ZAR Ventile reinigen/tauschen
 

Servus zusammen,

wie können bei den zars die ventile zum reinigen, bzw. tauschen rausgeschraubt werden? bzw welchen spezialschlüssel benötigt man da?

haben sich die ventile über die jahre geändert? beim 96er baujahr schauts irgendwie so aus als könnte man die nicht einfach so rausschrauben?!

Dank euch und viele grüße, martin

Mach sonst mal ein Foto.
Bei meinem Modell sind Halkey Roberts Ventile verbaut, dazu findet man per Google auch die passenden Schlüssel.
Die innenliegende Kontermutter hält am Besten jemand von aussen fest während man im Staufach hockt und das eigentliche Ventil tauscht. Fällt sie in den Schlauch, ist sie weg.

ohje, das hört sich ja gefährlich an! :gruebel:

denk da werde ich es erstmal mit einem reinigungsmittel versuchen, welches ich ins ventil sprühe und nach kurzer einwirkzeit mit druckluft ausblase?

foto kann ich die tage mal machen!

Das tauschen der Ventile ist überhaupt kein Problem.
Schlüssel kannst dir selber machen.

Das tauschen des Ventils ist aber nur notwendig, wenn die Feder zu schwach geworden ist. Ansonsten genügt es vollkommen, Ventil arretieren , einsprühen und mit Druckluft ausblasen.

lg

denk jetzt auch eher nicht dass die federn schwach sind. schaut eher so aus als würden die teilweise nicht mehr 100% schliessen weil eben etwas verkrustet!

ZAR hat verschiedene Ventile verbaut.

Sowohl ausschraubbare als auch fest eingeklebte...

Wichtig ist zu wissen welche bei dir eingebaut sind.

Gruß


Frank :)

werd die tage mal ein photo machen. aktuell ist das boot komplett zugedeckt! :motz_4:

sind auf alle fällte so komische metallklammern verbaut! schaut irgendwie so aus als könnte man die klammern mit einer zange rausnehmen womit das ventil herausfällt!? :confused-
so richtig zum herausschrauben ist da meiner meinung nach nix.

wir werden sehen! :chapeau:

Frank aktiv :banane::cool: :chapeau: schön von dir zu lesen Frank :banane: :cool:

Moin,

Auch wenn Dingen sich bei uns Coronabedingt
geändert haben, ich bin nach wie vor noch Aktiv.

Also : Der Holländer lebt und Klebt :lachen78:

Gruß,

Frank :)

Dann hast du - so wie ich im text erkennen kann - wahrscheinlich
noch die "alte", mit so eine art "Stopfen"..

aber mach zur Sicherheit mal ein Bild :chapeau:

Gruß,

Frank :)

Halb so wild. Wenn die Luft raus ist kann man das mit 2 Personen sehr bequem machen - zumindest wenn es sich um diese Ventile handelt. Ich habe sogar welche in Reserve an Bord und würde das ohne zu zweifeln auch irgendwo unterwegs in einer ruhigen Bucht machen.

Harry, ich war dieses Jahr tatsächlich sehr mit anderen Dingen beschäftigt, aber ich bleibe ja hier erhalten :knuddelz:

Ich glaube der Harry meint den Holländer Frank :gruebel:
Aber auf dich trifft es ja auch zu :biere:

Sorry lieber Martin für den Treadmißbrauch :biere:

so, bin jetzt endlich mal dazugekommen mich paar minuten um die ventile zu kümmern, bzw. fotos zu machen!

anbei das ventil mit den salzablagerungen und dann eins nachdem ich es mit zitronensaft eingesprüht und mit einem pinsel gereinigt hatte.

es lässt sich auf alle fälle wieder gut bewegen. aber 100%ig dicht ist es nicht, wie auch fast alle anderen ventile! kommt überall leicht luft heraus wenn man spüli reinsprüht!
die gummistöpsel habe ich jetzt mal mit sprüh-talkum einesprüht! lassen sich jetzt viel leichter "zustöpseln".

evtl. sind echt die federn schwach geworden!? kann man die tauschen?


https://up.picr.de/42122049ev.jpg

https://up.picr.de/42122050jg.jpg

Kommt denn noch Luft raus, wenn der „Gummistöpsel“ drauf ist?
Soweit ich weiß sind auch die HR Ventile erst dann dicht, wenn der Deckel mit dem Bajonettverschluss drauf ist.

Gruß Rüdiger

obs mit verschlossenem gummistöpsel komplett dicht ist konnt ich nicht mehr checken weil ich schon wieder weg musste!
werde ich später mal checken!

hier nochmal ein video vom ventil nach dem reinigen!

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