Tipps zu faltbaren Schlauchbooten
 

Hallo zusammen,

ich bin neu im Forum und möchte mich kurz vorstellen und habe dann direkt ein paar Fragen.
Ich heiße Andreas, bin 35 und gehe gerne im Sommer an Meeresnähe campen mit dem Wohnwagen. So, dass muss erstmal an Infos ausreichen :chapeau:
Wobei wir schon beim Thema wären.
Da ich einen Wohnwagen ziehe, bin ich auf der Suche nach einem faltbaren Schlauchboot mit Platz für 2x Erwachsene und 2x kleine Kinder und etwas Gepäck.
Mein Vater hatte früher eine C4 mit 40PS Mercury, das war aber ziemlich sperrig und „unkomfortabel“ zum aufbauen. Riesen Tüten mit Aluböden, mehrere Rumpfteile, etc. Ich suche etwas das ich möglichst alleine aufbauen kann und möglichst kompakt ist. Der Motor sollte Max. 25PS haben.

Ich besitze seit 3 Jahren den SBF Schein und kann somit auch überall legal fahren.

Da ich in Sachen Schlauchboot (Bis auf die Erfahrung mit der C4 meines Vaters) ein Neuling bin, bin ich auf Hilfe und Tipps angewiesen welche Boote in Frage kommen bzw. Zu empfehlen sind.
Welcher Motor passt für me8ne Ansprüche ?

Preislich stelle ich mir 4000€ für alles vor.

Danke schonmal Voraus,
Andreas

Honwave IE 38 - einfacher geht es nicht.

- V - förmiger Hochdruckboden
- Boot einfach mit E-Pumpe binnen 5- 7 Minuten aufpumpen
- Motor dran -> fertig
- kein Bretter schleppen und montieren nötig
- mit 47 kg zu dem sehr leicht - somit ideal für den WoWa( Boote mit Aluboden wiegen 35 + x kg mehr )
- mit Transporträdern alleine transportierbar( das klappt beim Aluboden wegen der Gewichtsverteilung nicht, hab den Vergleich hinter mir )
- mit 3,76 m groß genug(kleiner u. größer sollte es nicht sein
- Boot hat einen schön hochgezogenen Bug, der vor Spritzwasser etc. schützt
- !!! Achtung !!! - fährt man alleine/ zu zweit, sollte man langsam anfahren; ansonsten liegt man im Wasser; geht ab wie ne Rakete

Um Links zu sehen, bitte registrieren
Um Links zu sehen, bitte registrieren




PS.:

!!! bei WoWa Betrieb Gesamtlast/ Zuladung berücksichtigen !!! Boot + Zubehör + Tank

2- takter: sehr alter aber auch sehr guter Motor -> Evinrude Fastwin mit 18 PS( 36 kg / relativ leise ) sehr gute Exemplare bekommt man für 400€

In welchem Bundesland wohnst Du?


Diesen Motor würde ich mir nach ein wenig Verhandlung sofort schnappen!
Um Links zu sehen, bitte registrieren

... ich habe auch noch zwei.


... baugleich sind: Evinrude Fastwin 18, Evinrude Sportster 25 PS, Johnson 20 PS
.

Hallo

Da kann ich doch widersprechen. Wenn man Slipräder nutzt, die im runter geklappten Zustand etwas unter dem Boot liegen, reicht ein 15PS Viertakter schon um einigermaßen Gegengewicht zum restlichen Boot herzustellen.

Wenn es das Gewicht zuläßt würde ich einen zerlegbaren Boden bevorzugen. Da muß man etwa 30 kg Mehrgewicht veranschlagen

Gruß Ulf

Hallo Andreas,

du hast ja schon einen guten Tipp bekommen, und wahrscheinlich kommen da noch einige dazu von den sehr erfahrenen Schlauchbootfahrern hier.

Ich dagegen habe quasi keine eigene Erfahrung mit Schlauchbooten, stehe aber auch vor der Anschaffung.

Die Voraussetzungen sind ähnlich wie bei euch: 2 Erwachsene + 2 Kinder, Camping am Meer (oder auch mal an Seen), allerdings sind wir mit einem Campingbus unterwegs. Da ich auf einen Trailer verzichten möchte und alles in Heckboxen verstauen will, kommt es bei uns noch stärker auf Packmaß und Gewicht an.

Nachdem ich mich in diversen Foren informiert und mich mit Bootsbesitzern unterhalten habe, ist die Wahl auf ein Um Links zu sehen, bitte registrieren Boot gefallen, das wir im kommenden Frühjahr kaufen wollen.

Es soll ein T340LX mit einem 6 PS Tohatsu 4-Takter werden.
Schöner wäre ein 10 PS Motor, der aber die Ladekapazität von unserer Heckbox sprengen würde. Da wir am Bodensee wohnen soll es ein 4-Takter sein.

Vielleicht wäre das eine Alternative für euch.

Das Boot wiegt nur 35 kg und lässt sich extrem kompakt verstauen. Es lässt sich auch sehr einfach auf dem Autodach transportieren, wenn man es (z.B. bei einem Campingplatzwechsel) mal nicht zerlegen will. Für ein so kleines Boot bietet es erstaunlich viel Platz an Deck.

Diesen Sommer auf Korsika war eine Familie mit 3 Kindern und solch einem Boot. Wirklich faszinierend fand ich, wie selbst der fünfjährige alleine vom Wasser auf das Boot geklettert ist! Die Eltern haben mir erzählt, dass sie vorher ein klassisches kleines Schlauchi hatten. Sie waren vom Takacat schwer begeistert, besonders was das leichte an- und ablegen -auch bei Welle- angeht. In dem Urlaub hatten sie nur einen 2,3PS Honda dabei, was zu wenig ist. Normalerweise (an der Ostsee) nutzen sie einen 10 PS 2-Takter, mit dem das Boot mit der ganzen Familie spielend ins Gleiten kommt.

Für viele "echte" Schlauchbootfahrer ist das nur ein "SUP mit Schläuchen dran". Die haben übrigens recht: Ab kommenden Frühjahr kommt eine Variante raus, bei der der Hochdruckboden eine Finnenhalterung hat, um ihn wirklich als SUP nutzen zu können.

Um Links zu sehen, bitte registrieren und Um Links zu sehen, bitte registrieren habe ich Erfahrungsberichte zu den Booten gefunden.

Ich bin gespannt, wie sich unser Boot machen wird und was mit dem kleinen 6 PS Motor geht.

Gruß
Mark

Erst mal danke für die hilfreichen Beiträge.

Ich habe mir mal die beiden Tipps angeschaut und muss sagen das Boot von Honda ist eigentlich genau das was ich suche.
Schnell und einfach aufzubauen, macht einen sehr qualitativen Eindruck, kann eine ordentliche Motorisierung aufnehmen (Max. 25PS), und hat auch eine gute Größe in der 38er Variante.
Das Takakat ist zwar nochmal eine Stufe lighter aber für meine Ansprüche etwas zu „wenig“ Boot.

Viele danke schonmal für die tollen Tipps.

@coolpix: Der Motor auf eBay sieht doch schon ziemlich alt aus. Was gibt denn es für vor und Nachteile zwischen alten Motoren und neuen Motoren. Wie ist denn das Gewicht von so einem alten 20 PS Motor im Vergleich zu einem aktuellen?

Mich würde noch interessieren ob das Honda Boot einen Kurzschaft oder Langschaft Motor benötigt?

Danke und Grüße,
Andreas

Die aktuellen 4-Takt-Einspritzer-20PS-Motoren von Um Links zu sehen, bitte registrieren, Um Links zu sehen, bitte registrieren oder Um Links zu sehen, bitte registrieren wiegen als Kurzschaft-Pinne um die 44 kg.

... die Motoren stammen von ca. 1963 ff.( kein Problem) --- Vorteile:

- leiser als Mercury/ Mariner/ Tohatsu/ Evinrude/ Johnson/ Suzuki mit 25 - 35 PS
- sehr leicht
- absolut zuverlässig, da einfache Technik( springen beim ersten Anziehen an )

- das schaffen andere Zweitakter nicht unbedingt

- der Preis: 15 Ps´ler gehen mal für 1000€ und mehr weg
.................25 Ps`ler gehen umd sie 800- 1100 € weg und wiegen mind. 52 kg
.................Viertakter kosten das 5- fache



- Wenn Du ein neues Boot mit neuem Motor haben möchtest, reichen die 4000€ vermutlich nicht aus.
- Du benötigts noch ein wenig Kleinkram( Seil, Tank, Werkzeug, Anker, ............ ).

- beim Gebrauchtbootkauf sollte das PVC Boot in der unteren Preisklasse nicht älter als 5 Jahre sein.
.

... wir schafften es nicht zu zweit unser 4,00 m langes Schlauchboot mit Aluboden zu bewegen/ haben nach 50 m aufgegeben:
.... erklären kann ich mir das bis heute nicht, das Boot wiegt doch nur ca. 40 kg/ langer Hebel/ Hauptlast hinten
- selbstverständlich war der Motor mit 36 kg montiert
- der Tank und das Werkzeug befanden sich in Nähe des Heckspiegels
- unterm Boot befand sich ein Wiking Sahara Wagen
- wir ( Daddi - Schwimmer- Ü 130 kg / Sohn ü 50 kg )


... das ehemalige Honwabe IE 38 und Maxxon 380 zog ich locker alleine durch die Gegend
... das Jetline 400 musste ich ans Auto binden( Bugöse Boot - Seil - Verzurrösen Kofferraum )

Man bekommt junge gebrauchte Um Links zu sehen, bitte registrieren.

Mit Um Links zu sehen, bitte registrieren bleibt noch etwas über fürs Zubehör.

Mein Plan ist auch möglichst ein neues Schlauchboot zu kaufen, da die Haltbarkeit von Schlauch/Nähten doch sehr vom Lagerungsort/-zustand und der Pflege abhängt und man nie weiß wie pfleglich der Vorgänger damit umgegangen ist.
Und beim Motor wird es ein "guter/junger" gebrauchter werden.

Der Suzuki ist in den Tests von der Platzierung immer vorne mit dabei, von daher wäre mein aktuelles Wunschpaket:
- Motor: Suzuki DF20AS (ca. 1800€)
- Boot : Honda T38 IE2 (ca. 1400€)

Da komme ich ohne Zubehör auf ca. 3200€.

Von der ehem. Bombard C4 meines Vaters habe ich noch das Zubehör rumliegen, muss mal schauen was noch alles vorhanden bzw. zu gebrauchen ist.

Zodiac Cadet Fastroller 360.viel Platz im Innenraum,ebener Boden und dicke Schläuche.Gewicht 44 kg.kommt mit 15 PS ,2 Erwachsenen und 2 kleinen Kindern gut ins gleiten.

... wenn es alles vom Gewicht( WoWa) her passt, ist das eine gute Wahl. Ein junger Viertakter mit nur 44 kg ist sicherlich eine gute Wahl/ die beste Wahl.

... ein `Aluboden` fährt sich besser als ein VIB. Dieses soll nicht heißen, dass sich ein VIB schlecht fährt. Ich würde mich wegen der Vorteile immer wieder für ein VIB entscheiden. Im Zusammengerollten Zustand muß man beide Boote zu zweit tragen. Das VIB ist etwas sperriger- passt aber in einen WoWa.

... das Aluplattenschleppen und der Aufbau meines Jetline Sea Cat empfinde ich als nervig und schweißtreibend. Das Boot werde ich vermutlich in 2020 wieder nach einmaliger Nutzung verkaufen. Für ne kurze Ausfahrt auf der Weser ist es mir zu umständlich. Der eigentlich Kaufgrund war neben dem Preis die Nutzung des Bootes auf der Ostsee. Fest steht, dass ich das Boot nicht mehr mit im WoWa in den Urlaub nehmen werde.

... die ehemaligen Vib´s lagen auf dem Anhänger, wurde einfach nur aufgepumpt und zu Wasser gelassen. Das ging raztefatze.

... das VIB lag im WoWa und gut war es. Beim Sea Cat schaute es wegen der Zuladung WoWa und Lastenverteilung beim Fahren anders aus. Die Bootshaut lag im WoWa - die Aluplatten nahmen den gesamtem Platz im PKW ein.
.

Für ihn als Wohnwagenfahrer würde ich auch zum Vip tendieren.beim Zodiac cadet Fastroller kann mann auch den Luftboden rausmachen und separat tragen ( oder transportieren) dann ist es auch nicht so sperrig.das Honwave T 38 ist auch ein wirklich schönes Boot von guter Qualität. Fährt sich auch etwas besser durch den schrägen Boden und der hochgezogene Bug ist auch Klasse.so in die Richtung der beiden Boote würde ich gehen,vielleicht am besten mal live anschauen und probesitzen :)

... so ein einlegbarer gerader Boden wäre wegen der `schlechteren ` Fahreigenschaft nicht meine erste Wahl. Der V- Boden ist ein guter Kompromiss.

Moin, ich nenne jetzt mal das Suzumar 350 VIB... Passt schon gut in dein Budget, für 4000,- kriegst du das mit 10/15 PS neu beim Suzuki Dealer.
Ich habe es mehrere Jahre selbst gefahren hier auf dem Meer. Der Vorteil zum 3.80 ist, daß sich der Boden nicht /weniger am Wasser ansaugt und so Geschwindigkeit verliert. Für 4 ist die Länge ausreichend und die Qualität ist gleich dem Honwave (gleiche Werft, nur andere Labels) Das 350VIB läuft stabil durch die Welle, durch den hochgezogenen Bug weniger Spritzwasser im Boot und durch die Flaps am Heck gleitet es sehr schnell. Der Boden ist zwar nicht flach, aber daran gewöhnt man sich schnell. Unser Bengel hat da immer bestens drin geschlafen.
Nach dem wir zum 4.20 RIB gewechselt haben und dieses wegen Wenignutzen verkauft haben, werde ich nächstes Jahr wieder ein Suzumar VIB kaufen, um es im Urlaub beim Camping zu nutzen. Da wird es aber eine Nummer kleiner werden, da wir nur noch zu zweit sind. Auch als Sicherheitsaspekt haben wir das Suzumar VIB gewählt, durch die Luftkammern. Unser Heimatrevier ist der Schärengarten vor der norwegischen Südküste.... Just my 2 cents

4 Personen + Tank + Packtaschen- da wäre mir 3,80 m lieber.

Wir waren damit zu zweit zum Angeln raus. Im Boot befanden sich zwei Angelruten, 1 Angelkoffer, der Tank, Erste Hilfe Tasche, Bordwerkzeug, .... - da wurde es schon zienmlich eng im Boot.

Das 3,50 m und 3,80 m unterscheiden sich gewichtstechnisch kaum.

Nicht von der Größe an Land/ im Verkaufsraum/ in einer Halle, .... täuschen lassen - da wirken 3, 80 m riesig. Im Wasser sshaut das anders aus.

Suzumar 350 VIB:
Länge gesamt 356 cm
Länge innen 238 cm
Breite gesamt 172 cm
Breite innen 82 cm
Schlauchdurchmesser 45 cm
Trockengewicht 49,20 kg
Personen 5
Tragfähigkeit 900 kg

Honwave 380:
Länge gesamt 376 cm
Länge innen 262 cm
Breite gesamt 170 cm
Breite innen 80 cm
Schlauchdurchmesser 44 cm
Trockengewicht 46 kg
Personen 5+1
Tragfähigkeit 950 kg

Ja, stammen aus einer Werft. Mal heißen sie Honwave, Maxxon, Allroundmarin, West Marine, Suzumar, .... .

Honwave hatte auch mal das 350 im Programm.

Früher gab es die Boote sogar in 4,20 m und 4,50 m mit einem Gewicht von 75 kg aufwärts. Diese Boote wurden aus dem Programm genommen. Die Fahreigenschaften sollen nicht so gut gewesen sein.
.

Also Honwave T38 ie und Suzuki DF 20 passt, fahre ich auch:

https://up.picr.de/36818692jw.jpg

Hallo svend,
kennst den norwegischen Mehrwertsteuersatz auf Schlauchboote und Aussenborder?

Gruß Jeronimo

... selbst auf nem Bootswagen schaut es klein aus. An eine Wand gelehnt ist es riesig. Was die Perspektive da ausmacht?!

... zum bequemen Sitzen habe ich Wiking Sitzbänke und so eine Um Links zu sehen, bitte registrieren.

.. wertiger scheine diese zu sein. Um Links zu sehen, bitte registrieren

Ich habe vorne für meine Frau diese Bank drinne:

Um Links zu sehen, bitte registrieren

und hinten für mich eine Sitzrolle.

Genau so stelle ich mir mein "Bootspacket" auf den kommenden Sommer auch vor :cool:

Bist du mit dem Packet zufrieden oder würdest im nachhinein etwas anders machen ?
Welches Zubehör kannst du empfehlen ?

Viele Grüße und ein besinnliches Fest,
Andreas

Hallo

Mwst in Norwegen normal 25% und auf Lebensmittel 15%.

Gruß Ulf

Hallo Atlas84,

-ja bin damit sehr zufrieden. Boot/Motor jeweils ca 50,-kg. Das ist meiner Meinung nach das "größte" was man noch zerlegbar händeln kann. Alles andere wird zu schwer/zu aufwendig.

-die Kombi läuft mit uns (so 200,-kg Lebendgewicht + noch ein paar % :nuts:) und dem ganzen Gerödel so 30 km/h und gleitet ratsfatz. Allerdings habe ich noch keinen Drehzahlmesser verbaut und noch den orginal Prop drauf. Daher habe ich noch ne Frage an die Experten: Würde es viel bringen da zu drehen? Oder geht es da nur um so 1 -3 km/h?

-als meiner Meinung nach wichtiges Zubehör würde ih Dir auf alle Fälle einen Bootswagen empfehlen, da die Slipräder eine sehr "labile" Angelegenheit sind. Habe sie zwar Zuhause aber nicht verbaut. Köntest Du haben wenn Du willst. Und wie schon beschrieben vorne ne Sitzbank und hinten ne Rolle oder das orginal Sitzbrett. Der Rest wäre halt die übliche Ausrüstung. Wo willst Du denn fahren ???

- Das Boot würe ich neu bei MarineSales holen und den Motor gut gebraucht.

- hoffe Dir geholfen zu haben. Wenn Du noch Fragen hast, nur zu !!!

@coolpix:
nöö passt schon! Der WoWa ist auch nur ein Weinsberg 390 QD! Also nur ca. 10 cm länger als das Boot!

Andreas, es kann schon um bis zu 10 km/h gehen, das kommt eben drauf an, wie weit der Prophet ausgelastet ist.

Beim c4 hatte ich bei 2" Steigung Unterschiede von 34 zu 42 km/h, beim Selva zwischen 47 zu 55.

@Berny
danke für die Meinung. Werde dann mal einen Drehzahlmesser verbauen.
Orginal ist ein 12" Prop drauf. Habe eh vor mir ein Ersatzprop zu holen. Überlege dann halt ob ich auf 11" oder gar auf 10" gehen soll ??? Was ist Deine Meinung aus dem Bauch raus ??? (Klar ohne die Dehzahl zu kennen ist alles reine Spekulation !!!)

das kommt eben drauf an, ob der jetzige 1 zu klein oder 2 zu Gross ist oder 3 eh passt.
wenn 1, dann einen größeren besorgen
wenn 2, den grösseren ab und den kleineren als passender standard, wenn 3, einen kleineren, falls du mal mehr Leute transportiert...

... hier mal ein einfacher günstiger und schnell montierter Drehzahlmesser:
... Um Links zu sehen, bitte registrieren

Drehzahlmesser ist bestellt !!!
Ich vermute mal, das der Motor zur Zeit nicht auf die 6000 u/Min hoch dreht, also ich einen kleinere Steigung brauche. Ich suche halt einen Kompromiss (fahren so zu 80% gemeinsam und ich 20% alleine, will halt auch nicht immer umbauen) und werde leider vor unserem Urlaub keine Möglichkeit zum Testen haben. Werde mal "würfeln" ob ich es als Ersatz Prop mit 11" oder 10" probiere. Ansonsten habe ich halt pech gehabt.
Aber trotzdem Danke für die Tipps, die mir weitergeholfen haben bzw. meine Vermutungen bestätigt haben.

Hallo,

der Drehzahlmesser würde mich auch interessieren.
Wie wird der denn montiert bzw. Wie funktioniert der denn genau, kann man den einfach an jedem Aussenboarder nachrüsten?

Gruss Andy

... steht alles in der Anzeige/ Bildern = Montageanleitung.

Ist mit Handy nicht so gut zu erkennen.
Man muss wohl das Ende der Messleitung einfach 3-4 Mal um das Zündkerzen-Kabel wickeln.
Also nicht Plug, sondern Wrap‘n‘Play.

PS: Beim 4-Takter muss man dann noch auf 2 Umdrehungen/Zündvorgang umstellen.

Hallo Kanutix,

danke für die ausführliche Antwort.

Ich will dieses Jahr damit auf Sardinien meine Runden drehen.
Das iut mein erstes eigenes Boot und bin gespannt wie es sich "machen wird".

Das Boot habe ich nun bestellt, bei SIWA in Waiblingen. Die hatten ein Messeangebot für das T38 IE2 neu für 1439€....da musste ich einfach Zuschlagen. Da Waiblingen von mir gut erreichbar ist, werde ich das Boot (sobald abholbereit) dort abholen und mich über das Zubehör informieren.
Was mir gerade noch einfällt....habt ihr an euren Schlauchbooten eine Flagge oder Leuchte angebracht ?
Ist das bei der Bootsgröße pflicht ?

Ein Motor fehlt mir noch! Ich denke da an einen wenig gebrauchten 20PS Honda oder Suzuki.
Aktuell gibt es den Suzuki DF20AS für 2690€ neu im WWW was auch sehr verlockend ist aber da ich das Boot hauptsächlich im Sommerurlaub benutze benötige ich nicht zwingend das neueste Modell.
Kennt jemand eine Adresse/Kontakt bei dem man gute gebrauchte zum fairen Preis bekommt ?

Grüße
Atlas

Hallo Atlas,

wann und wo bist Du dieses Jahr auf Sardinien ?????
:ka5::gruebel:
Wäre möglich, daß wir uns dort über den Weg laufen.

hallo atlas, mit dem hier habe ich sehr gute erfahrungen gemacht, bei google hat er 4.8/5 sterne. gruss stefan
Um Links zu sehen, bitte registrieren
bzw hier in deutsch Um Links zu sehen, bitte registrieren

Hallo

Wenn Du jetzt nicht so auf die Marke festgelegt bist, täte es vielleicht auch ein Parsun. Hier haben auch schon ein paar User gute Erfahrungen mit Parsun Motoren gemacht. Im Internet taucht der 20er als Neumotor für unter 2000 auf.
Bei Um Links zu sehen, bitte registrieren und beim Poppschötz habe ich gerade mal ein wenig gestöbert. In der Preis/Leistungsklasse sind die Händler bei den Gebrauchten völlig überteuert. Da würde ich echt lieber bei Kleinanzeigen bei privat kaufen.


Gruß Ulf