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Schlauchi3000 28.09.2020 21:26

Alu vs Luftboden kurze Frage
 
Hallo Leute, eine kurze Frage :
Ausgehend von 5 Ps komm ich mit meinem Airstar 320 nett ins Gleiten.
Das Boot hat 33 kg.
Für mein Verständnis : wie verhält sich das ganze mit einem 50 kg Boot mit Aluboden? Aufgrund der Festigkeit des Bodens dürfte / müsste es eigentlich trotz Mehrgewicht genau so „schnell“ sein wie das Boot mit Luftboden?!
Denkfehler oder stimmt das so?
Aja - beide mit Luftkiel...

Lg

Knox 29.09.2020 06:56

Das ist doch schön, wenn du ins Gleiten kommst. Warum willst du denn den Aluboden?

Schlauchi3000 29.09.2020 07:01

Zitat:

Zitat von Knox (Beitrag 501075)
Das ist doch schön, wenn du ins Gleiten kommst. Warum willst du denn den Aluboden?

Rein für mein Verständnis .

V8gaser 30.09.2020 01:15

Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 1)
Ich hatte anfangs ein ähnlich großes Lodestar mit 6PS und Holzboden, also sogar noch schwerer als Alu- das kam recht flott ins gleiten. Auch zu zweit schätze das Gewicht ist nicht sooo sehr entscheidend. Solange es nicht zu viel wird natürlich.

Kapitän Nemo 11.10.2020 09:16

Normalerweise, je mehr Gewicht bei gleicher Antriebsleistung, desto weniger Fahrdynamik.
Aber bei 17Kg Unterschied macht es wohl maximal 1km/h aus.

LG Ben

bikeman 15.10.2020 08:09

Gewicht ist eine Sache, aber ich denke die Länge und die Form des Rumpfes ist da neben der Motorleistung und der Gewichtsverteilung ausschlaggebend.

Meine Kombination z.B. 3,4 m 6 PS schafft es oberhalb der 14 km/h ins gleiten zu kommen, wenn ich alleine fahre. Einmal am gleitet, kann ich zwischen fast 28 und 10 km/h frei variieren. Werde ich zu langsam geht es zurück in die Verdrängungsfahrt.

Ist die Zuladung zu hoch schafft mein schwacher Motor es nicht das Boot auf die Welle zu bringen und bleibt im Bereich der Rumpfgeschwindigkeit stecken (s. Wikipedia Link).

Glückauf
bikeman

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