low budget Toplicht
 

Hallo zusammen.
Seit mein Geräteträger vom Winde verweht wurde, gab es keine Nachtfahrten mehr.
Deswegen habe ich auch gleich auf Ebay zugeschlagen (12 Euro). :chapeau:
https://up.picr.de/33583356uw.jpg

Als Verlängerung diesmal kein Aluminium, sondern eine flexible 25mm PVC Röhre aus dem Baumarkt.
https://up.picr.de/33583355oq.jpg

Die selbst gebaute Halterung lässt sich bequem auf das Rohr aufschieben und hält Bombenfest. Der übliche Schwachpunkt wird die Spiegelhalterung sein.

Als nächstes wird die Spiegelhalterung gebaut. Erstmal aus Plastik, könnte ja klappen. :banane:
Bilder von der Verkabelung folgen noch. Wir dieses mal aber minimalistischer.

:chapeau: Prima :chapeau: wir freuen uns auf die Bilder wie das in der Praxis aussieht.:banane:

Verkabelung erledigt.
Vorläufig mit Klebeband "abgedichtet" falls doch noch etwas geändert werden sollte.
https://up.picr.de/33583939dv.jpg

2 Ausgänge für die Lampen
1 Eingang zur Batterie
1 Eingang mit 15A Sicherung+ für die Lichtmaschine vom Motor
vor den Lampenausgängen+ Schalter eingebaut.

Frage:
Kann so direkt vom Motor verkabelt werden oder was haltet ihr von Ladereglern (Mercury 2 Takt 15PS)?

Moin,

kannst du die Links zu Ebay posten?
Zur Not PN. :chapeau:

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10-24v 2,5Watt 30W Lichtleistung IP65
Die Stromgeber für die Lampe sind zwar einfach gemacht, klappt aber gut. Oxidieren dürfte auch länger dauern. Die Kabel sind nicht aus Kupfer, sondern versilbert. Die Dichtung hab ich noch nicht ganz verstanden, bei den ganzen Löchern im Boden, aber naja. :gruebel:

Beim Fahren hab ich die Lampe fast schon als zu hell empfunden. Geblendet fährt es sich nicht so gut :seaman:

Über BSH Zulassung müssen wir uns bei der Lampe nicht unterhalten. :lachen78: Dafür aber ein guter Preis, wenn man sich bei der Lieferzeit gedulden kann.

https://up.picr.de/33584346mv.jpg

Sorry aber ohne BSH oder ähnliche Zulassung geht so etwas garnicht.

Ist leider nur Spielerei für große Kinder aber nichts echtes :stupid:

Sauber Max, bin ja gespannt wie es weiter geht. Freu mich!

Also ich finde es immer noch besser als ohne Licht rumzugurken.

Das sehe ich ähnlich. Es gibt einen doch ein Gefühl von etwas mehr Sicherheit. Vergiss bitte die Bootsgröße und "Einsatzdauer" nicht.

Natürlich ist es auch Spielerei, aber spielen wir nicht alle etwas an unsern Bootis :gruebel:

Ja natürlich....aber man sollte sich schon an die Vorschriften halten wenn man sich auf dem Wasser bewegt.
Muß man im Strassenverkehr auch.

Wird einem bestimmt spätestens bewußt wenn einem die DGzRS oder ähnliche aus dem Wasser fischt.

Ich gebe Dir ja prinzipiell Recht Reiner, es sollte aber schon eine gewisse Verhältnissmäßigkeit da sein. Max wir mit seinen 330 er andere Reviere befahren, als mit einem großem RIB

Sorry.....Verhältnismäßigkeit gibt es bei einer BSH Beleuchtung nicht.

Entweder BSH oder ähnlich oder garnicht.

Unterhalte dich mal mit Vertreter der Behörde....Wasserschutzpolizei genannt.

Und wenn man sich auf dem Wasser bewegt sollte man sich schon an die gängigen Vorschriften halten.

Nordsee ist diese Woche nicht geplant, da nehm ich dann natürlich ein BSH geprüftes. :chapeau: und 20 Signalfackeln

Plastikhalterung für das Rohr
Morgen mal sehen, ob die Maße auch am Boot hinhauen.
Die schwarze Fläche ist die Auflagefläche am Spiegel.
Ich versuche die vorhandenen Löcher der letzten Halterung zu nutzen, damit es kein Schweizer Käse wird.
https://up.picr.de/33585054mw.jpg

Ich denke nicht, dass wir hier auf einen gemeinsamen Nenner kommen.
Letztlich ist es aber besser so, als ohne.
Im übrigen fahren genügend Festrumpfboote ohne gültige BSH Beleuchtung. Von meinen Bekanntenkreis ist diesbezüglich auch noch keiner kontrolliert worden - aber das nur am Rande.

Ich glaube auch nicht das wir auf einen vernünftigen Nenner kommen.

Ist aber auch nicht nötig....ich glaube das du nach dem Gesetz volljährig bist und für dein Handeln selber verantwortlich bist.