Volvo Penta 140
 

Hallo liebe Leute, mein Volvo Penta 140 kühlt nicht mehr, also es kommt kein Wasserstrahl. Habe unten am Schaft (oberhalb der Schraube) die 4 Imbussschrauben herausgeschraubt und konnte dann das Unterwasserteil ca. 2cm herunterziehen aber nicht weiter(konnte sehen das das Impellergehäuse defekt ist), was muss ich noch lösen um das Unterwasserteil ganz abziehen zu können. Bin dankbar für jeden Tip, danke marniebutz:confused-

Hallo Marniebutz (Name??)

Sind unten am Schaft solche Wassereinlassgitter, wenn ja, schraub sie ab.
Dahinter findest du das Schaltgestänge welches mit einer Hülse verbunden ist(normalerweise) löse die Schraube, dann müßte es eigentlich abgehen.
*** Markiere aber Vorher wie die Stange gesessen hat***

Volvo Penta 140
 

Hallo Ludger, der Schaft ist geschlossen (bei Yamaha z.B. kann man das Schaltgestänge trennen). Danke für die Antwort, gruss Ralf

hallo marniebutz

ich habe ein volvo 200 dürfte ähnlich sein wie der 140 als du must erstmal den propeller abmachen dann die 2 inbusschrauben lösen und die propellerwelle herausziehen,dann die vier schrauben lösen die das getriebegehäuse zusammenhalten,dann mußt du im getriebe den sicherungsring aus dem ritzel herausdrücken und das ritztel abnehmen jetzt kannst du den schaft abnehmen wenn du die 4 oberen inbus gelöst hast.wenn du mir deine adresse gibst kann ich dir eine copy von der volvo reperatur anleitung machen da steht es schritt für schritt drin wie der impeller getauscht wird mit allen zeichnungen dazu
gruß timo

Volvo Penta 140
 

Hallo Timo, das wäre wirklich klasse wenn ich die Anleitungen haben könnte. Meine Adresse ist marniebutz@aol.com

ich bedanke mich schon mal im voraus

Gruss Ralf:cool: