Schrieb ich ja schon, dass die Stecker nicht genormt sind.

ich habe mir ein NMEA 2000 Starter Kit besorgt.
Laut einer Firma, benötige ich kein extra Kabel damit ich die Suzuki Gauge in das Netz bringe es reicht das normale Backbone Kabel von Garmin.

Ich werde berichten wenn ich alles montiert habe.

Herzlichen Dank für die vielen Informationen :chapeau:

Wir sind gespannt

so jetzt, hatte ich die ersten Ausfahrten und konnte alles Testen.
Die Suzuki Gauge kommuniziert mit dem Plotter aber der Plotter kommuniziert noch nicht so richtig mit der Suzuki Gauge.
Am Plotter habe ich folgende Daten vom Motor / Gauge: Drehzahl, Trimm, Tankinhalt, Benzinverbrauch. das passt so.
Was ich noch nicht habe sind die Daten auf der Gauge zb. GPS, Geschwindigkeit, das wir nur eine Einstellungssache sein, glaube ich und wenn nicht habe ja die Daten am Plotter.

Grundsätzlich bin ich mit dem Ganzen sehr zufrieden.

Soweit ich weiss, muss man dem Plotter mitteilen, welche Daten er im Netz bereitstellen soll. Das wird er nicht von Hause aus tun. Das ist auch richtig so, denn Canbus-Netzte sind mit 1mbit/s recht langsam. Daher muss man Sparsam mit der Bandbreite umgehen.

Ja Frank das ist richtig aber ich habe das noch nicht so richtig gefunden wo ich das einstellen kann. Den über NMEA 2000 Einstellungen kann ich nichts einstellen.
Wo ich was gefunden habe bezüglich Einstellungen ist über das NMEA 0183 Netzwerk. Wie das geht weis ich aber noch nicht muss erst mal den Googl oder das Netz befragen.:gruebel:

Sorry Martin, da müssen die Garmin-Spezis ran.
Wird aber sicher irgednwie gehen. Die Dinger sind ja auch nicht von gestern.

das musst du in der Gauge einstellen, woher er welche Daten nimmt.
ZB GPS Daten vom Plotter.
Einstellen, was an Daten ins Netz geliefert werden, höre ich zum ersten mal.
Mir ist nichts dergleichen bekannt.
Lediglich das Format der Daten könnte ein Thema sein.

schau mal, ob dein Gauge die Daten vom Garmin überhaupt lesen kann.

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BTW 1 Mbit ist für reine mini Bit-Daten ist schnell genug, das ist kein Argument.

Ist alles richtig angeschlossen?
NMEA am Plotter richtig eingestellt?

Erscheint mir auch sinnvoll.


https://up.picr.de/38548684uv.jpeg

In Teilen scheint dies zumindest möglich zu sein.
Mein Netz ist bereits im Grundbetrieb zu 6% ausgelastet, wenn man jetzt aber noch Sonarbilder und Wegpunkte an andere Plotter auf dem Boot streamt ist das Netz recht schnell zu nehme ich an.
Immerhin müssen diese Bilder mit voller Auflösung digital über den Bus.


https://up.picr.de/38548685yc.jpeg

Bei dieser Einstellung glaube ich fast, dass es hier nur um die Verwertung der Daten geht. Scheint so, als würde der Plotter die Position permanent ins Netz spammen.
Hab mich ja nicht so eingehend damit beschäftigt, aber irgendwo hatte ich im Kopf, dass man Funktionen abschalten konnte.


Wenn mehrere Plotter im Verbund arbeiten müssen auch - wie schon beschrieben - Sonarbilder und Karten über das Netz - nicht nur ein paar Motordaten, GPS und AIS.

Die Plotter haben heutzutage recht hohe Auflösungen was dazu führt, dass auch grössere Datenmengen mal gleichzeitig fliessen müssen um den Screen zu füllen wenn ein Plotter als "Display" missbraucht wird.
1 mbit/s ist leider nicht mehr ganz zeitgemäss.

Ich frage mich gerade, welcher Daten-Standard es sein kann, bilder zu übertragen...
1) lt Standard beträgt die Übertragung 250 Kbit.
2) Nnmea2000 ist nicht dafür gedacht, Bilder oder ähnliches, sondern reine Rohdaten nach bestimmten Format zu übertragen.

Wenn das Geräte können (1mbit oder Bilder) gehe ich davon aus, dass das Bussystem für andere Zwecke "missbraucht" wird.

Du hast Recht, Berny - hab nochmal nachgelesen.
Im Prinzip ist NMEA2k ja nur eine Erweiterung von SAE J1939 welches aus CAN-Bus aufsetzt. Ein moderner CAN-Bus überträgt mit 1mbit/s, was wohl für NMEA2k nicht zu gelten scheint - überraschend.

Wenn ich es richtig gelesen habe, kommunizieren die Displays dann auch nicht über die NMEA-Schnittstelle, sondern via Ethernet. Macht auch mehr Sinn.
Trotzdem werden die Waypoints - wenn gewünscht - über das NMEA-Netz Übertragen und lassen sich halt auch abschalten. Das wird schon seinen Grund haben...

Die Waypoints könnten so eine interne "Missbrauchsgeschichte" sein, welches device kann damit was anfangen und welches Format wird verwendet.....

Es gibt zb ein super N2k Barometer, garmin kann diese Daten nicht wirklich verarbeiten, schon gar nicht speichern, Lawrance schon.

aber ich wechsle jetzt nicht extra das system deswegen....

Daher habe ich jetzt zwei Plotter :ka5:
Den Garmin für die Karten und den GO5 als Display für Daten und sonstiges. Ist auch gerade bei SVB im Angebot.
By the way: Lawrance von Arabien, aber Lowrance Plotter :biere:

Gruß Rüdiger

Da hat die automatische Ausbesserung am Handy zugeschlagen :lachen78: