aber: Rumpf und Kabine werden sicher über 20 Jahre alt sein. Eher 30 Jahre. Muss nix heißen, kann es aber. Wenn ich eines kaufen würde, würde mir das von Deinen Bildern schon gefallen, weil schon viel daran passiert ist, und kein asbachuralt Motor dabei wäre. Senkt den Preis und man kann selbst aussuchen. Unter 250 PS geht aber eher nicht....denke ich.
Aber ich würde es in jedem Fall vor dem Kauf gründlich untersuchen, und jemanden mitnehmen der sich gut mit Osmose auskennt!

Falls Du es kaufst, würde ich mich über eine Einladung auf Dein Schiff freuen.....
Viel Glück!

Besten Dank mal vorab für die Info!!!
das hilft schon etwas weiter :cool:

Hmmm ... das Boot hat AF, also Wasserlieger. Aufgrund des Alters empfehle ich das Boot nur mit einem Osmose Experten zu inspizieren.

Leider sagst Du nicht wo das Boot gefahren wurde. Ab Mitte Italien südlich sind solche Boote nur mit großer Vorsicht zu beurteilen, da diese dort generell AF Behandlung haben und dieses große Boot sowieso. Ich mag solche Boote nicht da zu viele Imponderabilien im Rumpf stecken können.

Bei dieser Größe dürfte es beachtliche Überbreite haben und zum Straßentransport muß es abgepumpt und abgedeckt werden. Denke das es aber diese E-Pumpenausrüstung an Bord hat. Beachte auch, das das Händling immer einen zweiten Mann braucht. Ansonsten ist SOLEMAR ein solides und schönes RIB mit guten Rauhwasser Fahreigenschaften. :smileys5_

Ich finde den Beitrag in diesem Forum nicht wieder.....

Vor geschätzt einem bis eineinhalb Jahren wurde ein solches Boot in München (beim Jochum?) angeboten. In total abgewrackt, mit zwei 175er FichtRAM hinten dran. Dieses wird es wohl sein, denke ich. Auf dem einen Bild ist eine von den Donnerbüchsen zu sehen. Ich glaube Theo/Dori hatte es eingestellt....

Es wird davon nicht viele nördlich der Alpen geben.....und da die Beschreibung wie kopiert aussieht, gehe ich mal davon aus, das der Verkäufer deutschsprachig ist.
Würde ja passen: hat jemand gekauft und angefangen zu sanieren. Entweder kein Bock mehr, oder kein Geld mehr, oder nen fetten Mängel mit schlechter Prognose gefunden (Osmose?)

Osmose wäre ein KO Kriterium. Ansonsten ist es eine Preisfrage. Die neuen Schläuche und Polster werden schon ne Stange Geld gekostet haben. Leider keine Bilder vom Inneren der Kabine. Muß da auch noch alles neu, oder ist schon was passiert?

Manuel meint diesen Beitrag im Threadarchiv

Um Links zu sehen, bitte registrieren

Habe damals beim Besuch von AWN neben der Fa. Boote Jochum dieses SOLEMAR auf der Straße geparkt gesehen, der Zustand war nicht besonders erbauend.:smileys5_

Dieter, Du hast bestimmt den richtigen Thread gefunden. Aber ich kriege ihn nicht geöffnet....:cognemur::cognemur::cognemur:

Ich habe keine Rechte auf diese Site zuzugreifen....

Dieter, du musst so verlinken, das auch Nichtadmin es öffnen können

Sorry, hatte zuerst nicht gesehen das es im Treadarchiv war nicht einsehbar. So, habe es mal wieder herübergeschoben, da der Beitrag ja jetzt interessant ist hier.

Siehe bitte unter
Um Links zu sehen, bitte registrieren

Hallo,

Vielleicht hilft dir der Link zur Preisfindung,


Um Links zu sehen, bitte registrieren

Um Links zu sehen, bitte registrieren

Da isses. Hab mir die Bilder noch einmal angesehen. Zu 100% das Boot, welches beim Jochum stand.

Hat leider nen Mindestpreis. Sonst wäre es auch was fürs Angebot der Woche....:lachen78:

Hat das nicht irgenwer vom Forum gekauft??

hast du einen Namen wer das gekauft hat?

Hmmm ... es sind 10 SOLEMAR RIBs im FORUM registriert, davon hast Du als Einziger ein SOLEMAR 750, aber nicht das Ex-Jochum SOLEMAR. Brauchst Du ev. ein Ersatzteilspender??? :gruebel:

hatte das Boot mal 2 Motoren, dann kenn ich es..... ich glaub es waren 2 x 175 PS Dinger......

Also mir wär das keine 3000 € wert.....!

Theo, in Dieters Link ist Dein Beitrag von damals. Wenn Du es groß zoomst, kannst Du es 100% identifizieren.
Auf dem Geräteträger ist im unteren Bereich eine Metallplatte, nicht original, bestimmt naträgliche Verstärkung für einen Anbau unten in der Kabine
Und die Zulassungsnummer ist ebenfalls identisch.

Ich schrieb oben schon einmal: es ist zu 100% das Boot vom Jochum!

Das mit den geschlitzten Schläuchen ist echt ärgerlich. Wenn unser Holländer das hier lesen sollte: kann man soetwas wohl flicken, oder müssten die gerade erneuerten Schläuche schon wieder neu werden?
Und gerne per PN: was kostet soetwas an einem 7,50m Boot?

Bin sehr gespannt, für was es weg geht. In IT sind die Dinger um 20k € zu haben. Mit Motor, (zu kleinem) Trailer und Schläuchen. Zwar alt, aber funktionsfähig. Z.T. schon mit neueren Motoren (hab eines mit einem Honda und schönem Trailer gesehen...), auch ein neu beschlauchtes Boot mit erweißtem Gelcoat habe ich gefunden. Bei letzterem Frage ich mich, wie das geht? - Farbe wird irgendwann abblättern.,..

Ich mache mal für den angebotenen Kahn ne Rechnung auf:
Weil es kaum gebrauchte 2,5-3t Trailer gibt, müsste man wohl neu kaufen. Mit allem drum und dran sicher über 5000€.
Nen gebrauchten 200-300PS Viertakter hingegen könnte man bestimmt ergattern, schätze ich. In gutem Zustand bestimmt über 10.000€ mit Instrumenten und Anbau.
Nun noch neue Schläuche. Hab keine Ahnung, aber bestimmt auch noch mal 5000-8000€.

Schlußendlich wäre also selbst geschenkt noch teurer, wie ein fahrfertiges Boot.

Ich werde es mal beobachten!

:gruebel: Also ich weiss nicht wieso ihr so abwertig seid.
:ka5: Dieses Boot verbraucht im Vergleich zu das bei Jochum nur die Hälfte an Sprit :futschlac:futschlac

Mich hat überrascht, dass man gemäß Link das Boot aus Italien mit modernem 4 Takter und Schläuchen aus 2015 unter 20k bekommt... da brauchst bei dem gar nimmer nachdenken.

PS: der Thread gehört verschoben ;)

ich kenn wen, der verkaufte sein neues Zar53 um ein gebauchtes Soleman zu fahren, und war damit sehr glücklich, vor allem zwischen Korsika und Sardinien....

Etwas über 2500€, und nicht weggegangen.

Ob wir es noch einmal wieder sehen???

Auflösung: das Solemar von Jochum ging nach Berlin an einen Polen, der es drüben renovieren wollte. Es war beim Verkauf von Jochum nur mehr ein Motor dran, da der 2te nicht reparierbar war. Über den Preis weiss ich nix, war aber sehr niedrig.
Und die ADAC nummer ist gleich, ich hab das Boot seinerzeit bei BSO fotografiert.....

moin, hier isses wieder, Um Links zu sehen, bitte registrieren die Schnitte wurden geflickt (hält das ?), der Motor wurde getauscht (oder nur eine neue Haube ?), der Amitrailer in Polen zugelassen (wie geht das mit elektr. Bremse ?) und zack da steht das Schnäppchen:chapeau:

was sagt ihr zu dem Preis ? Ich hatte schon überlegt, aber dann diesen tread gefunden, scheint ja vorher ein-sagen wir mal- nicht so schönes Teil gewesen zu sein....bekommt man den Trailer in D einfach umgeschrieben/zugelassen da EU ?

Gefällt mir auch.
Wenn ich nach genau so einem Solemar auf der Suche wäre, würde ich mir es zumindest mal ansehen.
Das hat bestimmt noch Baustellen, aber dafür auch wirklich einen Schnäppchenpreis. Verschenken kann er es ja nicht gerade.
Selbst wenn man noch 15000€ in die Hand nehmen muss hat man hinterher ein fast einzigartiges Boot.
Neu gibt es die überhaupt nicht mehr.
Ansehen!

zumindest schwer, wenn nicht unverkäuflich. das muss man bedenken.

Warum eigentlich? Ich traue mich da nicht drüber, aber gefallen täte es mir schon.

Alex, ich komm mit Deinem Posting auch nicht ganz klar.

Zuallererst wird es nicht viele potentielle Käufer für soetwas geben. Außer Gernot und mich vielleicht:lachen78:

... und die sind bereit jeden Preis zu zahlen...:lachen78::lachen78:

Ich geb dem Alex schon recht, die Masse der Ribfahrer sucht nach einfach zu trailernden Booten. Bei der Größe ist´s schon grenzwertig.

Also kaufen und als Liebhaberstück behalten und fahren, oder viel Glück und Zeit haben beim verkaufen. Jünger wird das Boot mit der weiteren Restaurierung auch nicht. Befürchte das Geld das man reinsteckt, sieht man nie wieder.

was wiegt den das Teil, ich habe irgendwo was von 1,2t gelesen, wozu dann den 3,5t Trailer:gruebel:

1,2t in total nackt. Kein Tank, keine Kabel, keine Leitungen, keine Lenkung, kein Motor, keine Polster und kein Innenausbau der Kabine.

Ich denke das Boot wird fahrfertig 2 Tonnen oder mehr wiegen.

Hans, wir haben ja beide ein Boot. Gernot neuer und länger wie ich, aber für was soll ich es toppen?
Guck, was ich dieses Jahr mit dem 5,4m Boot angestellt habe. Was will ich mehr?
Das 53er geht saugend durch mein Garagentor. Ich habe Null Stellplatzmiete. Hab es zu Hause , kann mich drunter legen wann ich möchte. Kann reinklettern wann ich möchte, kann meinen Zweitakter warten wie und wann ich möchte.....nee, alles andere wäre Quatsch.

Aber Toll finden und davon träumen darf man doch....

Ja, darf man und soll man ganz bestimmt Manuel.:chapeau:
Was wäre das Leben ohne Träume.:smileys5_

Eins ist mal klar, wenn man dieses Boot kauft dann darf man an Verkaufen nicht denken.
Das Boot muss man dann Leben.
Ich kenne ja schon einige Jahre ein Pärchen aus Italien die damit regelmäßig in Jezera auftauchen. Mal auf dem Trailer, mal direkt von Italien herüber.
Dieses Jahr wurde damit die Adria bis Dubrovnik abgeklappert.
Das ist ein mal ein Schlauchboot mit dem man bei der richtigen Ausstattung völlig autark ist.
Das gefällt mir daran.
Wäre was für mich, etwas weniger für meine Frau.
aber,.....

träumen darf man ja..:smileys5_

Gehört die Vertiefung vor dem Motor zur Koje oder ist das ein Schacht für den gekippten Motor und kürzt die Koje.?

Ok jetzt hab ichs gesehen. Ist nicht so tief der Schacht.

Nach langem Suchen habe ich jetzt tatsächlich ein bisschen Geschichte von meinem "neuen" Solemar Cabin 742 gefunden....
ich habe es Februar 2019 gekauft, und seit dem mache ich es schön

Wie kann ich denn hier Fotos einstellen??

Antworten -> Anhänge verwalten anklicken -> Bilder suchen und hochladen

Na da schließt sich der Kreis, viel Erfolg beim restaurieren!

Schön, dass es letztendlich zurück ins Forum gekommen ist :)

So, hier mal 2 Fotos
gibt es eigentlich hier jemand im Forum der auch so ein Cabin 25 hat?